Hallo zusammen, ich möchte bei meinem BMW noch Check Control nachrüsten. Der große BC ist bereits vorhanden. Würde mir den Aufwand machen, aber finde im Internet nirgendwo, wie die Sensoren für Kühlwasser und Scheibenwischwasser angeschlossen werden ? Kann man das Bremslicht einfach am Bremslichtschalter abgreifen für Check Control ? Habe nachgerüstete schwarze Rückleuchten.
http://www.vogtonline.de/misc/public/Schaltplaene/x1070.jpg ist nicht alles angegeben, also es steht nicht dabei, wo die Sensoren angeschlossen werden müssen.
Vielen Dank im voraus
http://www.vogtonline.de/misc/public/Schaltplaene/x1070.jpg ist nicht alles angegeben, also es steht nicht dabei, wo die Sensoren angeschlossen werden müssen.
Vielen Dank im voraus
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Hallo Stormchaser1992,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Check Control nachrüsten ?"!
Gruß
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soweit ich das jetzt weis , is ohne check der bremslichtschalter 2 polig und mit check 4polig .
einfach im etk nachschauen , da müsste es stehen .
ich denke dass die anderen sensoren einfach am cc-modul unterm Lenkrad (fussraum links ) angeschlossen werden .
das Bremslicht geht zuerst vom cc-modul weg , wie auch die restlichen cc funktionsfähigen sachen . auch die dritte bremasleuchte wird da zusätzlich angeschlossen . stand bei meiner Nachrüstung der 3.bremsleuchte auch drinne .
wenn du nachgerüstete leuchten hast , wirrst sicher welche haben , die keine cc Funktion haben .
musst daher laut Anleitung hier im Forum oder im WWW , mal die heckleuchtenplatinen auf cc umrüsten . gibt's sogar bilder mit Anleitung davon .
und den rest an kabeln und kabelfarben musst vom e36 Schaltplan nehmen , da kannst die kabelfarben usw nachverfolgen . is aber viel noch zu machen und aufs Baujahr musst auch gegebenenfalls achten .
und vergiss nicht , die Kabellängen sollten auch passen wegen widerstandswerte und auch Querschnitt usw muss passen . es ist eben eine nicht 100 prozentige Sache um es zum laufen zu bringen , aber der aufwand ist eben enorm und es funzt vielleicht nicht .......
aber viel glück wünsch ich dir und hoff für dich , dass es auch klappt .
Bearbeitet von: Mani73 am 19.08.2013 um 01:56:12
einfach im etk nachschauen , da müsste es stehen .
ich denke dass die anderen sensoren einfach am cc-modul unterm Lenkrad (fussraum links ) angeschlossen werden .
das Bremslicht geht zuerst vom cc-modul weg , wie auch die restlichen cc funktionsfähigen sachen . auch die dritte bremasleuchte wird da zusätzlich angeschlossen . stand bei meiner Nachrüstung der 3.bremsleuchte auch drinne .
wenn du nachgerüstete leuchten hast , wirrst sicher welche haben , die keine cc Funktion haben .
musst daher laut Anleitung hier im Forum oder im WWW , mal die heckleuchtenplatinen auf cc umrüsten . gibt's sogar bilder mit Anleitung davon .
und den rest an kabeln und kabelfarben musst vom e36 Schaltplan nehmen , da kannst die kabelfarben usw nachverfolgen . is aber viel noch zu machen und aufs Baujahr musst auch gegebenenfalls achten .
und vergiss nicht , die Kabellängen sollten auch passen wegen widerstandswerte und auch Querschnitt usw muss passen . es ist eben eine nicht 100 prozentige Sache um es zum laufen zu bringen , aber der aufwand ist eben enorm und es funzt vielleicht nicht .......
aber viel glück wünsch ich dir und hoff für dich , dass es auch klappt .
