hallo
ist das normal immer über 12.5 liter für ein e61 lci 530i automatik bj.08 78000km
fahrstrecke 15km
70% land 90km/h
30% stadt 60km/h
bin bei den letzten tankfüllungen wie ein opa gefahren um den min. verbrauch zu ereichen das war 12.5-13L ist das normal bei sprintmonitor eriechen die jungs weit unter 10 liter angeblich!!??
ist event. irgendwas defekt ?
laut hersteller hat das fahrzeug angaben von
stadt 10.7 l
land 6,9l
kombiniert 7,9l
MFG
ist das normal immer über 12.5 liter für ein e61 lci 530i automatik bj.08 78000km
fahrstrecke 15km
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30% stadt 60km/h
bin bei den letzten tankfüllungen wie ein opa gefahren um den min. verbrauch zu ereichen das war 12.5-13L ist das normal bei sprintmonitor eriechen die jungs weit unter 10 liter angeblich!!??
ist event. irgendwas defekt ?
laut hersteller hat das fahrzeug angaben von
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sixpack84,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e61 lci 530i verbrauch immer über 12,5 liter"!
Gruß
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Ist definitiv nicht normal!
Bei BMW vorbeifahren und reklamieren!
Da ist 100% etwas nicht in Ordnung!
BMW wird sicher dafür besorgt sein dass der Defekt behoben wird.
Bitte um Feedback wie die Reaktion von BMW ausfällt...da sind die Jungs absolute Spitze, besser kannst du's nicht treffen!
Sei froh dass du einen BMW und nicht irgendein billiges, minderwertiges Konkurrenzprodukt hast!
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In der Stadt wäre das normal, aber bei 70% Landstraße finde ich das schon heftig.
Erfolg gibt dem Recht, der ihn hat
Mal die Fahrzeugdaten auslesen, vielleicht ist ein Temperaturfühler kaputt und meldet dem Motorsteuerg. falsche Werte.
Iich hab das vor kurzem erst geschrieben. 12-13 Liter sind bei ineffektiver Fahrweise völlig normal für einen 530iA.
Wenn man fährt wie ein Opa sollte man bedenken, das Opas aufgrund ihrer schleichenden Fahrweise in der Regel deutlich mehr verbrauchen als andere. Mein Opa ist da das beste Beispiel: Der preßt mit seinem 525iA 15 Liter durch die Düsen und er schleicht wirklich. Ich habs ihm mit seinem Auto ein paar mal bewiesen - es geht flotter mit 10 Litern. Gerade mit Automatik kann man seinen Verbrauch so richtig in die Höhe jagen.
Schleichen = geringer Verbrauch ist ein extrem weit verbreiteter Denkfehler! Ich denke, ein Spritspartraining kann da erst mal nicht schaden. Meine Erfahrung sagt mir, das zu 95% der hohe Verbrauch am Fahrer liegt - auch wenn der der Meinung ist, sein Fahrstil wäre spritsparend.
Bei Kurzstrecken wie z.B. 15 km kann eine einzige Steigungsstrecke den Verbrauch ganz gewaltig verhageln.
Nur mal so zum Vergleich: Mein Fahrtenbuch zeigt für meinen 6,6l auf 100 km. Gut, ich mach das beruflich und kenne mich mit dem sparsam fahren aus. Dennoch. Wenn ich in der Innenstadt starte und die Verbrauchsanzeige auf 0 drücke, dann 5km (30%) durch die Stadt fahre, hin und wieder ein Ampelstop und danach noch 10km über Land mit 100 km/h, dann zeigt meine Anzeige nach 15km vielleicht 7,5l - 8l an und ist weit von den 6,6l des Fahrtenbuchs entfernt. Diese 6,6l würde ich niemals erreichen, wenn ich immer nur 15km weit fahre.
Spritmonitor.de krankt daran, das man zwar die Verbräuche der Einzelnen sieht, aber eben nicht deren Fahrprofil.
Es ist auch reichlich naiv zu glauben, die Herstellerangaben decken alle Fälle ab. Ein Fahrt über Land in Schleswig Holstein, dort wo es keine Hügel gibt, ist mit 6,9l gut zu machen. Wohnst du im Voralpenland oder in einem Mittelgebirge, zweifle ich über Land alles unter 8,5l an. Das Problem des NEFZ und den daraus resultierenden Verbrauchsangaben ist, dass diese zum einen unter idealen Bedingungen gemacht werden und zum anderen, das der Messzyklus keine Steigung kennt. Wenn du in der Stadt von einer Ampel aus dem Stand wegfährts und dies Ampel ist an einer leichten Steigung, dann brauchst du für das Anfahren gleich mal 30-40% mehr als wenn es komplett eben wäre.
