servus leute :)
ich habe einen e46 318 i automatik bj 1998
ich wollte jetzt mal bei euch nach so tipps fragen da ich mir n bisschen sorgen um mein auto machen .. also des erste der sprit verbrauch ... ich fahre unter der woche immer stadt und wochenende land .. und fahre auf 11.6 L .. ich finde das schon ein bisschen viel ... bleifuß fahre ich nicht wirklich und auch nicht sportlich ... ich wollte mal fragen ob jemand hilfreiche tipss hat wie ich ein bisschen sprit sparen kann ...
das 2. ein längeres problem wo mir hier noch keiner helfen konnte ist .... wenn ich auf D an der ampel stehe oder mich mit standgas rollen lasse gehen meine drehzahlen immer hoch und runter zwischen 500 und 700 umdrehungen .. und es ist ein mittel lauten quitschen bzw pfeifen aus dem motoraum .. aller dings wenn ich dann gas gebe ist das geräusch weg .. sobald ich die klima einschalte wird das virbieren weniger .. und das geröusch ein wenig leiser .. aber dann kommt es wieder ... was kann das nur sein ? ich habe keine ahnung ... ein kumpel meinte es kann der "luftmengenmesser " seon oder das "leerlaufreglerventil" ... ich habe nicht so ahnung und was meint ihr kann es daran liegen ? auch wegen dem geröusch =??
ich würde mich sehr über eure hilfe freuen .. vllt wohnt ja sogar selber einer von euch in münchen der sich gut auskennt und könnte mal drücber gucken .. wäre sehr lieb :D danke schonmal an alle
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.04.2013 um 09:14:27
ich habe einen e46 318 i automatik bj 1998
ich wollte jetzt mal bei euch nach so tipps fragen da ich mir n bisschen sorgen um mein auto machen .. also des erste der sprit verbrauch ... ich fahre unter der woche immer stadt und wochenende land .. und fahre auf 11.6 L .. ich finde das schon ein bisschen viel ... bleifuß fahre ich nicht wirklich und auch nicht sportlich ... ich wollte mal fragen ob jemand hilfreiche tipss hat wie ich ein bisschen sprit sparen kann ...
das 2. ein längeres problem wo mir hier noch keiner helfen konnte ist .... wenn ich auf D an der ampel stehe oder mich mit standgas rollen lasse gehen meine drehzahlen immer hoch und runter zwischen 500 und 700 umdrehungen .. und es ist ein mittel lauten quitschen bzw pfeifen aus dem motoraum .. aller dings wenn ich dann gas gebe ist das geräusch weg .. sobald ich die klima einschalte wird das virbieren weniger .. und das geröusch ein wenig leiser .. aber dann kommt es wieder ... was kann das nur sein ? ich habe keine ahnung ... ein kumpel meinte es kann der "luftmengenmesser " seon oder das "leerlaufreglerventil" ... ich habe nicht so ahnung und was meint ihr kann es daran liegen ? auch wegen dem geröusch =??
ich würde mich sehr über eure hilfe freuen .. vllt wohnt ja sogar selber einer von euch in münchen der sich gut auskennt und könnte mal drücber gucken .. wäre sehr lieb :D danke schonmal an alle
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.04.2013 um 09:14:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo manubufu,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318iA Verbrauch bei 11,6l/100km und LL schwankt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318iA Verbrauch bei 11,6l/100km und LL schwankt"!
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Ich kann dir nur zu 1. Nen tipp geben.
Lies dir das Thema durch, hat mit damals ne menge geholfen!
Wobei ich nicht weis ob es bei Automatik auch hilft...
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Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen!
okay danke ich gucks mir mal an :)
der verbrauch ist für ein automatikfahrzeug völlig normal.
komfort kostet geld. e46er mit automatik brauchen im schnitt 1-2 liter mehr als die schaltwagen.
ich fahre immer manuell, also mit der steptronic. würde ich dir auch empfehlen. an ampeln lege ich fast immer den leerlauf ein, damit nicht ständig druck drauf ist. ausserdem kannst die schaltdrehzahl selbst bestimmen. dadurch spare ich manchmal bis zu 1 liter.
ich gurke/schwimme mit 40-50 km/h im 5 gang durch die stadt. weiss nicht, ob das mit dem 1.8er auch geht.
fahre einen 2.8er. aber beschleunigen sollte man damit nicht. erst runterschalten.
das quietschen/zwitschern kann von einer defekten spannrolle/wasserpumpe/lichtmachine usw usw kommen. fahr mal in eine werkstatt.
Bearbeitet von: aeneon am 16.04.2013 um 09:46:56
komfort kostet geld. e46er mit automatik brauchen im schnitt 1-2 liter mehr als die schaltwagen.
ich fahre immer manuell, also mit der steptronic. würde ich dir auch empfehlen. an ampeln lege ich fast immer den leerlauf ein, damit nicht ständig druck drauf ist. ausserdem kannst die schaltdrehzahl selbst bestimmen. dadurch spare ich manchmal bis zu 1 liter.
ich gurke/schwimme mit 40-50 km/h im 5 gang durch die stadt. weiss nicht, ob das mit dem 1.8er auch geht.
fahre einen 2.8er. aber beschleunigen sollte man damit nicht. erst runterschalten.
das quietschen/zwitschern kann von einer defekten spannrolle/wasserpumpe/lichtmachine usw usw kommen. fahr mal in eine werkstatt.
Bearbeitet von: aeneon am 16.04.2013 um 09:46:56
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
hmm okay .. ja ich habe noch die alte automatik schaltung da kann ich nicht steptronic machen ..
okay ja dann werde ich das mal machen
okay ja dann werde ich das mal machen
Zitat:
hmm okay .. ja ich habe noch die alte automatik schaltung da kann ich nicht steptronic machen ..(Zitat von: manubufu)
ok, das ist sch..... :/
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
also das mit dem benzin verbrauch ist mitlerweile auf 11.2 runter bei selber fahrweise kp wieso ...
aber das geräusch und das viorbrieren ist immernoch da weiß keiner was das sein kann oder hatte sowas noch keiner ?
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