Hallo
Mein e46 318 i Bj. 03 n42 springt nicht mehr an
Fehlerauslese ergab nockenwellensensor
Beide getauscht hat aber nichts gebracht
Es ist bestimmt die Kette übergesprungen (laut ADAC)
Wie kann man jetzt prüfen ob die Ventile aufgeschlagen sind
Nur Kette ,Spanner und Gleitschiene wechseln würde sich noch lohnen
Wenn aber Ventile krumm sind dann wird's richtig teuer
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.09.2013 um 09:14:20
Mein e46 318 i Bj. 03 n42 springt nicht mehr an
Fehlerauslese ergab nockenwellensensor
Beide getauscht hat aber nichts gebracht
Es ist bestimmt die Kette übergesprungen (laut ADAC)
Wie kann man jetzt prüfen ob die Ventile aufgeschlagen sind
Nur Kette ,Spanner und Gleitschiene wechseln würde sich noch lohnen
Wenn aber Ventile krumm sind dann wird's richtig teuer
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.09.2013 um 09:14:20
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo uri,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "03er 318i Steuerkette übergesprungen"!
Gruß
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Gruß
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ist meiner mutter an ihrem compact damals auch passiert. austauschmotor war fällig.
du musst in eine werkstatt. die können mit einer endoskopkamera in den brennraum schauen.
du musst in eine werkstatt. die können mit einer endoskopkamera in den brennraum schauen.
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Wenn du ein Kompressionsmessgerät hast, dann kannst du es auch selber prüfen. Krumme Ventile sind nicht mehr dicht.
Bearbeitet von: Old Men am 01.09.2013 um 12:56:55
Bearbeitet von: Old Men am 01.09.2013 um 12:56:55
Hallo
Kompression wurde mit einem älteren Gerät (Sieht aus wie ein Fahrtenschreiber) gemessen
Weis die genauen Werte nicht mehr aber auf Zylinder 2 war viel weniger Kompression
Als auf den anderen
Kann es sein das nur bei einem Zylinder die Ventile aufgeschlagen sind.
Kompression wurde mit einem älteren Gerät (Sieht aus wie ein Fahrtenschreiber) gemessen
Weis die genauen Werte nicht mehr aber auf Zylinder 2 war viel weniger Kompression
Als auf den anderen
Kann es sein das nur bei einem Zylinder die Ventile aufgeschlagen sind.
ja das kann klar sein...
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