Halli liebe Freaks :)
Es ist nun soweit, ich hatte einen leichten Parkrempler an meinem E60 und wollte die Gelegenheit nutzen um gleich die M Front nachzurüsten, habe für wenig Geld eine frisch lackierte Stoßstange bekommen. Habe den E60 Bjr. 04 sprich VFL und wollte nunmal nachfragen was genau ich noch für Teile benötige... alles was ich bereits ersucht habe ist nicht richtig aussagekräftig.
Also, ich brauche ja das große Gitter in der mitte mit den beiden kleinen die dort ran gehören sowie die Belnden für die Nebler. In der orig. Einbauanleitung sind aber noch zwei Schwerter zu sehen am großen mittleren Gitter, sind die dabei? Dann sind dort auch noch zwei halter beschrieben, brauche ich diese auch? wie sieht es mit den Lüftführungen für die Bremsen aus? Laut Google brauche ich die auch, aber wie ist es mit den Luftführungen für den Kühler? Die Radhäuser schneidet man ja nur aus und was ist mit den Unterbodenabdeckungen?
Und zu guter Letzt, wie sieht es mit der SRA aus? Die Kappen passen ja nicht, da brauche ich ja die für das M Paket aber wie sieht es mit dem Bügel und der Feder aus? passt diese?.... Ich denke der ein odere andere wird diesen Umbau schon gemacht haben und kann mir vielleicht weiterhelfen :)
MfG
Es ist nun soweit, ich hatte einen leichten Parkrempler an meinem E60 und wollte die Gelegenheit nutzen um gleich die M Front nachzurüsten, habe für wenig Geld eine frisch lackierte Stoßstange bekommen. Habe den E60 Bjr. 04 sprich VFL und wollte nunmal nachfragen was genau ich noch für Teile benötige... alles was ich bereits ersucht habe ist nicht richtig aussagekräftig.
Also, ich brauche ja das große Gitter in der mitte mit den beiden kleinen die dort ran gehören sowie die Belnden für die Nebler. In der orig. Einbauanleitung sind aber noch zwei Schwerter zu sehen am großen mittleren Gitter, sind die dabei? Dann sind dort auch noch zwei halter beschrieben, brauche ich diese auch? wie sieht es mit den Lüftführungen für die Bremsen aus? Laut Google brauche ich die auch, aber wie ist es mit den Luftführungen für den Kühler? Die Radhäuser schneidet man ja nur aus und was ist mit den Unterbodenabdeckungen?
Und zu guter Letzt, wie sieht es mit der SRA aus? Die Kappen passen ja nicht, da brauche ich ja die für das M Paket aber wie sieht es mit dem Bügel und der Feder aus? passt diese?.... Ich denke der ein odere andere wird diesen Umbau schon gemacht haben und kann mir vielleicht weiterhelfen :)
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sereal,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60 M Frontstoßstange nachrüsten"!
Gruß
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Gruß
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Hallo erstmal,also zu dem anfang.
Falls du pdc sensoren hast,passen die gleiche.
Sra abdeckungen brauchst du die andere,gibts bei ebay kleinanzeigen.und die federn sind auch gleich.
Genauso passen die halterungen von der stoßstange aussen am kotflügeln.
Die alte luftführungen passen nicht,aber die neue 1/1
Die radläufe kannst du bearbeiten und zurecht schneiden,aber würde dir die m empfehlen genauso wie mit nebler.die adapter brauchst unbedingt da sonst deine stoßstange vorne nicht bfestigen kannst.aber das wirst du selber merken wenn du die nicht kaufst :-)..
Ansonsten ich hoffe hab nichts vergessen..aber wenn dann kannste ja immer noch fragen..
Mfg
Falls du pdc sensoren hast,passen die gleiche.
Sra abdeckungen brauchst du die andere,gibts bei ebay kleinanzeigen.und die federn sind auch gleich.
Genauso passen die halterungen von der stoßstange aussen am kotflügeln.
Die alte luftführungen passen nicht,aber die neue 1/1
Die radläufe kannst du bearbeiten und zurecht schneiden,aber würde dir die m empfehlen genauso wie mit nebler.die adapter brauchst unbedingt da sonst deine stoßstange vorne nicht bfestigen kannst.aber das wirst du selber merken wenn du die nicht kaufst :-)..