Bearbeitet von: Mani73 am 19.08.2013 um 01:56:12
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Zitat:
soweit ich das jetzt weis , is ohne check der bremslichtschalter 2 polig und mit check 4polig .
einfach im etk nachschauen , da müsste es stehen .
ich denke dass die anderen sensoren einfach am cc-modul unterm Lenkrad (fussraum links ) angeschlossen werden .
das Bremslicht geht zuerst vom cc-modul weg , wie auch die restlichen cc funktionsfähigen sachen . auch die dritte bremasleuchte wird da zusätzlich angeschlossen . stand bei meiner Nachrüstung der 3.bremsleuchte auch drinne .
wenn du nachgerüstete leuchten hast , wirrst sicher welche haben , die keine cc Funktion haben .
musst daher laut Anleitung hier im Forum oder im WWW , mal die heckleuchtenplatinen auf cc umrüsten . gibt's sogar bilder mit Anleitung davon .
und den rest an kabeln und kabelfarben musst vom e36 Schaltplan nehmen , da kannst die kabelfarben usw nachverfolgen . is aber viel noch zu machen und aufs Baujahr musst auch gegebenenfalls achten .
und vergiss nicht , die Kabellängen sollten auch passen wegen widerstandswerte und auch Querschnitt usw muss passen . es ist eben eine nicht 100 prozentige Sache um es zum laufen zu bringen , aber der aufwand ist eben enorm und es funzt vielleicht nicht .......
aber viel glück wünsch ich dir und hoff für dich , dass es auch klappt .
Bearbeitet von: Mani73 am 19.08.2013 um 01:56:12(Zitat von: Mani73)
Vielen Dank erstmals, die Sachen kann ich aus dem Schaltplan entnehmen. Habe schwarze Rückleuchten von Depo ohne Metal Leiterbahn also mit Kabel. Da hat meine ich bei gestanden für CC geeignet. Mein Stecker für die Rückleuchten ist 8 Polig, allerdings sind nur sie Pole belegt einer ist frei.
Aber ich finde im Schaltplan nicht, wo der Sensor für Kühlwasser und Scheibenwischwasser angeschlossen wird am Check Modul, weiß du das zufällig oder wer anders ?
Und im Teilekatalog finde ich nicht die beiden Stecker für das Check Modul die ich benötige ?
die stecker schimpfen sich x1074 und x1075 .
bei x1074 gehört auf pin 2 der kühlflüssigkeitsstand
bei x 1074 pin 1 der scheibenreinigerstand
ähhhmmm , ned bös sein , aber niemand macht jetzt hier deine Hausaufgaben . du musst eben den Schaltplan gut studieren und dass kann schon mal ein paar stunden dauern . ohne noch teile dafür zu besorgt haben . die stecker findest dazu ganz einfach im etk . beide steckern müssten demnach ohne jetzt nachzuschauen , entweder 15polig oder 16polig sein . einer schwarz und der andere weiss bzw so weiss durchsichtig leicht .
ich hab jetzt lediglich nur im Schaltplan geschaut welcher pin wohn gehört und hat 5 Minuten etwa gedauert . und ich bin kein profi was Schaltplan lesen zu 100 pro angeht .
versteh es nicht falsch und ich will dich nicht als idioten hinstellen , aber wenn du nicht mal weist welcher pin am cc modul welcher ist , dann vergiss es . dass ist nicht mal 1 % von dem , was noch auf dich zukommt .
ohne jetzt anzugeben . ich habe mich sehr gut damit befasst und ich mache es trotzdem nicht . vielleicht nur dann , wenn du einen kompletten kabelsatz von einem mit cc hast . ansonsten zahlt es sich wirklich nicht aus . denn wie gesagt , dass du das zum laufen kriegst , ist nicht 100 pro sicher und die arbeit und aufwand und Geld ...... ne lass es . ich will es zwar auch unbedingt , aber ich hab eine viel einfachere lösung für dieses cc im kopf .....
wenn Interesse , dann per pn und kostet nicht allzuviel und schaut gut aus und aufwand macht in diesem fall spass und funktioniert hundert pro mit garantie .... und du kannst jederzeit auf- bzw nachrüsten ........ aber is eben nicht orginal wieder . denk drüber nach ..........
bei x1074 gehört auf pin 2 der kühlflüssigkeitsstand
bei x 1074 pin 1 der scheibenreinigerstand
ähhhmmm , ned bös sein , aber niemand macht jetzt hier deine Hausaufgaben . du musst eben den Schaltplan gut studieren und dass kann schon mal ein paar stunden dauern . ohne noch teile dafür zu besorgt haben . die stecker findest dazu ganz einfach im etk . beide steckern müssten demnach ohne jetzt nachzuschauen , entweder 15polig oder 16polig sein . einer schwarz und der andere weiss bzw so weiss durchsichtig leicht .
ich hab jetzt lediglich nur im Schaltplan geschaut welcher pin wohn gehört und hat 5 Minuten etwa gedauert . und ich bin kein profi was Schaltplan lesen zu 100 pro angeht .
