Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hi Leutz,
habe mir gestern nen Einarmwischer eingebaut. Funktioniert alles eigentlich bestens. Jetzt wollte ich alledings, das er im ausgeschalteteten Zustand in der Mitte der Scheibe also grade steht.
Meine Idee wäre ein zusätzlicher Schalter, der die Spannungsversorgung komplett unterbricht und somit den Wischer in der Mitte anhält.
Gibt es eine besser möglichkeit?!
Wo klemmt man den Schalter am besten an. Optimal wäre eine Unterbrechung im Innenraum, weil man da kein Kabel "nach draussen" legen muss.
Alle Ideen sind willkommen. Danke schonmal wie immer im Vorraus.
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habe mir gestern nen Einarmwischer eingebaut. Funktioniert alles eigentlich bestens. Jetzt wollte ich alledings, das er im ausgeschalteteten Zustand in der Mitte der Scheibe also grade steht.
Meine Idee wäre ein zusätzlicher Schalter, der die Spannungsversorgung komplett unterbricht und somit den Wischer in der Mitte anhält.
Gibt es eine besser möglichkeit?!
Wo klemmt man den Schalter am besten an. Optimal wäre eine Unterbrechung im Innenraum, weil man da kein Kabel "nach draussen" legen muss.
Alle Ideen sind willkommen. Danke schonmal wie immer im Vorraus.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Der_Heiler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einarmwischer in Mittelstellung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einarmwischer in Mittelstellung"!
Gruß
Ist es nicht "unzulässig" den Einarmwischer in Mittelstellung als Ruheposition zu haben?
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"Lanie brumm uns hier weg..."
"ok, ich mach das Auto an" :)
www.hsi-motorsport.com
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"Lanie brumm uns hier weg..."
"ok, ich mach das Auto an" :)
www.hsi-motorsport.com
jo aber sieht halt am geilsten aus, außerdem juckt es keinen grünen wo bzw. wie der wischer steht (meine erfahrungen aus der vw zeit *gg* ) ;)
-ersguterJunge-
-ersguterJunge-
SERVUS
Was soll daran geil sein ? Finde das assig
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Männer haben viele Gene. Das Fortgeh’n, das nicht Heimgeh’n, Fremdgeh’n, Saufengeh’n. Frauen haben nur ein Gen: Das Auf-die-Nerven-geh’n.
Was soll daran geil sein ? Finde das assig
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Männer haben viele Gene. Das Fortgeh’n, das nicht Heimgeh’n, Fremdgeh’n, Saufengeh’n. Frauen haben nur ein Gen: Das Auf-die-Nerven-geh’n.
Ich kann mir nicht vorstellen,daß es okay ist,wenn der Wischer in mitten der Scheibe steht.
Was ist mit Sichtbeeinträchtigung?
Vielleicht kann dir im Streitfall sogar ein Strick daraus gedreht werden.
Ein Sprung in der Scheibe in dieser Region gibt auch Probleme. Und sie muß getauscht werden.
BMW....und Tschüß
Was ist mit Sichtbeeinträchtigung?
Vielleicht kann dir im Streitfall sogar ein Strick daraus gedreht werden.
Ein Sprung in der Scheibe in dieser Region gibt auch Probleme. Und sie muß getauscht werden.
BMW....und Tschüß
@pt : klar, darum ist es ja auch "verboten" , sichtbeeinträchtigung haste gleich null.
@stefan: was hat denn das mit "assig" zu tun ? *rofl*
keiner zwingt DICH dazu einen zu verbauen.. geschmäcker sind halt verschieden! *word*
-ersguterJunge-
Bearbeitet von - piwi2004 am 20/12/2004 20:04:39
@stefan: was hat denn das mit "assig" zu tun ? *rofl*
keiner zwingt DICH dazu einen zu verbauen.. geschmäcker sind halt verschieden! *word*
-ersguterJunge-
Bearbeitet von - piwi2004 am 20/12/2004 20:04:39
Zitat:
Was soll daran geil sein ? Finde das assig
Also irgendwie hilft mir das nicht weiter. Warum wird anstatt zu helfen in letzter Zeit lieber irgend ein Kommentar dazu abgegeben was man davon hält. Ich meine ich habe nicht gefragt, ob´s gefällt, oder ob jemand so rumfahren will. ICH will es. ICH find´s schick. Und je weniger meiner Meinung sind um so besser. Dann fahren auch nicht so viele damit rum. Soviel dazu.
Zitat:
Was ist mit Sichtbeeinträchtigung?
was so klein ist, das es sich hintern Scheibenwischer verstecken kann, gibt auch kein geräusch beim Überfahren. *lol* Nee nee mal im Ernst. Die Sicht wird weniger als bei ner Sonnenblende beeinträchtigt. Muss ihn eh eintragen lassen und da werd ich den TÜVer mal direkt fragen.
