Servus,
ich habe seit ca. 1 Woche meinen BMW e36 320i. Vom Vorbesitzer bekam ich Sommer- und
Winterreifen auf Alu`s mit. Sie sind jeweils 205/60 R15.
Meine Eltern und mein Opa ( fahren auch BMW ), meinen, die 205er seien für mich im Winter als Fahr-
anfänger, aber auch allgemein zu breit. Denn diese gehen anscheinend schneller durch wegen der
breiten Fläche.
Ihr Rat ist: 185er im Winter.
Wie ist eure Meinung dazu bzw. habt ihr schon Erfahrungen damit gemacht??
Schöne Grüße aus der Oberpfalz, Alexander
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.07.2013 um 12:46:25
ich habe seit ca. 1 Woche meinen BMW e36 320i. Vom Vorbesitzer bekam ich Sommer- und
Winterreifen auf Alu`s mit. Sie sind jeweils 205/60 R15.
Meine Eltern und mein Opa ( fahren auch BMW ), meinen, die 205er seien für mich im Winter als Fahr-
anfänger, aber auch allgemein zu breit. Denn diese gehen anscheinend schneller durch wegen der
breiten Fläche.
Ihr Rat ist: 185er im Winter.
Wie ist eure Meinung dazu bzw. habt ihr schon Erfahrungen damit gemacht??
Schöne Grüße aus der Oberpfalz, Alexander
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.07.2013 um 12:46:25
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo s.e36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welche winterreifen 320i ? 205/60 R15 ?"!
Gruß
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Gruß
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wenn du die fahrertür öffnest , hast du an der b-säule (schließkeil) eine Plakette , wo es dran steht , welche winterbereifung FÜR DIESES AUTO VORGESCHRIEBEN IST .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Hatte damals bei meinem ersten BMW auch 185er Winterreifen drauf.
Wenn viel Schnee liegt sind sie im Vorteil weil sich das Fahrzeuggewicht auf ne kleinere Fläche verteilt.
Beim Bremsen auf trockener Fahrbahn haben sie aber nachteile gegenüber dem 205er.
Der 205er ist für mich aber der bessere Kompromiss.
Wenn das Profil noch gut ist würde ich sie weiterfahren.
MFG
Wenn viel Schnee liegt sind sie im Vorteil weil sich das Fahrzeuggewicht auf ne kleinere Fläche verteilt.
Beim Bremsen auf trockener Fahrbahn haben sie aber nachteile gegenüber dem 205er.
Der 205er ist für mich aber der bessere Kompromiss.
Wenn das Profil noch gut ist würde ich sie weiterfahren.
MFG
No hope Left!
Bleib bei den 205/60 R15, in den Kurvenfahrten hast du wesentlich weniger Rollneigung und bei höheren Geschwindigkeiten bleibt das Fahrzeug stabiler (u.a. Farhspurwechsel etc).
Hinzu kommt, dass dir die breitere Lauffläche Vorteile beim Bremsen/Beschleunigen auf trockenen und nassen Fahrbahnen bringt.
Die 185/65 R15 bringen dir nur einen Vorteil bei Neuschee, aber bei bereits festgefahren oder teils eisigen Untergrund bringen diese auch nicht mehr.
Auf Glatteis sind beide gleich schlecht, hier spielt es keine Rolle mehr welcher Reifen verwendet wird.
Hinzu kommt, dass dir die breitere Lauffläche Vorteile beim Bremsen/Beschleunigen auf trockenen und nassen Fahrbahnen bringt.
Die 185/65 R15 bringen dir nur einen Vorteil bei Neuschee, aber bei bereits festgefahren oder teils eisigen Untergrund bringen diese auch nicht mehr.
Auf Glatteis sind beide gleich schlecht, hier spielt es keine Rolle mehr welcher Reifen verwendet wird.
danke, ich würde ich lieber die 205er nehmen,
außerdem sind die auch auch original bmw alufelgen
außerdem sind die auch auch original bmw alufelgen
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