versteh es nicht falsch und ich will dich nicht als idioten hinstellen , aber wenn du nicht mal weist welcher pin am cc modul welcher ist , dann vergiss es . dass ist nicht mal 1 % von dem , was noch auf dich zukommt .
ohne jetzt anzugeben . ich habe mich sehr gut damit befasst und ich mache es trotzdem nicht . vielleicht nur dann , wenn du einen kompletten kabelsatz von einem mit cc hast . ansonsten zahlt es sich wirklich nicht aus . denn wie gesagt , dass du das zum laufen kriegst , ist nicht 100 pro sicher und die arbeit und aufwand und Geld ...... ne lass es . ich will es zwar auch unbedingt , aber ich hab eine viel einfachere lösung für dieses cc im kopf .....
wenn Interesse , dann per pn und kostet nicht allzuviel und schaut gut aus und aufwand macht in diesem fall spass und funktioniert hundert pro mit garantie .... und du kannst jederzeit auf- bzw nachrüsten ........ aber is eben nicht orginal wieder . denk drüber nach ..........
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Ich kann ein bisschen Schaltpläne lesen, habe nur nicht das mit den 2 Sensoren gefunden. Die Lampen stehen aber alle drin. Die anderen 2 Pins von den Sensoren die du nicht genannt hast, müssten ja dann Masse sein ne ?
Ansonsten ist alles klar, es fehlen halt die Stecker.
Die 2 Stecker finde ich nicht im Teilekatalog, vielleicht hast du die Teilenummer ?
So sehen die Stecker aus: https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://www.ebay.de/itm/BMW-E36-M3-325i-323i-328i-318i-CM-Light-Control-Module-Check-Unit-/161045592447?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item257f10b97f
Ansonsten ist alles klar, es fehlen halt die Stecker.
Die 2 Stecker finde ich nicht im Teilekatalog, vielleicht hast du die Teilenummer ?
So sehen die Stecker aus: https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://www.ebay.de/itm/BMW-E36-M3-325i-323i-328i-318i-CM-Light-Control-Module-Check-Unit-/161045592447?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item257f10b97f
Am einfachsten ist es wenn du dir mal n Samstag zeit nimmst, einen Schrotter aufsuchst und dir da Alles rausbaust was du brauchst, gleich mit Kabel und Bilder machen. So hast du es nacher einfacher es einzubauen. Ich wollte bei mir die CC auch nachrüsten, hab noch n schlachter da bei dem Ich alles rausbauen wollte, nur als ich dann bei mir mal in Fußraum geschaut hab, hab ich gesehen, ich hab ja schon CC. :D
Ich hab kein Interesse, zu gewinnen mit einer Sekunde vorsprung.
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Zitat:
Ich kann ein bisschen Schaltpläne lesen, habe nur nicht das mit den 2 Sensoren gefunden. Die Lampen stehen aber alle drin. Die anderen 2 Pins von den Sensoren die du nicht genannt hast, müssten ja dann Masse sein ne ?
Ansonsten ist alles klar, es fehlen halt die Stecker.
Die 2 Stecker finde ich nicht im Teilekatalog, vielleicht hast du die Teilenummer ?
So sehen die Stecker aus: https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://www.ebay.de/itm/BMW-E36-M3-325i-323i-328i-318i-CM-Light-Control-Module-Check-Unit-/161045592447?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item257f10b97f(Zitat von: Stormchaser1992)
muss nicht unbedingt masse sein . aber sollte sein . aber hundert pro weis ich es auch nicht . der Schaltplan verrät es dir ...... musst eben suchen und viel mitschreiben und Skizzen machen .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Zitat:Zitat:
Ich kann ein bisschen Schaltpläne lesen, habe nur nicht das mit den 2 Sensoren gefunden. Die Lampen stehen aber alle drin. Die anderen 2 Pins von den Sensoren die du nicht genannt hast, müssten ja dann Masse sein ne ?
Ansonsten ist alles klar, es fehlen halt die Stecker.
Die 2 Stecker finde ich nicht im Teilekatalog, vielleicht hast du die Teilenummer ?
So sehen die Stecker aus: https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://www.ebay.de/itm/BMW-E36-M3-325i-323i-328i-318i-CM-Light-Control-Module-Check-Unit-/161045592447?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item257f10b97f(Zitat von: Stormchaser1992)
muss nicht unbedingt masse sein . aber sollte sein . aber hundert pro weis ich es auch nicht . der Schaltplan verrät es dir ...... musst eben suchen und viel mitschreiben und Skizzen machen .(Zitat von: Mani73)
Ich habe im Internet einen Schaltplan gefunden, da stehen auch die beiden Sensoren drin. Jetzt habe ich nur noch das Problem mit dem Stecker, im Teilekatalog steht er nicht drin. Es ist einer mit 8 Pins oben und 7 Pins unten. Der zweite ist genauso. Kann ich das Kabel für die Leuchten abgreifen und am Check Modul anschließen ?
