Guten Abend zusammen, wenn es überhaupt ein guter Abend ist. Als ich heute Zuhause an kam, verlor mein BMW 323i sehr viel Servoöl, als ich ein bisschen nachfüllen wollte, lief es sofort unten am Schlauch wieder raus.
Ich vermute das die Schellen nicht mehr richtig schließen, oder kann es woanders undicht sein ?
So viel Öl hat er noch nie verloren :(
Vielen Dank im voraus
Ich vermute das die Schellen nicht mehr richtig schließen, oder kann es woanders undicht sein ?
So viel Öl hat er noch nie verloren :(
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Stormchaser1992,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sehr starker Öl Verlust am Servoölbehälter ?"!
Gruß
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Schlauch defekt, nicht die Schelle. Behälter leersaugen, oder Wanne unterstellen und Schlauch abziehen, Schlauch auf Risse prüfen, wechseln.
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Zitat:
Schlauch defekt, nicht die Schelle. Behälter leersaugen, oder Wanne unterstellen und Schlauch abziehen, Schlauch auf Risse prüfen, wechseln.(Zitat von: only4me)
Schläuche wurden überprüft und mit normalen Schellen fest gezogen, man konnte die Schläuche drehen. Jetzt sind sie wieder fest. Er hat nachdem man fuhr, wieder sehr viel Öl verloren, als wäre der Behälter undicht.
Komischerweise ist der Ölstand sehr hoch angestiegen, kann das daran liegen das die Pumpe jetzt wieder mehr Druck aufbaut weil die Schläuche wieder besser abdichten oder ist Luft darein gekommen ?
Luft würdest du merken in dem die Lenkung stellenweise schwer geht. Die kriegst du raus in dem du die Lenkung mehrmals von Anschlag zu Anschlag drehst, wenn das nicht reicht musst du direkt am Lenkgetriebe entlüften in dem du die Druckleitungen leicht öffnest und dann Lenkung drehen, aber Vorsicht, die leicht geöffneten Leitungen mit Lappen umwickeln (hoher Druck), Wanne unterstellen und das Niveau im Vorratsbehälter überwachen.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
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