Forum

Hallo zusammen:)

Ich bin neu hier. da ich bis jetzt nur das beste über BMW-Syndikat gehört habe, wollte ich mal hier mein Problem schildern.

Ich habe seit 2 Monaten einen BMW 320 CI Coupe 150 PS BJ 01.2000 Automatik. bin auch sehr zufrieden mit dem Auto.

Seit vorgestern habe ich folgendes Problem:

Ich bin zur Arbeit über die Autobahn gefahren alles war schön und gut, keine Beschwerden und auf einmal auf der Hälfte der strecke habe ich ein komisches wackeln / ruckeln gespürt, so als ob ich einen Platten habe:( dieses Wackeln/Ruckeln kam von hinten (zumindestens fühlte es sich so an) ich bin so ca 120 gefahren. Ich habe rechts angehalten und habe meine Reifen gecheckt--> alles war in Ordnung. dann bin ich weiter gefahren und das wackeln / ruckeln hat nicht aufgehört. ( das war auch keine Einbildung, da neben mir noch 3 weitere Arbeitskollegen im Autosaßen und das auch gespürt haben)

Ich habe dann das auto abgestellt und bin am nächsten Tag mit einem Freund von mir autobahn gefahren um ihm zu zeigen, dass ich jetzt dieses Wackeln / ruckeln habe. Was passiert??!! Nichts kein Wackeln /Ruckeln! War wahrscheinliche nur ein vorführeffekt:(

Ich frage mich aber seitdem die ganze Zeit was das denn ist??

Hat jemand vlt eine Idee?? Ich wäre sehr dankbar!



Habe seit dem Kauf von meinem Auto auch folgende Probleme:

wenn ich anfahre (egal ob vorwärts oder rückwärts) würgt mir der Wagen manchmal ab:((
Wusste nicht dass man mit automatik abwürgen kann!^^ Ein Freund von mir meinte, dass es an Nockenwellensensor bzw. lambdasonde liegen kann... stimmt das?

Und manchmal (Eher selten) wenn ich in der Stadt fahre, spüre ich ein leichtes vibrieren wenn der wagen dabei ist zu schalten, so als ob er für ne sekunde zwischen den gängen ist. Dann kommt ein leichtes brummen /vibration. Weiss auch nicht genau was das sein kann:( Habe gehört dass man automatikgetriebe reseten kann, dann geht das weg...

Ich frage mich aber seitdem die ganze Zeit was das denn ist??

Hat jemand vlt eine Idee?? Ich wäre sehr dankbar!

PS.: nochmal ein paar Sachen zu meinem Fahrzeug:

Ich habe ne PRINS Gasanlage (wenn das eine Rolle spielt)


Ich freue mich über jede antwort! Danke im Voraus!

Grus Migo

Hi, ferndiagnosen, gerade bei solch heiklen Fällen ist immer Schwer.
Hatte mal denselben fall bei einem 320 touring, der hatt aber auchnoch drehzahl schwankungeb bei 50kmh(getriebe hat zwischendurch immer zwischen 4 und 5 gang gewechselt)

Abgeholfen hat hier ein getriebeölwechsel bei ZF.
Die haben das Öl, den Dazugehörigen Filter/Sieb, sowie die Magnetventil gereinigt.

Aber ibs bei dir dasselbe ist.... naja bleibt offen.
Gruß

Dankeschön für die antwort:) ich will mal morgen fehler auslesen lassen, mal schauen was da alles rauskommt...

Ich habe grosse angst, dass das ruckeln von der hinterachse kommt:( nicht, dass da was los ist und die achse gerissen ist oder sonstiges...

In der stadt merkt man das "ruckeln" garnicht, weil die strassen eh uneben sind, auf der autobahn spürt man das eher. Bin heute mal autobahn gefahren und habe wieder bisschen was gespürt. Kann aber auch sein, dass ich mir jetzt auch voll die filme schiebe^^ wenn ich das auto auf der bühne habe, sieht man denn da was, ob die achse oder sonstiges nicht in ordnung ist?

Ja, sieht man allemal.
Gibts eigentlich 4 hauptpunkte wo die reissen könnte...

aber ruckeln an der HA? ich glaube da haste dich zu tief eingelesen und machst dir nur selber Angst :)

Würdest dann eher ein Dumpfes Schlagen hören wenn was abgerissen oder ausgeschlagen wäre

Hehehe:)) kann sein dass ich mich da zu tief eingelesen habe^^ danke dir vielmals für deine schnelle antwort!