Zitat:
Am einfachsten ist es wenn du dir mal n Samstag zeit nimmst, einen Schrotter aufsuchst und dir da Alles rausbaust was du brauchst, gleich mit Kabel und Bilder machen. So hast du es nacher einfacher es einzubauen. Ich wollte bei mir die CC auch nachrüsten, hab noch n schlachter da bei dem Ich alles rausbauen wollte, nur als ich dann bei mir mal in Fußraum geschaut hab, hab ich gesehen, ich hab ja schon CC. :D(Zitat von: Steffen1212)
Ich habe das jetzt mal so aus dem Schaltplan aufgeschrieben, weiß aber nicht ob es zu 100 % richtig ist: http://www.palar.de/e36/e36schalt.pdf
Stecker X1074 (weiß) Kabelfarbe Name Ziel
Pin 1 br/vio Wischwaschgeber Pin 2 Wischwassergeber
Pin 2 br/ws Kühlflüssigkeit Niveaugeber Pin 2 Kühlflüssigkeit Niveaugeber
Pin 3 Ws/gr Checkcontrol Pin 5 Bordcomputer Stecker X1070
Pin 4
Pin 5 Ws/bl Checkcontrol Pin 3 Bordcomputer Stecker X1070
Pin 6 Sicherung F45 Pin 30 Stromverteilerkasten
Pin 7 Ws/gn Checkcontrol Pin 4 Bordcomputer Stecker X1070
Pin 8 Sicherung F11 Pin 2 Stromverteilerkasten
Pin 9 Bl/rt Bremsleuchten Pin 2 Bremslichtschalter
Pin 10 Gr/vio Standlicht/Rücklicht/Motorraumbeleuchtung Pin 6 Lichtschalter
Pin 11 Pin
Pin 12 ge/gn Fahrlicht links Pin 3 Fahrlicht links
Pin 13 ge/bl Fahrlicht rechts Pin 3 Fahrlicht rechts
Pin 14 Gr/sw Lichtschalter Pin
Pin 15 Sicherung F12 Pin 4 Stromverteilerkasten
Pin 1 Gr/sw/ge Kennzeichenleuchte rechts Pin 2 Kennzeichenleuchte rechts Stecker
Pin 2 Gr/sw Kennzeichenleuchte links Pin 2 Kennzeichenleuchte links Stecker
Pin 3 Gr/ge Pin 5 Anhängersteckdose
Pin 4
Pin 5 Gr/vio Pin 7 Anhängersteckdose
Pin 6
Pin 7 bl/rt Pin 6 Anhängersteckdose
Pin 8 Bl/rt Bremslicht rechts Pin 4 Rückleuchtenstecker rechts
Pin 9 br Masse
Pin 10
Pin 11
Pin 12
Pin 13
Pin 14 Bl/rt 3 Bremsleuchte Pin 2 Dritte Bremsleuchte Stecker
Pin 15 Bl/rt Bremslicht links Pin 8 Rückleuchtenstecker links
Kann ich an meinem jetzigen Kühler unten diesen schwarzen Deckel ab drehen, wo normalerweise bei CC der Kühlwasserstandssensor rein kommt ?
da is ja der Hund begraben .... du kannst eben nicht die kabel für die leuchten einfach abgreifen oder soooooo . da sind zusätzliche kabel bei cc-Fahrzeugen . die cc Autos haben an den scheinis mehr kabeln dran und hinten is es auch anders an den rülis . und weis der teufel noch was da alles fehlt . niemand macht sich diese arbeit . da gibt's auch noch eine eigene Sicherung irgendwo vom cc im Auto .
um innen im Auto vorran zu kommen , müsstest du das ganze Auto fast ausräumen inkl Teppich raus usw .
ich hab mich schon damit befasst und nicht nur ein paar stunden , waren mehrere Wochen und deshalb mach ich es nicht .
ich weis auch nicht die teilenummer vom stecker x1074 und 75 . aber ich will sie auch nicht suchen . das ist deine arbeit :-)
du musst auch eine menge an kablen noch ziehen und kontakte usw .