Wenn man fährt wie ein Opa sollte man bedenken, das Opas aufgrund ihrer schleichenden Fahrweise in der Regel deutlich mehr verbrauchen als andere. Mein Opa ist da das beste Beispiel: Der preßt mit seinem 525iA 15 Liter durch die Düsen und er schleicht wirklich. Ich habs ihm mit seinem Auto ein paar mal bewiesen - es geht flotter mit 10 Litern. Gerade mit Automatik kann man seinen Verbrauch so richtig in die Höhe jagen.
Schleichen = geringer Verbrauch ist ein extrem weit verbreiteter Denkfehler! Ich denke, ein Spritspartraining kann da erst mal nicht schaden. Meine Erfahrung sagt mir, das zu 95% der hohe Verbrauch am Fahrer liegt - auch wenn der der Meinung ist, sein Fahrstil wäre spritsparend.
Bei Kurzstrecken wie z.B. 15 km kann eine einzige Steigungsstrecke den Verbrauch ganz gewaltig verhageln.
Nur mal so zum Vergleich: Mein Fahrtenbuch zeigt für meinen 6,6l auf 100 km. Gut, ich mach das beruflich und kenne mich mit dem sparsam fahren aus. Dennoch. Wenn ich in der Innenstadt starte und die Verbrauchsanzeige auf 0 drücke, dann 5km (30%) durch die Stadt fahre, hin und wieder ein Ampelstop und danach noch 10km über Land mit 100 km/h, dann zeigt meine Anzeige nach 15km vielleicht 7,5l - 8l an und ist weit von den 6,6l des Fahrtenbuchs entfernt. Diese 6,6l würde ich niemals erreichen, wenn ich immer nur 15km weit fahre.
Spritmonitor.de krankt daran, das man zwar die Verbräuche der Einzelnen sieht, aber eben nicht deren Fahrprofil.
Es ist auch reichlich naiv zu glauben, die Herstellerangaben decken alle Fälle ab. Ein Fahrt über Land in Schleswig Holstein, dort wo es keine Hügel gibt, ist mit 6,9l gut zu machen. Wohnst du im Voralpenland oder in einem Mittelgebirge, zweifle ich über Land alles unter 8,5l an. Das Problem des NEFZ und den daraus resultierenden Verbrauchsangaben ist, dass diese zum einen unter idealen Bedingungen gemacht werden und zum anderen, das der Messzyklus keine Steigung kennt. Wenn du in der Stadt von einer Ampel aus dem Stand wegfährts und dies Ampel ist an einer leichten Steigung, dann brauchst du für das Anfahren gleich mal 30-40% mehr als wenn es komplett eben wäre.
Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du die Hosen schon voll hast bevor du einsteigst.
hallo
bei mir ist der verbrauch genau so ist normal für den 530i LCI (meiner bei spritmonitor klick )
fahre auch kurzstrecke zur arbeit um die 10 km 50% land 50% stadt da sind es auch 11-12.5 l bei einer längerren strecke
auf AB bei 130Km/h fällt der verbrauch auf 8,5 l muss mal ausprobiren
MfG
P.s
der verbrauch ist okay bei geschwindigkeiten von über 200km/h auf AB hab ich mein noch nicht mal auf 13 L bekommen auf der tank füllung Strecke Berlin -Bremen
bei mir ist der verbrauch genau so ist normal für den 530i LCI (meiner bei spritmonitor klick )
fahre auch kurzstrecke zur arbeit um die 10 km 50% land 50% stadt da sind es auch 11-12.5 l bei einer längerren strecke
auf AB bei 130Km/h fällt der verbrauch auf 8,5 l muss mal ausprobiren
MfG
P.s
der verbrauch ist okay bei geschwindigkeiten von über 200km/h auf AB hab ich mein noch nicht mal auf 13 L bekommen auf der tank füllung Strecke Berlin -Bremen
JA der verbrauch ist definitiv normal.... der 320i Touring braucht ja schon soviel ^^ mit mehr liter wirds auch nicht besser :)
Gruß Maddin
Gruß Maddin
Zitat:
Ist definitiv nicht normal!
Bei BMW vorbeifahren und reklamieren!
Da ist 100% etwas nicht in Ordnung!
BMW wird sicher dafür besorgt sein dass der Defekt behoben wird.
Bitte um Feedback wie die Reaktion von BMW ausfällt...da sind die Jungs absolute Spitze, besser kannst du's nicht treffen!
Sei froh dass du einen BMW und nicht irgendein billiges, minderwertiges Konkurrenzprodukt hast!(Zitat von: CH-Cecotto)
Warum sollte BMW so sehr darum bemüht sein da einen Fehler zu finden. Die Mechaniker bei BMW wissen genausogut wie wir wie diese verbrauchsangaben entstehen und das kein Kunde diese Werte erreicht.
Ich denke auch das dieser Verbrauch völlig normal ist. Die 6 Zyl müssen schließlich gefüllt werden und dazu das Gewicht des Autos.
Mein e46 verbraucht auch 12L im original Zustand.
MfG
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