Moin Leutz!
Ich habe eine spezielle Frage zum E 36 Touring.
Besitze einen 320i Touring, Bj 95.
Ich möchte mir Alufelgen zulegen. Die Frage ist jetzt, ( laut Papiere darf ich 205/60R15 91V fahren) . Darf ich nur 15 Zöller fahren oder auch evtl. 16 Zöller. Das Auto ist nicht tiefer gelegt und hat kein spezielles Fahrwerk. Sprich, die Kiste ist Standart.
Bin da jetzt etwas konfus in Sachen Felgen und Reifengrößen ( da z.B. bei E- Bay bei manchen Felgen angezeigt wird das sie für die Limo wohl frei gegeben sind, nicht aber für den Touring ) .
Was und welche Größen darf ich fahren?
Ich möchte soweit nichts ändern, sprich bördeln, ziehen etc.
Ich hoffe einer von euch kann mir dazu ne Auskunft geben.
Gruß Michael
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.04.2013 um 09:17:14
Ich habe eine spezielle Frage zum E 36 Touring.
Besitze einen 320i Touring, Bj 95.
Ich möchte mir Alufelgen zulegen. Die Frage ist jetzt, ( laut Papiere darf ich 205/60R15 91V fahren) . Darf ich nur 15 Zöller fahren oder auch evtl. 16 Zöller. Das Auto ist nicht tiefer gelegt und hat kein spezielles Fahrwerk. Sprich, die Kiste ist Standart.
Bin da jetzt etwas konfus in Sachen Felgen und Reifengrößen ( da z.B. bei E- Bay bei manchen Felgen angezeigt wird das sie für die Limo wohl frei gegeben sind, nicht aber für den Touring ) .
Was und welche Größen darf ich fahren?
Ich möchte soweit nichts ändern, sprich bördeln, ziehen etc.
Ich hoffe einer von euch kann mir dazu ne Auskunft geben.
Gruß Michael
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.04.2013 um 09:17:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Buddy72,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i Touring welche Alufelgengröße Serie"!
Gruß
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Gruß
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Hier kannst Du dir einen Überblick über die originalen Größen verschaffen.
Achte vor allem auf die Einpresstiefe. Bei Zubehörfelgen können eventuell Einschränkungen
zwischen den verschiedenen Karosserien gemacht werden. Beim Touring kann das das etwas
höhere Gewicht sein (Traglast).
Bei der Einpresstiefe solltest Du nicht mehr als 5-8 mm weniger haben als eine Originalfelge in gleicher Größe. Dann passen die auf jeden Fall ohne Änderungen vorzunehmen.
Originale BMW-Felgen brauchst Du nicht eintragen lassen. Da gehen alle Größen, die für dein Auto freigegeben sind. Die Angaben in dem Link sind zwar ohne Gewähr, trotzdem passen sie.
Bearbeitet von: kai320 am 21.04.2013 um 16:06:17
Hier kannst Du dir einen Überblick über die originalen Größen verschaffen.
Achte vor allem auf die Einpresstiefe. Bei Zubehörfelgen können eventuell Einschränkungen
zwischen den verschiedenen Karosserien gemacht werden. Beim Touring kann das das etwas
höhere Gewicht sein (Traglast).
Bei der Einpresstiefe solltest Du nicht mehr als 5-8 mm weniger haben als eine Originalfelge in gleicher Größe. Dann passen die auf jeden Fall ohne Änderungen vorzunehmen.
Originale BMW-Felgen brauchst Du nicht eintragen lassen. Da gehen alle Größen, die für dein Auto freigegeben sind. Die Angaben in dem Link sind zwar ohne Gewähr, trotzdem passen sie.
Bearbeitet von: kai320 am 21.04.2013 um 16:06:17
Gruß Kai
Besten Dank, Kai! Hast mir sehr weiter geholfen.
Hallo,
du kannst gerne mal in meiner Fotostory vorbei schauen. Ich fahre ebenfalls einen E36 Touring mit Sixpack und habe mich sehr lange mit der "Felgen/Reifen" frage auseinander gesetzt.
Ich bin zu dem Entschluss gekommen, dass für mich der perfekte Kompromiss aus alltagstauglichkeit und Optik die 17 Zöller sind. Im Winter habe ich Original BMW Felgen mit 17 Zoll und Einpresstiefe von 47 (Orig.). Darauf habe ich 225/45 R17 rundum. Manche fahren auch 215/45 und 235/45 (Vorder/Hinterachse). Dies ist aber in 2 Sachen Problematisch.
1. Traglast:
Der Touring ist schwerer und du wirst kaum 215er Reifen finden, die das Gewicht der Achse tragen.
2. Wechsel vorn/hinten
Bei einer Rundumbereifung von 225/45 hast du die chance die etwas mehr abgefahreren hinteren Reifen mit den vorderen zu tauschen und sie somit sehr gleichmäßig abzufahren.
Im Sommer fahre ich auch 17 Zöller, allerdings mit einer Einpresstiefe von 35. Diese passen ohne arbeiten aber nicht ganz drunter. Da muss man schon die kanten an den Radkästen umlegen. Sollte aber kein Problem sein.
Mein Fahrzeug ist 3 cm tiefer.
Wenn du noch fragen hast, ich habe mich lange mit der Rad/Reifen Kombi am Touring beschäftigt.
Viele Grüße
du kannst gerne mal in meiner Fotostory vorbei schauen. Ich fahre ebenfalls einen E36 Touring mit Sixpack und habe mich sehr lange mit der "Felgen/Reifen" frage auseinander gesetzt.
Ich bin zu dem Entschluss gekommen, dass für mich der perfekte Kompromiss aus alltagstauglichkeit und Optik die 17 Zöller sind. Im Winter habe ich Original BMW Felgen mit 17 Zoll und Einpresstiefe von 47 (Orig.). Darauf habe ich 225/45 R17 rundum. Manche fahren auch 215/45 und 235/45 (Vorder/Hinterachse). Dies ist aber in 2 Sachen Problematisch.
1. Traglast:
Der Touring ist schwerer und du wirst kaum 215er Reifen finden, die das Gewicht der Achse tragen.
2. Wechsel vorn/hinten
Bei einer Rundumbereifung von 225/45 hast du die chance die etwas mehr abgefahreren hinteren Reifen mit den vorderen zu tauschen und sie somit sehr gleichmäßig abzufahren.
Im Sommer fahre ich auch 17 Zöller, allerdings mit einer Einpresstiefe von 35. Diese passen ohne arbeiten aber nicht ganz drunter. Da muss man schon die kanten an den Radkästen umlegen. Sollte aber kein Problem sein.
Mein Fahrzeug ist 3 cm tiefer.
Wenn du noch fragen hast, ich habe mich lange mit der Rad/Reifen Kombi am Touring beschäftigt.
Viele Grüße
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