Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.11.2013 um 19:43:13 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute , ich war war heute bei einem Autoaufbereiter und wollte meinen Lack auffrischen lassen.Mein Lack ist eigentlich in gutem Zustand für seine 7 Jahre. Er hat halt kleine Waschanlagenkratzer.Naja er meinte er müsste ihn Schleifen und Polieren, dafür will er 420€ sehen . Hab's jetzt nicht machen lassen, weil ich das für viel zu viel halte ! Was meint ihr, was darf sowas kosten ?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.11.2013 um 19:43:13
Hallo Leute , ich war war heute bei einem Autoaufbereiter und wollte meinen Lack auffrischen lassen.Mein Lack ist eigentlich in gutem Zustand für seine 7 Jahre. Er hat halt kleine Waschanlagenkratzer.Naja er meinte er müsste ihn Schleifen und Polieren, dafür will er 420€ sehen . Hab's jetzt nicht machen lassen, weil ich das für viel zu viel halte ! Was meint ihr, was darf sowas kosten ?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.11.2013 um 19:43:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMWe46Nici,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was darf eine Lackaufbereitung kosten ?"!
Gruß
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Vor Jahren hat hier eine normale Wagenpolitur schon gute 100 Euro gekostet. Wenn das Schleifen und Versiegeln mit in der genannten Summe enthalten ist, würde ich sagen es ist ein fairer Preis
Naja ich finde das en realistischer preis für eine ordentliche aufbereitung. Es gibt aufbereitungen die bis 5tsd euro hoch gehn siehe swiss oil. Klar es gibt immer leute die dir dein Auto für 100 euro polieren aber da kommt dann einfach bischen Glanzpolitur drauf und dein Auto sieht 1 woche gut aus^^. Wenn du jetz auch noch ein schwarzes Auto hast würd ich sowieso immer mehr fürs polieren nehmen weil einfach viel aufwändiger ist und man alles drin sieht. Das mim anschleifen halt ich für nicht unbedingt nötig wenn der noch gut aussieht. da sollte dann eine Schleifpolitur für den ersten schritt reichen. Also ich brauch für meinen schwarzen 10 stunden wenn ich den poliere:
-Schleifpaster
-feinschleifpaste
-hologrammpolitur
-wax.
Wenn du jetz mal rechnest kähm der da aufn stundensatz von 42 euro ohne Material. Geh einfach in Lackiererein nachfragen die machen fast alle Aufbereitung und wenn du glück hast läuft da grad en Lehrling ausm 3ten Lehrjahr rum und den Haust du an ob der dir das macht in seiner Freizeit. Wird dann schon billiger
-Schleifpaster
-feinschleifpaste
-hologrammpolitur
-wax.
Wenn du jetz mal rechnest kähm der da aufn stundensatz von 42 euro ohne Material. Geh einfach in Lackiererein nachfragen die machen fast alle Aufbereitung und wenn du glück hast läuft da grad en Lehrling ausm 3ten Lehrjahr rum und den Haust du an ob der dir das macht in seiner Freizeit. Wird dann schon billiger
Also mit nano will er 800 haben ist das auch normal ?
hmm kein plan was der für materialien benutz aber das muss shcon wirlich dan ne top aufbereitung sein. 400 Euro für nano find ich bischen viel da das meines wissens auch nur wie en wax aufgetragen wird zumindest das, welches ich kenne. gibt aber schon allein Wachs welche 1000 euro kosten
http://www.pw-autoaufbereitung-hamburg.de/autopflegepakete.html Das Angebot hört sich gut an finde ich was mein ihr ?
sollte ok sein
Wie bereits gesagt wurde ist es wenn man sich n Lehrling aus ner Lackiererei holt, die Polieren täglich die kleinen Pickel aus den frischen Lacken raus.
Die können das wohl und machen tun die es auch gerne um paar Kröten mehr zu bekommen ^^
Zum Glück Brauch ich erstmal keine Polituren usw weil mein kleiner bald frischen Lack bekommt :D
Die können das wohl und machen tun die es auch gerne um paar Kröten mehr zu bekommen ^^
Zum Glück Brauch ich erstmal keine Polituren usw weil mein kleiner bald frischen Lack bekommt :D
400 euro oder 800 euro mit nano? Gott wie billig arbeite ich denn? Bei mir kostet ne komplettaufbereitung mit 1x politur 110euro. Wenn es ne lackaufbereitung sein soll ohne innenraum und felgen usw dann 150 euro nur fürs polieren mit wachs.
