Mein Vater hat nen E34 BJ 90 mit nem M50 Motor drin! Der geht wenn man den morgens anmacht immer wieder aus und läuft wie nen Sack heisse kartoffeln! Was kann das sein? Kaltlaufregeler? Ich mein der hat jetzt schon 390.000 auf der Uhr! :-D
Ey Lan! Was guckst Du! Achmet und ich sagen: kommst hier voll krass net rein!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ingmar,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "525 M50 BJ 90"!
Gruß
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Also erstmal ist es immer schwer zu sagen was genau fehlen könnte bei dem Auto, würde erstmal die "kleinen" Sachen versuchen auszuschließen, also Zündkerzen, Dichtungen, Öl, die ganzen Filter usw.
Wenn dass immer noch kein Ergebnis gebracht hat, dann Fehlerspeicher auslesen und dann wird man schon sehen was fehlt.
mfg bmwmpower
Wenn dass immer noch kein Ergebnis gebracht hat, dann Fehlerspeicher auslesen und dann wird man schon sehen was fehlt.
mfg bmwmpower
Guten Tag Zusammen
Dein Dad soll mal in ne BMW werkstadt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Ich würde mal auf den Leerlaufsteller tippen.
Wie schauts im Warmlauf aus hat er nen unruhigen Leerlauf?
Team Isental
PS:Ich bin stolz drauf einen nicht gesponserten und finanzierten BMW zu fahren........
Dein Dad soll mal in ne BMW werkstadt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Ich würde mal auf den Leerlaufsteller tippen.
Wie schauts im Warmlauf aus hat er nen unruhigen Leerlauf?
Team Isental
PS:Ich bin stolz drauf einen nicht gesponserten und finanzierten BMW zu fahren........
Zitat:
Mein Vater hat nen E34 BJ 90 mit nem M50 Motor drin! Der geht wenn man den morgens anmacht immer wieder aus und läuft wie nen Sack heisse kartoffeln! Was kann das sein? Kaltlaufregeler? Ich mein der hat jetzt schon 390.000 auf der Uhr! :-D
Ey Lan! Was guckst Du! Achmet und ich sagen: kommst hier voll krass net rein!(Zitat von: Ingmar)
Weitere infos wären nicht schlecht ;-)
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Also mit den Kerzen usw hat das nix zu tun! Der bekam erst Inspektion! Das tritt soweit wir es mit bekommen haben nur auf wenn der motor kalt ist! Kann ich das auch anders testen? Will ungern zu BMW fahren und Geld blechen fürs auslesen!
Ey Lan! Was guckst Du! Achmet und ich sagen: kommst hier voll krass net rein!
Ey Lan! Was guckst Du! Achmet und ich sagen: kommst hier voll krass net rein!
Hab dir grad 2 Scan´s rüber geschickt zum Prüfen des Leerlaufsteller, schau mal in deine Post.
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Homepage
Homepage
Zitat:
Hab dir grad 2 Scan´s rüber geschickt zum Prüfen des Leerlaufsteller, schau mal in deine Post.Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Homepage(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
Hallo,
ist die Prüfanleitung nur für Ingmar's e34 oder allgemein? Wenn die auch für e36, speziell 318er, ganz speziell m40 LLR L-Form anwendbar sind, könntest du sie mir freundlicherweise per e-Mail zukommen lassen :)?
MfG
Papa76
*Weniger ist manchmal mehr*
Die Anleitung ist für den E36, da ich aber dachte, das der E34 da nicht großartig ein anderes Bauteil hab ich ihm mal die Anleitung geschickt.
Und die für dich ist auch grad rausgegangen. Schau in deine Post.
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