Hallo Leute ,
ich habe bei meinem BMW E36 coupe BJ 1996 originale M3 Ledersitze durch meine alte standart Ausstattung ersetzt . Jetzt brennt jedoch die Airbag lampe . Hatte keine Airbags im Sitz denke mal das es von dem Gurtstraffer oder so kommt . Seid dem diese Lampe brennt kann ich meine e-Fenster nicht mehr bei geschlossener Tür betätigen kann es damit zusammen hängen oder habe ich bei den Türpappen etwas falsch gemacht die habe ich nämlich auch neu ?!?!?
und schon mal danke für die antworten
MFG
Jens
ich habe bei meinem BMW E36 coupe BJ 1996 originale M3 Ledersitze durch meine alte standart Ausstattung ersetzt . Jetzt brennt jedoch die Airbag lampe . Hatte keine Airbags im Sitz denke mal das es von dem Gurtstraffer oder so kommt . Seid dem diese Lampe brennt kann ich meine e-Fenster nicht mehr bei geschlossener Tür betätigen kann es damit zusammen hängen oder habe ich bei den Türpappen etwas falsch gemacht die habe ich nämlich auch neu ?!?!?
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Jens
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Hallo Jens92,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "airbag lampe brennt"!
Gruß
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im e36 gab es keine airbags im sitz , die warscheinlichkeit ist hoch das die sitzbelegungs matte def oder die steckverbindung unter dem sitz !
natürlich könnte es auch mit dem gurtstraffer zutun haben... fehler auslesen !!!
die airbag lampe hat nichts mit dem fensterhebern zu tun , da hast du entweder was verkert gesteckt oder ein kabelbruch in der tür...
natürlich könnte es auch mit dem gurtstraffer zutun haben... fehler auslesen !!!
die airbag lampe hat nichts mit dem fensterhebern zu tun , da hast du entweder was verkert gesteckt oder ein kabelbruch in der tür...
Ok! danke für die antwort .
Aber wenn ich einen Kabelbruch da hätte , würde die fenster doch auch nicht runter gehen wenn die tür geöffnet ist und das tun sie ja . Kann man da was falsch machen wenn man andere Türpappen dran machen ?
Aber wenn ich einen Kabelbruch da hätte , würde die fenster doch auch nicht runter gehen wenn die tür geöffnet ist und das tun sie ja . Kann man da was falsch machen wenn man andere Türpappen dran machen ?
eigentlich kannste da nix falsch machen ,wird ein kabel bruch sein ...
bei offner tür hast du in der mitte der tüt diesen gummi-kunststoff schlauch und der bewegt sich , das kabel welches gebrochen ist bekommt kontakt und bei geschlossener tür biegt sich der schlauch (kabelduchführung) und der bruch trennt sich und die fensterheber funktionieren nicht !
99%ig kabelbruch...
bei offner tür hast du in der mitte der tüt diesen gummi-kunststoff schlauch und der bewegt sich , das kabel welches gebrochen ist bekommt kontakt und bei geschlossener tür biegt sich der schlauch (kabelduchführung) und der bruch trennt sich und die fensterheber funktionieren nicht !
99%ig kabelbruch...
gurtstraffer(pyrotechnisch) kanns auch nicht sein , da bei diesem baujahr noch nicht vorhanden . daher kann es nur die sitzbelegungsmatte sein. hängt auch ab von welchem baujahr du die m3 sitze hast , denn da gabs auch unterschiedliche einbauorte der sitzerkennungsmatte .
hast du unter dem sitz auch die sitzerkennungselektronik(schwarze box) angeschlossen ? sind die m3 sitze von einem linkslenker mit beifahrerairbag ? ansonsten musst nachrüsten oder simulator verbauen , aber dann geht der beifahrerairbag auch auf , wenn niemand am sitz sitzt im falle eines unfalles .
oder du hattest die zündung an oder batterie ev nicht abgeschlossen , dann is klar und es leuchtet der airbag im tacho . dann einfach fehler löschen und lämpchen muss aus dann sein .
zu den fensterhebern kann ich dir nichts sagen . vielleicht mal neu initialisieren versuchen , damit sie wieder wissen , wo sie stehen . scheiben rauf und bei geschlossener tür den taster auf komfortstellung min. 5 sekunden halten .
hast du unter dem sitz auch die sitzerkennungselektronik(schwarze box) angeschlossen ? sind die m3 sitze von einem linkslenker mit beifahrerairbag ? ansonsten musst nachrüsten oder simulator verbauen , aber dann geht der beifahrerairbag auch auf , wenn niemand am sitz sitzt im falle eines unfalles .
oder du hattest die zündung an oder batterie ev nicht abgeschlossen , dann is klar und es leuchtet der airbag im tacho . dann einfach fehler löschen und lämpchen muss aus dann sein .
zu den fensterhebern kann ich dir nichts sagen . vielleicht mal neu initialisieren versuchen , damit sie wieder wissen , wo sie stehen . scheiben rauf und bei geschlossener tür den taster auf komfortstellung min. 5 sekunden halten .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Ich hab mir einen simulator für die airbaglampe bestellt , das funktioniert jetzt und airbaglampe ist aus .
Nur mit den Fensterhebern das versteh ich nicht. Beifahrerseite und Fahrerseite bei beiden Seiten geht das Fenster nur hoch bei geöffneter Tür.Normalerweise ging das Innenraumlicht auch aus sobalt man das Auto gestartet hat auch aus .Aber das bleibt jetzt auch länger an . Sonst noch einer ne idee ?
Nur mit den Fensterhebern das versteh ich nicht. Beifahrerseite und Fahrerseite bei beiden Seiten geht das Fenster nur hoch bei geöffneter Tür.Normalerweise ging das Innenraumlicht auch aus sobalt man das Auto gestartet hat auch aus .Aber das bleibt jetzt auch länger an . Sonst noch einer ne idee ?
Vielleicht ein defekter Türkontaktschalter oder eine defekte ZKE. Oder Kabelbruch, was du eigentlich selbst kontrollieren kannst... Mit Rätselraten ist dir nicht geholfen, lass den Fehlerspeicher der ZKE bei BMW auslesen. Ja ich weiß, kostet ca. 40 Euro und treibt scheinbar so manchen hier in den finanziellen Ruin, aber es könnte dich auf die Lösung hinweisen.
'98 BMW E36 323iA Coupé
'92 Pontiac Firebird Trans Am 5.0 TPI
'88 Pontiac Firebird Trans Am GTA 5.7 TPI
'85 Pontiac Firebird 2.5 TBI
'85 Mazda 929 GLX Coupé 2.0i
'92 Pontiac Firebird Trans Am 5.0 TPI
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