Mach das seid 10 jahren als zweites stndbein und habe vom bentley für 300000euro bis zum bristol von 1938 für 90000euro oder austin healy oder nem alten weißen verkommnen opel corsa b für 1000 euro alles scho aufbereitet. Aber mehr als hologrammfrei polieren kann ma net. Ok schwarze autos dauern länger, aber mit der maschine geht auch das in 2h schnell von der hand.
Also hier im osten zahlst dafür keine 400 euro. Schön wärs, dann würd ich nich 330i fahrn sondern m3 oder m5.
Habe letztens ein mercedes sl600 von 1995 in schwarz uni komplett mit leder innen lack usw top aufbereitet für 250 inkl. Mwst aufbereitet inkl verdeckversiegelung.
Und er sah wieder bombe aus, was bei schwarz uni ein kampf äh krampf is. Aber 400euro bzw 800 fürn lack poliern? Zahlt hier keiner...
Mach das seid 10 jahren als zweites stndbein und habe vom bentley für 300000euro bis zum bristol von 1938 für 90000euro oder austin healy oder nem alten weißen verkommnen opel corsa b für 1000 euro alles scho aufbereitet. Aber mehr als hologrammfrei polieren kann ma net. Ok schwarze autos dauern länger, aber mit der maschine geht auch das in 2h schnell von der hand.
Also hier im osten zahlst dafür keine 400 euro. Schön wärs, dann würd ich nich 330i fahrn sondern m3 oder m5.
Habe letztens ein mercedes sl600 von 1995 in schwarz uni komplett mit leder innen lack usw top aufbereitet für 250 inkl. Mwst aufbereitet inkl verdeckversiegelung.
Und er sah wieder bombe aus, was bei schwarz uni ein kampf äh krampf is. Aber 400euro bzw 800 fürn lack poliern? Zahlt hier keiner...
Ich würde es selber machen. Die Preise sind ja pervers.
Bin kein Profi, aber meine Ergebnisse sind sehr gut.
Kurze Anleitung:
Wasch den Wagen erstmal mit Spülmittel+Wasser. Damit wäschst du alte Wachsreste usw runter.
Dann kaufst du dir Reinigungsknete und bearbeitest den kompletten Wagen damit.
Dann polierst du den Wagen mit Meguiar's Swirl X. Das Zeug ist wirklich Hammer und entfernt so gut wie alle Waschstrassenkratzer usw.
Nach der Prozedur sieht der Lack schon wieder aus wie neu.
Jetzt versiegelst du nur noch mit einem Wachs. Ich benutze zb. Meguiar´s NXT Tech Wax 2.0.
Ist ein Wachs auf Polymerbasis. Ich trage immer mindestens 3 Schichten auf. Also lasse sie einbrennen und dann die nächste Schicht. Umso mehr Schichten, umso mehr Glanz. Damit bekommst du diesen Wetlook. Sieht echt geil aus.
Vielen mögen diesen Wachs nicht, weil er nicht extrem lange hält. Nach max. 6 Monaten musst du ihn erneuern. Die meisten Leute benutzen Carnaubawachs. Ist etwas schwieriger aufzutragen, hält aber auch viel länger.
Diese ganze Prozedur dauert max. 1 Tag und kostet dich max. 60-70 Euro. Die Politur usw kannste ja noch öfters nehmen. Prozentual hat es dich dann 1 Tag und vielleicht 10-15 Euro gekostet.
Ich arbeite nicht für Meguiars oder so. Andere Firmen haben auch gute Produkte. Swziöl sollte hier auch genannt werden. Auch Sonax hat teilweise sehr gute Produkte im Programm.
Bearbeitet von: aeneon am 25.05.2013 um 11:05:30
Bin kein Profi, aber meine Ergebnisse sind sehr gut.
Kurze Anleitung:
Wasch den Wagen erstmal mit Spülmittel+Wasser. Damit wäschst du alte Wachsreste usw runter.
Dann kaufst du dir Reinigungsknete und bearbeitest den kompletten Wagen damit.
Dann polierst du den Wagen mit Meguiar's Swirl X. Das Zeug ist wirklich Hammer und entfernt so gut wie alle Waschstrassenkratzer usw.
Nach der Prozedur sieht der Lack schon wieder aus wie neu.
Jetzt versiegelst du nur noch mit einem Wachs. Ich benutze zb. Meguiar´s NXT Tech Wax 2.0.
Ist ein Wachs auf Polymerbasis. Ich trage immer mindestens 3 Schichten auf. Also lasse sie einbrennen und dann die nächste Schicht. Umso mehr Schichten, umso mehr Glanz. Damit bekommst du diesen Wetlook. Sieht echt geil aus.