Hat vielleicht jemand ne Idee zu o.g. Thema. Wäre schon toll ;-)
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Also im Falle eines Unfalls kann es Ärger deswegen geben. Ist nun mal nicht erlaubt.
ZU DEINEM PROBLEM: Bei meinem Polo hatte ich das ähnlich gelöst.
Endstellung war links unten. Durch einen Schalter konnte ich die Leitung, die für die Endabschaltung verantwortlich war unterbrechen. Dass heisst, immer wenn ich den Wischer aus mache, hält er sofort an (fährt nicht bis in die Endposition).
Wenn der Wischer z.B. in der Mitte steht, und ich schliesse diesen Schalter, dann fährt der Wischer sofort in die Endposition. Schön bei einer Polizeikontrolle. Bei geschlossen Schalter funktioniert also aller wie es soll/erlaubt ist.
Welches Kabel das bei BMW ist weiss ich leider nicht. Beim 2er Polo funktioniert es einwandfrei
ZU DEINEM PROBLEM: Bei meinem Polo hatte ich das ähnlich gelöst.
Endstellung war links unten. Durch einen Schalter konnte ich die Leitung, die für die Endabschaltung verantwortlich war unterbrechen. Dass heisst, immer wenn ich den Wischer aus mache, hält er sofort an (fährt nicht bis in die Endposition).
Wenn der Wischer z.B. in der Mitte steht, und ich schliesse diesen Schalter, dann fährt der Wischer sofort in die Endposition. Schön bei einer Polizeikontrolle. Bei geschlossen Schalter funktioniert also aller wie es soll/erlaubt ist.
Welches Kabel das bei BMW ist weiss ich leider nicht. Beim 2er Polo funktioniert es einwandfrei
Wills eigentlich sogar noch nen Stück komplexer Machen. Den Wischer genau in der Mitte anhalten ist ganz schön schwierig, weil er so schnell ist. Wollte mit ne Zeitschltung bauen, die über einen regelbaren Widerstand sehr präzise einstellen lässt. Dann muss mann nur noch nen Taster drücken, und der Wische bekommt dann genau die Zeit über Strom, die er benotigt um in Mittelstellung zu kommen. Müsste eigentlich klappen.
Vielleicht hat jemand noch ne Bessere / Einfachere Idee. Gibt ja immer ne Bessere Möglichkeit. ;-)
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Vielleicht hat jemand noch ne Bessere / Einfachere Idee. Gibt ja immer ne Bessere Möglichkeit. ;-)
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Einfach den Wischer bis Endstellung laufen lassen, dann Wischergestänge direkt am Motor (NICHT WISCHERARM !) lösen, Arm in Mittelstellung bringen und Wischergestänge wieder festziehen.
"Vorsichtig" testen ;-)
Ist bei mir 5 Jahre her, deshalb weiss ich das nicht mehr so 100%
"Vorsichtig" testen ;-)
Ist bei mir 5 Jahre her, deshalb weiss ich das nicht mehr so 100%
@Hoss
Im ersten Moment scheint deine Lösung logisch. Mit dem verstellen.
In der Praxis allerdings kann es nicht funktionieren,da der Motor einen bestimmten Radius vollführt,genau der Scheibe entlang.
Beim Gestänge verstellen nimmt er trotzdem den Lauf und geht über die Scheibe hinaus auf die Haube.
Er bekommt einfach nen anderen Weg.
@Heiler
Bei der Mittelstellung des Wischers muß er einen ungewohnten Weg gehen.
Zuerst nach links,über die ganze Scheibe nach rechts und zurück zur Mitte.
Hab keine Ahnung, wie das gelöst werden will.
BMW....und Tschüß
Im ersten Moment scheint deine Lösung logisch. Mit dem verstellen.
In der Praxis allerdings kann es nicht funktionieren,da der Motor einen bestimmten Radius vollführt,genau der Scheibe entlang.
Beim Gestänge verstellen nimmt er trotzdem den Lauf und geht über die Scheibe hinaus auf die Haube.
Er bekommt einfach nen anderen Weg.
@Heiler
Bei der Mittelstellung des Wischers muß er einen ungewohnten Weg gehen.
Zuerst nach links,über die ganze Scheibe nach rechts und zurück zur Mitte.
Hab keine Ahnung, wie das gelöst werden will.
BMW....und Tschüß
FALSCH !!!
Der Motor dreht ständig im Kreis, nicht hin-und her !
Deshalb funktionierts !
Was anderes ist es bei der Abtriebswelle beim Touring. Da ist ein Getriebe mit drin, die Abtriebswelle dreht abwechselnd +165° -165°
Der Wischermotor vorne dreht immer +360°.
So funktionieren ja auch die alten Hähnchen-Grill-Wischer-Motoren, die euer Opa bestimmt am Holzkohlegrill hate.
