Guten Abend
Ich hoffe es sind noch ein par von euch wach. Ich hab ein ziemlich kniffliges Problem das ich ganz dringend bis morgen Abend lösen muss.
Fzg: E46 330Ci FL Bj. 2004
Also die ganze Geschichte, heute morgen wollt ich zur Arbeit fahren da ist mir aufgefallen das meine Freundin mein Autoschlüssel mitgenommen hat. Halb so wild ich griff zum zweiten Schlüssel den ich in 2 Jahren 1 mal benutzt habe als ich das Fahrzeug öffnete ging die Alarmanlage los was mir schon komisch vorkam , gut nun fuhr ich los nach ca. 2Km geht während der fahrt bei so 80km/h der Motor aus und die Motor Kontrollleuchte leuchtet auf mehrere versuche das Fahrzeug zu starten schlugen fehl so lies ich mich abschleppen!
Nach der Arbeit habe ich es noch einmal versuch keine Reaktion Auto startet nur Motor springt nicht an ein Kumpel Kahm mit einem Diagnosegerät zu Hilfe Es Kahm die Fehlermeldung das irgendwas mit dem Kraftstoffpumpenrelai sei.
Er meinte es könnte eventuell irgendwie mit dem Schlüssel zusammenhängen. Doch als ich auch den normalen Schlüssel probierte den ich immer benutze änderte sich nix. Also machte ich mich an das Relai mir viel auf das wenn ich die Zündung auf Stellung 2 drehte die Kraftstoffpumpe nicht reagierte ich zog das relai was sich hinter dem Handschuhfach befand raus und überbrückte mit einem Kabel pin 2 auf Pin 6 und siehe da die Kraftstoffpumpe ist angelaufen ich probierte das Fahrzeug zu starten während der Überbrückung doch wieder das selbe er startet nur Motor springt nich an.
Denkt ihr es könnte das Relai sein. Ich weis nicht mehr weiter und brauche das Fahrzeug bis morgen Abend wieder ganz.
Ich bitte euch um eure Hilfe
MfG
Ich hoffe es sind noch ein par von euch wach. Ich hab ein ziemlich kniffliges Problem das ich ganz dringend bis morgen Abend lösen muss.
Fzg: E46 330Ci FL Bj. 2004
Also die ganze Geschichte, heute morgen wollt ich zur Arbeit fahren da ist mir aufgefallen das meine Freundin mein Autoschlüssel mitgenommen hat. Halb so wild ich griff zum zweiten Schlüssel den ich in 2 Jahren 1 mal benutzt habe als ich das Fahrzeug öffnete ging die Alarmanlage los was mir schon komisch vorkam , gut nun fuhr ich los nach ca. 2Km geht während der fahrt bei so 80km/h der Motor aus und die Motor Kontrollleuchte leuchtet auf mehrere versuche das Fahrzeug zu starten schlugen fehl so lies ich mich abschleppen!
Nach der Arbeit habe ich es noch einmal versuch keine Reaktion Auto startet nur Motor springt nicht an ein Kumpel Kahm mit einem Diagnosegerät zu Hilfe Es Kahm die Fehlermeldung das irgendwas mit dem Kraftstoffpumpenrelai sei.
Er meinte es könnte eventuell irgendwie mit dem Schlüssel zusammenhängen. Doch als ich auch den normalen Schlüssel probierte den ich immer benutze änderte sich nix. Also machte ich mich an das Relai mir viel auf das wenn ich die Zündung auf Stellung 2 drehte die Kraftstoffpumpe nicht reagierte ich zog das relai was sich hinter dem Handschuhfach befand raus und überbrückte mit einem Kabel pin 2 auf Pin 6 und siehe da die Kraftstoffpumpe ist angelaufen ich probierte das Fahrzeug zu starten während der Überbrückung doch wieder das selbe er startet nur Motor springt nich an.
Denkt ihr es könnte das Relai sein. Ich weis nicht mehr weiter und brauche das Fahrzeug bis morgen Abend wieder ganz.
Ich bitte euch um eure Hilfe
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Becha4me,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kraftstoffpumpenrealis ? Wegfahrsperre ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kraftstoffpumpenrealis ? Wegfahrsperre ?"!
Gruß
100% sind das die Relais.
Bei mir war das auch so das der Wagen am abend abgestellt wurde und am nächsten Tag nicht mehr angesprungen ist.
Als erstes dachten wir es ist die Benzinpumpe, naja eine gekauft und das Problem war das immer noch nichts ging, Stahlgruber war aber so kulant und nahm sie zurück und ich bekam mein Geld wieder.
Ich glaube, das wenn man die Zündung an macht, müsste man kurz ein Geräusch hören,
das die Benzinpumpe Strom bekommt oder kurz anläuft, weiß nicht wie ich jetzt erklären soll.
Höhrt man glaub ich nur wenn man die Rücksitzbank ausbaut.
