Mahlzeit Jungs und Mädels,
Mein bimmer hat mir grad den Dienst quittiert. Alles begann mit einem mittleren knall und ein Ruck fuhr durchs ganze Auto. Wie als hätte einer stark mit der hinterrad bremse gebremmst. Danach fuhr er ganz normal weiter (kein schlagen, keine verdächtigen Geräusche), mit dem Unterschied wenn ich vom Gas gehe kommt ein knurrendes Geräusch vom Antriebsstrang. Trete ich wieser leicht aufs Gas ist es weg. Bin jetzt noch 100m weiter gefahren, und hab den adac gerufen. Weiter fahren ist mir zu heiß. Habt ihr vielleicht ein paar tipps wonach ich schauen sollte, wenn er dann mal bei uns an der halle ankommt? Hab dann gras noch grob unters auto geschaut. Keine ölfütze, runterhängen tut auch nix
Paar daten zum auto
E39 540 (Limo)
Bj 1996
Automatik
Laufleistung: 204.635
Mein bimmer hat mir grad den Dienst quittiert. Alles begann mit einem mittleren knall und ein Ruck fuhr durchs ganze Auto. Wie als hätte einer stark mit der hinterrad bremse gebremmst. Danach fuhr er ganz normal weiter (kein schlagen, keine verdächtigen Geräusche), mit dem Unterschied wenn ich vom Gas gehe kommt ein knurrendes Geräusch vom Antriebsstrang. Trete ich wieser leicht aufs Gas ist es weg. Bin jetzt noch 100m weiter gefahren, und hab den adac gerufen. Weiter fahren ist mir zu heiß. Habt ihr vielleicht ein paar tipps wonach ich schauen sollte, wenn er dann mal bei uns an der halle ankommt? Hab dann gras noch grob unters auto geschaut. Keine ölfütze, runterhängen tut auch nix
Paar daten zum auto
E39 540 (Limo)
Bj 1996
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo PBPZ22,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Knurrende Geräusche vom Antriebsstrang 540"!
Gruß
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Gruß
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Kurzer Nachtrag noch. Hatze bei der sucbe gesehen das der dreier da ein Problem hat, das die befestigungspunkte abreissen. Kann es sowas beim 5er ebentuell auch sein?
Ne fa reist nix aus .
Hast den wagen azf der bühne..wenn ja lass das teul laufen und einer schaut wo es herkommt
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... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Tatsächlich das diff. Kaputt.
Ok ...ausbaueb und mal offnen ...
Schon komisch das es hin ist
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... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Ja find es auch merkwürdig. Bin schon viele Heckschleudern gefahren, auch enige alte. Aber hab auch nie ein defektes Diff. gehabt. Naja was solls, werd es austauschen und dann meins mal genauer anschauen. Könnt ihr mir vielleicht geschwind noch sagen welches Öl drauf kommt. und brauch ich noch irgendeinen sperrzusatz?
Castrol syntrax longlife 75w 90 schau mal nach
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