Schönen guten Tag ihr BMWler.Ich hab mich in diesem Forum angemeldet, da ich guter Dinge bin dass ihr mir vielleicht bei meinem Problem helfen könnt.
Ich habe vor kurzer Zeit einen BMW E36 316i Limo bj 97 erworben.(Nur Schlüssel, keine Fernbedienung)Die ZV war vom ersten Tag an defekt.Nun hat mich der Ehrgeiz gepackt das ändern zu wollen.
Ich habe selbstverständlich schon Lösungsansätze herausgesucht und ausprobiert.Es steht nämlich oft geschrieben, dass es meistens eine Sicherung sein kann oder der Kabelbaum hinten im Kofferraum.Beides traf nicht zu.Schade...Jetzt habe ich mir weitergehend Gedanken gemacht...Vorab..Es ist gut möglich dass meine Vermutungen völliger Unsinn sind, da ich wirklich nicht viel Ahnung von der ZV habe, trotz des Versuchs mir es im Internet anzueignen.
Problembeschreibung: Egal von welcher Seite ich die Tür zu oder aufschließe, die anderen Knöpfe bleiben alle da wo sie in diesem Moment sind.Es passiert nichts.Man hört auch kein Geräusch, welches vermuten lassen könnte, dass die Elektrik zumindest versucht die anderen Türen zu öffnen oder zu schließen.Ich habe bei meinen Recherchen öfter den Begriff Stellmotoren gelesen.
Meiner Vermutung nach gibt es für jede Tür einen.Oder?Denn wenn ja gehe ich davon aus dass es daran nicht liegen wird, da es unwahrscheinlich ist, dass alle 4 bzw. 5 Defekt sind.Demnach ist meine weiterführende Vermutung dass es vielleicht an einem zentralen Steuergerät liegen könnte.
Wenn meine Vermutungen bis hier hier hin richtig sind habe ich jetzt das Problem, dass ich weder weiß wo dieses sich befindet , noch wie ich meine Vermutung bestätigen oder verwerfen könnte, ohne dieses mit einem Austauschmodell kontrollieren zu müssen.Ich habe Grundkenntnisse in Elektrotechnik und ne Menge Ehrgeiz, weshalb ich mir ein Reparaturversuch unter Anleitung zutraue. Deshalb wäre ich über Vorschläge, Ideen und Tipps sehr dankbar.
Danke im Vorraus und ein schönes Wochenende.
Gruß Sören
Ich habe vor kurzer Zeit einen BMW E36 316i Limo bj 97 erworben.(Nur Schlüssel, keine Fernbedienung)Die ZV war vom ersten Tag an defekt.Nun hat mich der Ehrgeiz gepackt das ändern zu wollen.
Ich habe selbstverständlich schon Lösungsansätze herausgesucht und ausprobiert.Es steht nämlich oft geschrieben, dass es meistens eine Sicherung sein kann oder der Kabelbaum hinten im Kofferraum.Beides traf nicht zu.Schade...Jetzt habe ich mir weitergehend Gedanken gemacht...Vorab..Es ist gut möglich dass meine Vermutungen völliger Unsinn sind, da ich wirklich nicht viel Ahnung von der ZV habe, trotz des Versuchs mir es im Internet anzueignen.
Problembeschreibung: Egal von welcher Seite ich die Tür zu oder aufschließe, die anderen Knöpfe bleiben alle da wo sie in diesem Moment sind.Es passiert nichts.Man hört auch kein Geräusch, welches vermuten lassen könnte, dass die Elektrik zumindest versucht die anderen Türen zu öffnen oder zu schließen.Ich habe bei meinen Recherchen öfter den Begriff Stellmotoren gelesen.
Meiner Vermutung nach gibt es für jede Tür einen.Oder?Denn wenn ja gehe ich davon aus dass es daran nicht liegen wird, da es unwahrscheinlich ist, dass alle 4 bzw. 5 Defekt sind.Demnach ist meine weiterführende Vermutung dass es vielleicht an einem zentralen Steuergerät liegen könnte.
Wenn meine Vermutungen bis hier hier hin richtig sind habe ich jetzt das Problem, dass ich weder weiß wo dieses sich befindet , noch wie ich meine Vermutung bestätigen oder verwerfen könnte, ohne dieses mit einem Austauschmodell kontrollieren zu müssen.Ich habe Grundkenntnisse in Elektrotechnik und ne Menge Ehrgeiz, weshalb ich mir ein Reparaturversuch unter Anleitung zutraue. Deshalb wäre ich über Vorschläge, Ideen und Tipps sehr dankbar.
Danke im Vorraus und ein schönes Wochenende.
Gruß Sören
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Johnny1989,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ZV Defekt (weder Sicherung noch Kabelbaum)"!
Gruß
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Gruß
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die zke bzw zvm befindet sich hinter dem handschuhfach . steckerfarbe ist gelb oder lila oder weiss , je nach baujahr . 26polig .
suchfunktion hier benutzen , da gibts eine menge an bildern und threads dazu .
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MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Zieh Dir doch den Schaltplan aus dem Forum und sie nach, wo die Spannung herkommt.
Ok ich werde mir die ZKE die Tage einmal anschauen.
Ich weiß, dass viele Fragen abertausende Male in diesem Forum gepostet werden, sodass es einigen schwer fällt Antworten zu geben ohne auf vorhanden Threads bzw. die SuFu hinzuweisen. Aber gerade diese Fülle an Themen macht es teilweise sehr schwer das passende herauszusuchen, da zb. in meinen Fall vielleicht viele über die ZKE reden aber andere Probleme damit haben, sodass es mir zum Beispiel schwer fällt eine Anleitung zum Ausbau oder Fehlerdiagnose oder passenden Schaltplan zu finden.
Danke für eure Antoworten. Ich werde berichten sobalt ich mich daran gemacht habe.
Ich weiß, dass viele Fragen abertausende Male in diesem Forum gepostet werden, sodass es einigen schwer fällt Antworten zu geben ohne auf vorhanden Threads bzw. die SuFu hinzuweisen. Aber gerade diese Fülle an Themen macht es teilweise sehr schwer das passende herauszusuchen, da zb. in meinen Fall vielleicht viele über die ZKE reden aber andere Probleme damit haben, sodass es mir zum Beispiel schwer fällt eine Anleitung zum Ausbau oder Fehlerdiagnose oder passenden Schaltplan zu finden.
Danke für eure Antoworten. Ich werde berichten sobalt ich mich daran gemacht habe.
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