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dass ein 750er bei 120 auf der bahn weniger braucht, als ein kleiner 3er liegt an dem sehr viel geringeren Drehzahlniveau des 750er. Der 3er könnte auch mit weniger fahren, wenn er bei 120 nicht ein Drehzahlniveau von fast 4000 touren hätte. Das ist halt, damit man noch etwas Freude am Fahren hat und nicht das Gefühl einer Schlaftablette bekommt. Der 750er fährt da mit wieviel? 2500 Touren? Oder weniger?

Es kommt da halt bei beiden auf den Luftwiderstand und Rollwiderstand an und der ist ähnlich bei dem Tempo. Dann gehts über die Drehzahl. Schalt mal bei 120 in den Dritten Gang und schau, was er da verbraucht!