Zitat:
Ich hätte es vielleicht erwähnen sollen , sorry(Zitat von: buffda)
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
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Deutschland
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Hallo buffda,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 M3 kaum eine Chance gegen E36 328.... Wieso?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 M3 kaum eine Chance gegen E36 328.... Wieso?"!
Gruß
Meinen RS6 kann man da nicht mehr unbedingt als Maßstab nehmen, denn meiner schafft das in ca 7 Sekunden (100-200). Trotzdem brauch ein serienmäßiger RS6 plus mit 480PS um die 12 Sekunden 100-200. Ein E36 M3 3,2 braucht da deutlich länger. Das weiß ich beides aus eigener Erfahrung mit eigenen Autos. Klar wiegt der RS6 ca 300-400kg mehr, hat aber dafür auch wie gesagt knapp 150PS mehr, 1l mehr Hubraum und noch zwei Turbolader. Da der E36 M3 3,2 von der Leistung her viel näher dran ist am E46 M3, und die weniger Leistung wahrscheinlich auch noch mit dem weniger Gewicht aufwiegt, gehe ich einfach mal davon aus das der E46 M3 nicht viel schneller ist als der E36 M3 3,2. Dementsprechend nach meiner Auffassung auch deutlich langsamer als der RS6 der ca 12 Sekunden braucht. Du verstehst meinen Gedankengang?
Ich muss allerdings dazu sagen das ich noch keinen E46 M3 gefahren bin. Der wird aber nicht Welten schneller sein als der Vorgänger.
Ich muss allerdings dazu sagen das ich noch keinen E46 M3 gefahren bin. Der wird aber nicht Welten schneller sein als der Vorgänger.
www.mathias-hohme.de
So wieder zu meinem Problem zurück....
Also bin jetzt erst mal bis Samstag bei meinem Cousin in Kronach.
Am Montag kommt dann der M3 zu meinem anderen Cousin mit der Werkstatt erst mal wieder zu ihm
dann wird wie der Henni mir gesagt hat der LMM und beide Hallgeber gewechselt
dann muss ich nochmal zum Henni dann wird nochmal gemessen mit kontrolle des Originalen Kennfeldes (da er auch stark vermutet das da irgendwelche hobbybastler dran waren)...
Anschließend wird dann eben wenn nötig Original Kennfelder eingespielt und dann noch abgestimmt
und wenn alles klappt meint er wird der Emmie wieder an die 335 PS je nach dem wie er auf das ganze reagiert....
Und ich hoffe für den Emmie das er gut darauf reagiert -.- Sche** Zicke dieser S54 :(
Also bin jetzt erst mal bis Samstag bei meinem Cousin in Kronach.
Am Montag kommt dann der M3 zu meinem anderen Cousin mit der Werkstatt erst mal wieder zu ihm
dann wird wie der Henni mir gesagt hat der LMM und beide Hallgeber gewechselt
dann muss ich nochmal zum Henni dann wird nochmal gemessen mit kontrolle des Originalen Kennfeldes (da er auch stark vermutet das da irgendwelche hobbybastler dran waren)...
Anschließend wird dann eben wenn nötig Original Kennfelder eingespielt und dann noch abgestimmt
und wenn alles klappt meint er wird der Emmie wieder an die 335 PS je nach dem wie er auf das ganze reagiert....
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Bodenseekreis/Schweizer Grenze
PLZ 78224 Singen
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hi,
deswegen sollte man auch mehrere Autos probe fahren. Da sollte einem dann schon auffallen ob der Wagen schlechter zieht als die anderen, grade wenn man wenig Ahnung hat. Jemand der einen e46 M3 kennt würde das sofort auffallen.
lg
deswegen sollte man auch mehrere Autos probe fahren. Da sollte einem dann schon auffallen ob der Wagen schlechter zieht als die anderen, grade wenn man wenig Ahnung hat. Jemand der einen e46 M3 kennt würde das sofort auffallen.
lg
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Hi
Hab ganz vergessen zu schreiben also
Seit LMM und beide Hallgeber gewechselt sind rennt der ///M wieder wie ein ///M zu rennen hat :)
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wenigstens schreibt mal einer worans gelegen hat, sehr schön! :)
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