Hallo
e61 520d LCI Bj. 2008
Möchte gerne diese Schmidts bestellen:
Link
Angeblich alle ET´s lieferbar.
Interesse: 8,5 x 19 VA, 9,5 x 19 HA
Ziel: Diese Felgen ohne Platten zu fahren aber mit max Optik, d.h. auch Max Gummibreite ohne börteln zu müssen, und ohne jeglicher Bastlerei.
Bitte um Hilfe
Vielen Dank im Vorraus
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.03.2013 um 09:15:19
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Ziel: Diese Felgen ohne Platten zu fahren aber mit max Optik, d.h. auch Max Gummibreite ohne börteln zu müssen, und ohne jeglicher Bastlerei.
Bitte um Hilfe
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Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.03.2013 um 09:15:19
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo tomek-gti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E61 8,5 und 9,5x19 zoll welche ET ohne bördeln"!
Gruß
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Ab ET 20 wird's grenzwerting
Hallo,
4 Felgen in 19" für 329€?
Ist das ein deutscher Hersteller oder kostet eine Felge 329?
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moin,
vorne ET 15 mit 245/35/19
hinten ET 20 (sicher), oder ET 15 (eng) mit 275/30/19
gruß
vorne ET 15 mit 245/35/19
hinten ET 20 (sicher), oder ET 15 (eng) mit 275/30/19
gruß
Kann ich bestätigen:
vorn 8,5 x 19ET12 und 245/35
hinten 9,5 x 19ET17 und 275/30
Schau in meine Fotostory, wie es wirkt.
MfG
Maik
vorn 8,5 x 19ET12 und 245/35
hinten 9,5 x 19ET17 und 275/30
Schau in meine Fotostory, wie es wirkt.
MfG
Maik
Das kommt darauf an was für eine Reifenbreite an der HA gewünscht wird.
Bei mir war mit 255 rundum 8,5+9,5x 20 ET 15/17 noch richtig Luft.
Erst mit 15mm Spurplatte pro Seite an der HA musste gebörtelt werden.
Ich würde eine ET um 15 wählen und dann VA 235/245/255 und HA 255/275
je nach Kombinationsmöglichkeit des Gutachtens. Je breiter HA desto höher
die ET wählen. Zu 100% kann man das garnicht sagen, da die Reifenhersteller nicht gleich bauen, Dunlop baut meist an der unteren Tolleranzgrenze, also fällt meist am schmälsten aus Fulda eher an der oberen Tolleranzgrenze. Beispiel an einem 205er:
Dunlop gemessene Reifenbreite 195mm, Fulda 213mm. Hoffe das hilft dir etwas weiter, schau dir meine Fotostory an. Gruss
Bei mir war mit 255 rundum 8,5+9,5x 20 ET 15/17 noch richtig Luft.
Erst mit 15mm Spurplatte pro Seite an der HA musste gebörtelt werden.
Ich würde eine ET um 15 wählen und dann VA 235/245/255 und HA 255/275
je nach Kombinationsmöglichkeit des Gutachtens. Je breiter HA desto höher
die ET wählen. Zu 100% kann man das garnicht sagen, da die Reifenhersteller nicht gleich bauen, Dunlop baut meist an der unteren Tolleranzgrenze, also fällt meist am schmälsten aus Fulda eher an der oberen Tolleranzgrenze. Beispiel an einem 205er:
Dunlop gemessene Reifenbreite 195mm, Fulda 213mm. Hoffe das hilft dir etwas weiter, schau dir meine Fotostory an. Gruss
Vielen Vielen Dank
Super konkrete Antworten
Genauso wollte ich es hören.
Gruss
Super konkrete Antworten
Genauso wollte ich es hören.
Gruss
fahre an va 8,5x19 et12 mit 245-40-19 und an ha 9,5x19 et17 mit 275-35-19 . passt perfekt hinein und hinten geht noch einwenig . reifenmarke hankook .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
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