Hallo
Bei meinem BMW 316i E46 benziner , hört es sich seit gestern an wie bei einem Nebelhorn . Beim Kaltstart kann man denken hier wäre ein Schiff in der Nähe was das Nebelhorn betätigt . Habe ihn erst gestern aus der Werkstatt wieder bekommen . Er hat neue Ölfiltergehäusedichtung bekommen .
Kann das damit zusammenhängen ? Das Nebelhorn ist nach ca 2 Min laufen lassen dann weg .
MfG
Bei meinem BMW 316i E46 benziner , hört es sich seit gestern an wie bei einem Nebelhorn . Beim Kaltstart kann man denken hier wäre ein Schiff in der Nähe was das Nebelhorn betätigt . Habe ihn erst gestern aus der Werkstatt wieder bekommen . Er hat neue Ölfiltergehäusedichtung bekommen .
Kann das damit zusammenhängen ? Das Nebelhorn ist nach ca 2 Min laufen lassen dann weg .
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo spyder007,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i E46 Nebelhorn"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i E46 Nebelhorn"!
Gruß
Das Geräusch kommt vom Motor oder genauer unter der Ansaugbrücke , glaube ich .
mfg
mfg
Nur beim Kaltstart?
Dann klemm die Sekundärluftpumpe ab.
Dann klemm die Sekundärluftpumpe ab.
Erfolg gibt dem Recht, der ihn hat
Nur beim Kaltstart . Einfach so die Sekundärluftpumpe abklemmen ? Brauch man die nicht ?
mfg
mfg
Die sekundärluftpumpe bläst im kaltstart frischluft in die abgasanlage um die Emissionen zu senken. Also kein Problem es wird sich höchstens die mkl melden.
Werde ich nachher mal machen und berichten . Danke
MfG
MfG
Habe bei der Pumpe den Stecker gezogen und heute morgen war Ruhe . Ist es mit austausch der Pumpe erledigt oder kann es noch was anderes sein ? Das es was ist wo die Luft hingeblasen wird .
MfG
MfG
ich würde sie abgeklemmt lassen und nur zum TÜV wieder dranstecken
ne neue Pumpe zu besorgen ist m.E. rausgeworfenes Geld, weil sie dir und deinem Motor nichts bringt
ne neue Pumpe zu besorgen ist m.E. rausgeworfenes Geld, weil sie dir und deinem Motor nichts bringt
Erfolg gibt dem Recht, der ihn hat
Ja bis ich eine neue habe werde ich es wohl abgeklemmt lassen . Hat jemand hier vielleicht eine zu verkaufen ?
MfG
MfG
Bevor man eine neue Pumpe verbaut sollte das Ventil am Krümmer auf Dichtheit geprüft werden ansonsten verbrennen dir die heißen Abgase die neue Pumpe bzw. Sie wird ständig verunreinigt.
Wie bekomme ich diesen Schlauch ab ohne was kaputt zu machen .
[url=http://www.fotos-hochladen.net]
[/url]
Bearbeitet von: spyder007 am 01.03.2013 um 11:51:34
[url=http://www.fotos-hochladen.net]
[/url]Bearbeitet von: spyder007 am 01.03.2013 um 11:51:34
Weiß das denn keiner hier ? Oder ist es zu einfach ? Ich frage lieber bevor was kaputt geht .
Wie öffnet man diesen Verschluss ?
MfG
MfG
Hi,
Das ist so ein Schnellverschluss.
Ambesten mit ner Wasserpumpenzange die Beiden Ohren etwas zusammen drücken und dann abziehen.
Da wo das Riffelmuster ist mit der Zange ansetzen, hoffe du weißt wie ich meine;-)
Wenn du Kraft in den Fingern hast gehts auch ohne Zange.
Das ist so ein Schnellverschluss.
Ambesten mit ner Wasserpumpenzange die Beiden Ohren etwas zusammen drücken und dann abziehen.
Da wo das Riffelmuster ist mit der Zange ansetzen, hoffe du weißt wie ich meine;-)
Wenn du Kraft in den Fingern hast gehts auch ohne Zange.
Ja vielen dank für den Tip . Habe es jetzt endlich abbekommen . Will jetzt mal die Nieten gegen Schrauben ersetzen .
MfG
MfG
Kannst auch hir mal reinschauen ist ganz informativ .http://www.ms-motor-service.de/ximages/pg_si_0106_de_web.pdf
Klasse , danke dir
MfG
MfG
Siehe da Nieten mit Schrauben ersetzt und jetzt ist wieder Ruhe . Danke für eure Hilfe
MfG
MfG
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