Wenn ich tatsächlich einen Denkfehler drin hab, dann:
- schreibt mir, ich hab Urlaub
- kommt vorbei und schaut es euch bei meinem Polo an (Aber schnell, nach Weihnachten wird der gepresst) ;-)
Der Motor dreht ständig im Kreis, nicht hin-und her !
Deshalb funktionierts !
Was anderes ist es bei der Abtriebswelle beim Touring. Da ist ein Getriebe mit drin, die Abtriebswelle dreht abwechselnd +165° -165°
Der Wischermotor vorne dreht immer +360°.
So funktionieren ja auch die alten Hähnchen-Grill-Wischer-Motoren, die euer Opa bestimmt am Holzkohlegrill hate.
Wenn ich tatsächlich einen Denkfehler drin hab, dann:
- schreibt mir, ich hab Urlaub
- kommt vorbei und schaut es euch bei meinem Polo an (Aber schnell, nach Weihnachten wird der gepresst) ;-)
Zitat:
Einfach den Wischer bis Endstellung laufen lassen, dann Wischergestänge direkt am Motor (NICHT WISCHERARM !) lösen, Arm in Mittelstellung bringen und Wischergestänge wieder festziehen.
Das ist vollkommen korrekt und funktioniert 100%tig.
Gruß Stefan
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil !
Mein Adrenalinexpress
Gut! wenn's wirklich funktioniert soll's recht sein.
Ich laß mich gern eines besseren belehren.
BMW....und Tschüß
Ich laß mich gern eines besseren belehren.
BMW....und Tschüß
noch was: FALLS Ihr das gane bei "hochgeklppten" Wischern testen wollt: Denkt dran, dass die evtl. an der Haube schleifen könnten !
Lässt sich dann aber leider nicht mehr so schnell zurückstellen, wenn die Grünen meckern, oder?!
Oder haben die nix zu Meckern?!
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Oder haben die nix zu Meckern?!
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hab das zu den "alten zeiten" auch durch gemacht. wie hoss schon sagt einfach den wischer in ruhestellung in die mitte justieren. wenn irgendwer meckert löst du einfach ein paar schrauben und machst es rückgängig... obwohl mittelstellung (auch wenn sie eingetragen is) verboten ist. die rennleitung wird dann wahrscheinlich richtig hellhörig wenn man dann von abnahme spricht
east-side PIMP 4 life
Es gibt 26 Buchstaben im Alphabet, aber nur 3 die faszinieren...
->x-treme<-
Oder eben so machen wie weiter oben beschrieben mit dem Schalter.
Dann uss man eben den Wischer in der Mitte anhalten.....
Beides kann man nicht haben.
Dann uss man eben den Wischer in der Mitte anhalten.....
Beides kann man nicht haben.
Hm... ich glaube meine Lösung mit der Zeitschaltung ist schon eine der besten. Ich werde mich mal über die Feiertage dran setzten und so´n Teil entwerfen.
Kann ja nichts dickes werden. Kann mich ja nochmal melden, wenn ich fertig bin, falls jemand intresse an der funktionsweise hat zwecks Nachbau oder so.
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Kann ja nichts dickes werden. Kann mich ja nochmal melden, wenn ich fertig bin, falls jemand intresse an der funktionsweise hat zwecks Nachbau oder so.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 11 Monaten
Zitat:
Hm... ich glaube meine Lösung mit der Zeitschaltung ist schon eine der besten. Ich werde mich mal über die Feiertage dran setzten und so´n Teil entwerfen.
Kann ja nichts dickes werden. Kann mich ja nochmal melden, wenn ich fertig bin, falls jemand intresse an der funktionsweise hat zwecks Nachbau oder so.
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________________________________________(Zitat von: Der_Heiler)
Bin grad mit der Suche über diesen Thread gestolpert, interessanter Thread.
Was ist eigentlich aus deiner Idee geworden ?
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hallo
also beim bonrath gibt es einen einarmwischer der eine abe(jedoch für einen POLO) für die mittelstellung und "rechts unten" stellung hat.
wird dann sicher für den bmw auch gelten..
warum setzt du nicht einfach den wischer so auf, das er in mittelstellung stehen bleibt.(hab es beim Polo meiner freundin ohne probleme so machen können).
dann ersparst du dir den extra schalter und und und...
Gruss
BMWfahrer
also beim bonrath gibt es einen einarmwischer der eine abe(jedoch für einen POLO) für die mittelstellung und "rechts unten" stellung hat.
wird dann sicher für den bmw auch gelten..
warum setzt du nicht einfach den wischer so auf, das er in mittelstellung stehen bleibt.(hab es beim Polo meiner freundin ohne probleme so machen können).
dann ersparst du dir den extra schalter und und und...
Gruss
BMWfahrer
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