Vielen mögen diesen Wachs nicht, weil er nicht extrem lange hält. Nach max. 6 Monaten musst du ihn erneuern. Die meisten Leute benutzen Carnaubawachs. Ist etwas schwieriger aufzutragen, hält aber auch viel länger.
Diese ganze Prozedur dauert max. 1 Tag und kostet dich max. 60-70 Euro. Die Politur usw kannste ja noch öfters nehmen. Prozentual hat es dich dann 1 Tag und vielleicht 10-15 Euro gekostet.
Ich arbeite nicht für Meguiars oder so. Andere Firmen haben auch gute Produkte. Swziöl sollte hier auch genannt werden. Auch Sonax hat teilweise sehr gute Produkte im Programm.
Bearbeitet von: aeneon am 25.05.2013 um 11:05:30
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Zitat:
...
Bin kein Profi, aber meine Ergebnisse sind sehr gut.
Kurze Anleitung:
....(Zitat von: aeneon)
also wenn schon ne anleitung, dann doch gleich die exklusive vom king KLACK polieren leicht gemacht
Nu mal los....
"Reinig dein Auto mit Spülmittel" -> Wenn ich das schon wieder lese.... Eine Aufbereitung hängt ganz stark von dem Zustand deines Fahrzeugs ab. Ich hab für die Aufbereitung meines Autos rund 13 Stunden gebraucht und das Ergebnis ist nichtmal zu 100%, die Rede ist hier nur von Außen. Kommt halt drauf an, wie Perfekt du es haben möchtest. Wenn du jedem Mikrokratzern nachgehst und auch in Betracht auf den Klarlack nicht unnötig mehr runterholen möchtest, kann so eine Aufbereitung gut 2 Tage dauern. Zudem hängt das noch ganz stark von den verwendeten Materialien ab, für eine Aufbereitung von 150€ kriegste mit Sicherheit kein Zymöl Atlantique Wax oder dergleichen aufgetragen, auch wenn hier nur max 4-5GR benötigt werden pro Auto.
wollte meinen e91 auch mal von außen bisschen aufbereiten lassen, also nur bisschen polieren und der typ meinte so 130 euro würde es kosten.
nanoversiegelung komplett würde ca. 600 kosten.
war dann noch bei einem türkischen aufbereiter, der hätte für putzen mit polieren 60 euro verlangt.
nun weiß ich im mom auch nicht was ich machen soll.
wisst ihr wie lange die politur und wachs hält? hat man da ne weile was davon oder sieht der wagen nach 6 wochen wieder gleich aus?
meine was das abperlen des wassers angeht usw....
nanoversiegelung komplett würde ca. 600 kosten.
war dann noch bei einem türkischen aufbereiter, der hätte für putzen mit polieren 60 euro verlangt.
nun weiß ich im mom auch nicht was ich machen soll.
wisst ihr wie lange die politur und wachs hält? hat man da ne weile was davon oder sieht der wagen nach 6 wochen wieder gleich aus?
meine was das abperlen des wassers angeht usw....
Das würde mich auch mal interessieren
@Badian hängt ganz stark von dem Zustand deines 3ers ab. Für 60€ kriegst du nichts anständiges, der geht einmal mit der Poliermaschine rüber, hast was für den Moment vielleicht/wenn überhaupt. Und das mit dem Abperlen hängt ua. vom Wax ab, das kannste in der Regel immer nachlegen. Manche halten 4-5 Monate dafür bieten Sie dir keinen bis kaum Glanz & andere wiederrum nur 1-2 Wochen mit hervorragendem Showglanz. Kommt natürlich auf die Witterungsverhältnisse an & natürlich ist die Vorarbeit das a und o bei der Aufbereitung, das Wax oder die Versiegelung ist nur das i-Tüpfelchen. Bringt das Auto am Besten zu einem Hobbyaufbereiter privat, was da gemacht wird kriegt man nicht bei einem Aufbereiter geboten, wenn überhaupt nicht für unter 500-600€.
Gruß
BMW1903is
Gruß
BMW1903is
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Die Preise sind natürlich nicht alles auf was man achten sollte.
Wichtig ist natürlich wie gut gearbeitet wird.
Ich habe mit meinem 3er bisher immer gute Erfahrungen mit der Autoaufbereitung und
Autopflege bei http://www.aks-autopflege.de
gemacht. Sitzen allerdings im Süden von Hamburg. Vielleicht
sind sie auch deshalb günstiger als andere im Norden oder Mitte von Hamburg.