Ansonsten ich hoffe hab nichts vergessen..aber wenn dann kannste ja immer noch fragen..
Mfg
Ps..die luftfühlrungen am kühler würde ich die auch empfehlen da die alten verschlossen sind...bzw die neuen besseren lufteinlässe haben..
Und zum schluss.wenn du alles vorbereitet hast,den gitter als letztens drauf machen da kommst du besser die stoßstange zu befeatigen...
Mfg
Und zum schluss.wenn du alles vorbereitet hast,den gitter als letztens drauf machen da kommst du besser die stoßstange zu befeatigen...
Mfg
Das Gitter muss man von innen reinstecken.
Wie soll er das machen wenn die Stoßstange bereits dran ist ?
Du brauchst eigentlich nur diese Teile / ich habe 3 Fahrzeuge vom E60 selbst umgebaut.
- Abdeckkappen für Halogenscheinwerfer L&R
- Nebelscheinwerfer mit Kattermesser eine Nase wegschneiden dann passen die in das M- Paket
- Gitter unten Stoßstange
- SWR Abdeckungen M- Paket
- Halter für die SWR Abdeckungen M - Paket
- Kappe Abschlepphacken M - Paket
- Radläufe L&R mit Kattermesser anpassen
Wie man die Radläufe anpasst kannst Du in einer Original BMW Anbauanleitung für M- Paket Umbau rauslesen.
Diese findest Du sehr einfach bei google mit Skizzen und genauer Beschreibung.
Wie soll er das machen wenn die Stoßstange bereits dran ist ?
Du brauchst eigentlich nur diese Teile / ich habe 3 Fahrzeuge vom E60 selbst umgebaut.
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- Nebelscheinwerfer mit Kattermesser eine Nase wegschneiden dann passen die in das M- Paket
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Wie man die Radläufe anpasst kannst Du in einer Original BMW Anbauanleitung für M- Paket Umbau rauslesen.
Diese findest Du sehr einfach bei google mit Skizzen und genauer Beschreibung.
Und wie willst du die stoßstange an den adapter befestigen?wenn schon die lufführung und gitter dran ist?
Die untere abdeckung muss ja eh weg.also kommt man zum schluss locker mit dem gitter ran ;-)
Die untere abdeckung muss ja eh weg.also kommt man zum schluss locker mit dem gitter ran ;-)
Stoßstange an den Adapter ????
Welchen Adapter meinst Du die PDC anschliessen ???
Welchen Adapter meinst Du die PDC anschliessen ???
Zitat:
[quote]
Stoßstange an den Adapter ????
Welchen Adapter meinst Du die PDC anschliessen ???(Zitat von: DJ-Vulkan)
also hier einen link daß du weißst was ich mein
buchstabe O
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=476642
Also bei mir war es zumindest so,und habe mich auch gewundert wie sonst anders geht.
Habe leider kein andere möglichkeit gefunden ausser den gitter zu letzt einbauen,
aber ging trotzdem gut..
Die Einbauanleitung habe ich auch zu Hause zu liegen.
Aber was für Adapter meinst Du ?
Aber was für Adapter meinst Du ?
Zitat:
Die Einbauanleitung habe ich auch zu Hause zu liegen.
Aber was für Adapter meinst Du ?(Zitat von: DJ-Vulkan)
also nochmal,wenn man die originale stoßstange abbaut,sind schrauben am kotflügel,oberhalb der nieren bzw am schlossträger,dann welche schrauben am unterboden,und welche wenn du den GITTER abschraubst oder?diese schrauben unter den gitter sind mit STOßTANGENTRÄGER verbunden nich war?
also bei m Stoßstange ist es alles gleich,ausser einen punkt wenn man die stoßstange befestigen will ohne adapter,passen die löcher(gewinde) nicht zusammen,und zwar vom stoßstangeträger,und m Stostange.
als ich die m stoßstange ohne adapter drauf machen wollte war ich am durchdrehen,den ich dachte die stoßstange liegt zu weit nach aussen,trotz alle restliche schrauben exakt gepasst hatten.und ich drückte und drückte aber da passierte nix,da fiel mir auf daß ich die adapter brauche,
;-)
ich hoff du weißst jetzt was ich mein
Du brauchst unten keine Adapter.
Ich hatte noch nie einen verbaut.
Ich hatte noch nie einen verbaut.
Dann ist deine stoßstange in der mite lose :-)
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