Wie auch immer bei mir waren es die Relais und dann ging alles wieder, bevor du dir ne neue Benzinpumpe kaufst, kauf dir lieber die Relais die sind billiger.
Ich glaube als ich in Kroatien Urlaub war haben die von der starken Hitze ein kleinen
Schaden erlitten weil das Auto kurz nach dem Urlaub als ich zu Hause war nur noch sporadisch angesprungen ist und ein zwei Tage später gar nicht mehr.
Am besten immer bei exremen Temperaturen ein Handtuch auf die Amaturen legen.
Und nicht mit wenig Sprit rumfahren oder auf reserve das ist tödlich für die Benzinpumpe,
bin ein bis zweimal auf reserve gefahren und eine Woche später war die Benzinpumpe kaputt.
Bearbeitet von: bmwornothing am 25.06.2013 um 20:29:08
Bearbeitet von: bmwornothing am 25.06.2013 um 20:31:51
Bei mir war das auch so das der Wagen am abend abgestellt wurde und am nächsten Tag nicht mehr angesprungen ist.
Als erstes dachten wir es ist die Benzinpumpe, naja eine gekauft und das Problem war das immer noch nichts ging, Stahlgruber war aber so kulant und nahm sie zurück und ich bekam mein Geld wieder.
Ich glaube, das wenn man die Zündung an macht, müsste man kurz ein Geräusch hören,
das die Benzinpumpe Strom bekommt oder kurz anläuft, weiß nicht wie ich jetzt erklären soll.
Höhrt man glaub ich nur wenn man die Rücksitzbank ausbaut.
Wie auch immer bei mir waren es die Relais und dann ging alles wieder, bevor du dir ne neue Benzinpumpe kaufst, kauf dir lieber die Relais die sind billiger.
Ich glaube als ich in Kroatien Urlaub war haben die von der starken Hitze ein kleinen
Schaden erlitten weil das Auto kurz nach dem Urlaub als ich zu Hause war nur noch sporadisch angesprungen ist und ein zwei Tage später gar nicht mehr.
Am besten immer bei exremen Temperaturen ein Handtuch auf die Amaturen legen.
Und nicht mit wenig Sprit rumfahren oder auf reserve das ist tödlich für die Benzinpumpe,
bin ein bis zweimal auf reserve gefahren und eine Woche später war die Benzinpumpe kaputt.
Bearbeitet von: bmwornothing am 25.06.2013 um 20:29:08
Bearbeitet von: bmwornothing am 25.06.2013 um 20:31:51
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 24 Monaten
Ich greife das Thema nochmals auf, da mein 330i FL Touring BJ 2002, eines Morgens meinte nach ca. 500m mal auszugehen und seitdem nicht mehr anzuspringen. Der Wagen hat vorher keinerlei Probleme gemacht, hat jetzt 190000 km runter und hat auch vorm Ausgehen keine komischen geräusche gemacht.
Es war als wenn jemand den Schlüssel zurückgedreht hat und dann nur noch Zündung an war. Bekannter meinte es sei bestimmt die Steuerkette übergesprungen. Kann ich mir nicht vorstellen, da der Motor normal dreht. Also ich könnte die Batterie leerorgeln, er springt nur nicht an.
FS konnte ich noch nicht auslesen. Will den auch nicht extra zum :) schleppen lassen.
Vielleicht hat jemand ne Anregung wo man dort anfängt zu suchen.
Es war als wenn jemand den Schlüssel zurückgedreht hat und dann nur noch Zündung an war. Bekannter meinte es sei bestimmt die Steuerkette übergesprungen. Kann ich mir nicht vorstellen, da der Motor normal dreht. Also ich könnte die Batterie leerorgeln, er springt nur nicht an.
FS konnte ich noch nicht auslesen. Will den auch nicht extra zum :) schleppen lassen.
Vielleicht hat jemand ne Anregung wo man dort anfängt zu suchen.
Besorg dir eine Dose Bremsenreinger.
Dann sprüht einer hinter dem Luftmassenmesser in den Luftbalg und eine zweite Personen Gurgelt. Wenn er dann anspringt dann liegt das Problem bei der Benzin Zufuhr.
Dann kann es sein, Sicherung, Relais, Benzinpumpe.
Falls das nicht klappt mit dem Bremsenreiniger dann hast du ein Problem mit der Wegfahrsperre, wobei einmal entsperrt sollte es schon entsperrt bleiben.
Dann sprüht einer hinter dem Luftmassenmesser in den Luftbalg und eine zweite Personen Gurgelt. Wenn er dann anspringt dann liegt das Problem bei der Benzin Zufuhr.
Dann kann es sein, Sicherung, Relais, Benzinpumpe.
Falls das nicht klappt mit dem Bremsenreiniger dann hast du ein Problem mit der Wegfahrsperre, wobei einmal entsperrt sollte es schon entsperrt bleiben.
ok das mit dem Bremsenreiniger werd ich mal versuchen. Melde mich ob es gefunzt hat.
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