Wichtig ist natürlich wie gut gearbeitet wird.
Ich habe mit meinem 3er bisher immer gute Erfahrungen mit der Autoaufbereitung und
Autopflege bei http://www.aks-autopflege.de
gemacht. Sitzen allerdings im Süden von Hamburg. Vielleicht
sind sie auch deshalb günstiger als andere im Norden oder Mitte von Hamburg.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Hier Lackaufbereitung 420€ mit Nano Versiegelung,Video: http://youtu.be/sAK16QX6IZE
würde ich nie zahlen wollen, habe meine Autos, alle selber poliert, gewachst usw.
normale Sonaxpolitur , nen paar anständige Lappen dazu und los gings, alles tip top und Waschanlagenkratzerchen waren auch raus, danach habe ich ihn nur noch gewachst ....
irgendwo hört es denn auch mal auf mit der Liebe zum Lack, 400,- ^^ und am Ende ist es optisch nicht viel anders, stell meinen daneben und keiner wird dir sagen können, wer 20,- und wer 400,- bezahlt hat
normale Sonaxpolitur , nen paar anständige Lappen dazu und los gings, alles tip top und Waschanlagenkratzerchen waren auch raus, danach habe ich ihn nur noch gewachst ....
irgendwo hört es denn auch mal auf mit der Liebe zum Lack, 400,- ^^ und am Ende ist es optisch nicht viel anders, stell meinen daneben und keiner wird dir sagen können, wer 20,- und wer 400,- bezahlt hat
Käse. Aber hallo siehst du Unterschiede ob man mit 8 verschiedenen High Quality Mittelchen dran war, oder du deine billige Sonax Seife aus dem Baumarkt drauf geschmiert hast.
-Schleifpolitur
-Lackreiniger
-Farbauffrischer
-Versiegelung
-Wachs
usw, das alles mit verschiedensten Aufsätzen und Materialien einpoliert, macht wohl nen Unterschied zu der halbe Stunde Billigpampe poliererei. Das zählt für mich eher zu putzen, als zur Lackaufbereitung. Schau mal hier im Nice2Know, da ist ein sehr schöner Beitrag drin.
-Schleifpolitur
-Lackreiniger
-Farbauffrischer
-Versiegelung
-Wachs
usw, das alles mit verschiedensten Aufsätzen und Materialien einpoliert, macht wohl nen Unterschied zu der halbe Stunde Billigpampe poliererei. Das zählt für mich eher zu putzen, als zur Lackaufbereitung. Schau mal hier im Nice2Know, da ist ein sehr schöner Beitrag drin.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
ich bleibe dabei, man sieht keinen Unterschied, da nehme ich lieber die von dir genannte Baumarktseife eines erfolgreichen Unternehmens und flieg danach 3 Tage in die Sonne, 400, - für nen e46 Lack, na danke schön .... aber gut davon lebt ja die Wirtschaft und es muss jeder selber wissen, was es einem bringt ... mich bringt es nicht ein Stück weiter im Leben und niemand sieht es
Jo, die Trotzkind Reaktion. Sag einfach du kennst den Unterschied nicht und gut ist es.
Wir sind alle hier weil Autos unsere Hobbys sind. Ich bin auch nicht der superfein Typ, sondern bei mir kleben Gummibrocken im Radkasten und auf der Stoßstange. Aber damn it, es gibt einen Unterschied!
Dein Lack ist nach zwei Wochen wieder wie vorher, nach der Aufbereitung ist locker ein halbes Jahr bis Jahr Ruhe. Und keiner sagt das du 400€ ausgeben musst, leg einmal Geld für die Polituren hin und mach es einfach selbst.
Aber was du betreibst ist KEINE LACKAUFBEREITUNG!!!
Viel Spaß im Urlaub.
Bearbeitet von: B3AM3R am 12.07.2014 um 22:56:05
Wir sind alle hier weil Autos unsere Hobbys sind. Ich bin auch nicht der superfein Typ, sondern bei mir kleben Gummibrocken im Radkasten und auf der Stoßstange. Aber damn it, es gibt einen Unterschied!
Dein Lack ist nach zwei Wochen wieder wie vorher, nach der Aufbereitung ist locker ein halbes Jahr bis Jahr Ruhe. Und keiner sagt das du 400€ ausgeben musst, leg einmal Geld für die Polituren hin und mach es einfach selbst.
Aber was du betreibst ist KEINE LACKAUFBEREITUNG!!!
Viel Spaß im Urlaub.
Bearbeitet von: B3AM3R am 12.07.2014 um 22:56:05
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