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Hallo,

Wiedermal das bekannte Rostproblem bei meinem 97er Touring...

Mein Plan ist nun, mir einen ebenfalls schwarzen Touring zu holen, der möglichst wenig Rost hat aber halt technisch hinüber ist und dann munter zu tauschen, da auch die Türunterkanten anfangen und die Heckklappe total im Ar... ist. Ich denke damit fahr ich am günstigsten und verkauf die alte Kiste dann als Schlachter weiter...

Allerdings rostet der auch hinten rechts unter dem Tankdeckel bis zum Radlauf.

Der Radlauf wurde offensichtlich früher schonmal bearbeitet, ist auf jeden Fall schlecht nachlackiert.
Vermutlich gabs da mal nen Blechschaden, daher der starke Rost.

Kann ich da das komplette Seitenteil tauschen, oder muss da auf jeden Fall geschweisst werden?

Gibt es bei Türen und Heck einen Unterschied zwischen den BJ und VFL sowie FL?


Danke!

Ja, du kannst das komplette Seitenteil tauschen, und ja: Dafür muss geschweisst werden.

Aus Erfahrung kann ich nur sagen, dass das was man sieht meist nur die Spitze des Eisbergs ist. Also immer mit dem schlimmsten rechen und nicht aufgeben :-)

Türen und Heckklappe sollten passen. Da wurde nix verändert.

Viel Erfolg!

Ja, deswegen will ich ja das ganze Teil bei Gelegenheit tauschen, da man schon sehr viel sieht...

Wie hich ist denn da der Schweiss Aufwand in etwa?
Ich kenn einen Spengler, der mir sowas machen könnte...