wie gesagt , was kommen da noch für fragen ...... du siehst ja , dass sich keiner meldet .
du solltest mal das Prinzip vom cc verstehen . einmal funzt es mit widerstandsmessung und einmal ganz primitv mit masseschluss bzw mit stromfluss . daher auch die vorgeschriebenen kabelquerschnitte und kontakte und längen . passt das nicht , passen die widerstände nicht usw .....
du hast dich da auf was eingelassen , was du noch garnicht weist .
aber wie gesagt , zeih es durch wenn du meinst . ich hab zwar auch alles an Nachrüstungen und Ausstattung im Auto , ausser eben cc Funktion . aber ich verzichte auf dieses extra . denn ich mach mir das was eigenes und sieht viel besser aus meiner Meinung und funzt genauso wie cc in diesem sinne .......... viel spass noch
edit : vorher aber kühlwasser ablassen und danach nicht vergessen , kühlwasserKreislauf gut entlüften , sonst hast wieder das nächste Problem ausgelöst und Motor kann dir flöten gehen......
Bearbeitet von: Mani73 am 20.08.2013 um 00:44:24
um innen im Auto vorran zu kommen , müsstest du das ganze Auto fast ausräumen inkl Teppich raus usw .
ich hab mich schon damit befasst und nicht nur ein paar stunden , waren mehrere Wochen und deshalb mach ich es nicht .
ich weis auch nicht die teilenummer vom stecker x1074 und 75 . aber ich will sie auch nicht suchen . das ist deine arbeit :-)
du musst auch eine menge an kablen noch ziehen und kontakte usw .
wie gesagt , was kommen da noch für fragen ...... du siehst ja , dass sich keiner meldet .
du solltest mal das Prinzip vom cc verstehen . einmal funzt es mit widerstandsmessung und einmal ganz primitv mit masseschluss bzw mit stromfluss . daher auch die vorgeschriebenen kabelquerschnitte und kontakte und längen . passt das nicht , passen die widerstände nicht usw .....
du hast dich da auf was eingelassen , was du noch garnicht weist .
aber wie gesagt , zeih es durch wenn du meinst . ich hab zwar auch alles an Nachrüstungen und Ausstattung im Auto , ausser eben cc Funktion . aber ich verzichte auf dieses extra . denn ich mach mir das was eigenes und sieht viel besser aus meiner Meinung und funzt genauso wie cc in diesem sinne .......... viel spass noch
edit : vorher aber kühlwasser ablassen und danach nicht vergessen , kühlwasserKreislauf gut entlüften , sonst hast wieder das nächste Problem ausgelöst und Motor kann dir flöten gehen......
Bearbeitet von: Mani73 am 20.08.2013 um 00:44:24
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Hauptsächlich wollte ich mir nur bei Check Control nachrüsten die beiden Sensoren für Kühlwasser und Scheibenwischwasser. Ist das denn möglich und ich lasse den Rest einfach weg. Also das nur Kühlwasser und Scheibenwischwasser überprüft werden ? Das würde mir voll ausreichen. Oder bleibt dann im Kombi die Lampe leuchten, weil der Rest nicht angeschlossen wurde ?
du musst ja die lampe im Kombi nicht aktivieren ..... aber auch wenn du sie nachrüstest ,
ja , das würde gehen . musst nur am cc-modul die anderen Pins überbrücken . bei den Bremslichtern und hintere begrenzungsleuchten weis ich wie es geht , denke dass es mit den anderen Sachen auch gehen muss . bzw mit den anderen cc-fähigen leuchten bzw sensoren .
bzw wenn nicht alles am eingang angeschlossen wird , kann ja auch nichts am ausgang gemessen werden . dennoch wäre cc aktiv .
unter der vorraussetzung dass der rest wenigstens richtig angeschlossen ist und widerstände passen . aber garantie gibt's trotzallem nicht .......
ja , das würde gehen . musst nur am cc-modul die anderen Pins überbrücken . bei den Bremslichtern und hintere begrenzungsleuchten weis ich wie es geht , denke dass es mit den anderen Sachen auch gehen muss . bzw mit den anderen cc-fähigen leuchten bzw sensoren .
bzw wenn nicht alles am eingang angeschlossen wird , kann ja auch nichts am ausgang gemessen werden . dennoch wäre cc aktiv .
unter der vorraussetzung dass der rest wenigstens richtig angeschlossen ist und widerstände passen . aber garantie gibt's trotzallem nicht .......
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
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