Hi Leuts
Kleine frage, nach wieviel KM steht eure Temperaturanzeige auf halb.
Mein Bimmer war bei der Inspektion, es wurde festgestellt das, das Thermaostatgehäuse undicht war habe es ern. lassen. Nun ist es so das die Temperaturanzeige nach ca. 1.5- 2 Km in der Mitte steht.Ist das nun normal vorher waren es bei den temperaturen ca. 10-15 Km.
Der Meister sagete auch nach erneuten Nachfragen "Seien Sie doch froh"
No Risk No Fun
Kleine frage, nach wieviel KM steht eure Temperaturanzeige auf halb.
Mein Bimmer war bei der Inspektion, es wurde festgestellt das, das Thermaostatgehäuse undicht war habe es ern. lassen. Nun ist es so das die Temperaturanzeige nach ca. 1.5- 2 Km in der Mitte steht.Ist das nun normal vorher waren es bei den temperaturen ca. 10-15 Km.
Der Meister sagete auch nach erneuten Nachfragen "Seien Sie doch froh"
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo jonka13,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wassertemperatur"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wassertemperatur"!
Gruß
Hallo,
solltest Du einen 318i mit M43 haben, dann ist das Thermostat im Thermostatgehäuse integriert. Man kann also nur beides miteinander wechseln. Anscheinend funktionierte Dein altes nicht mehr richtig (10-15 km sind schon arg lang).
mfg Tom
Fotoalbum bei Arcor
BMW - Sheer Driving Pleasure
Bearbeitet von - dereinzug am 09/12/2004 10:55:44
solltest Du einen 318i mit M43 haben, dann ist das Thermostat im Thermostatgehäuse integriert. Man kann also nur beides miteinander wechseln. Anscheinend funktionierte Dein altes nicht mehr richtig (10-15 km sind schon arg lang).
mfg Tom
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BMW - Sheer Driving Pleasure
Bearbeitet von - dereinzug am 09/12/2004 10:55:44
aber 1,5-2km ist schon sehr sehr schnell!
bei mir sind es ca 5km, würde ich mal schätzen
______________________
und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer => klein aber fein
bei mir sind es ca 5km, würde ich mal schätzen
______________________
und immer eine freie Bahn
mfg
Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer => klein aber fein
Meiner hat auch erst zwischen 5-7km seine normale Betriebstemperatur erreicht. 2km kommen mir doch etwas komisch, da zu schnell, vor.
Mfg, Sakis
Mfg, Sakis
Hi
Danke für die Infos.
@dereinzug
danke
ist meiner (M43)
Werde es mal weiter beobachten.
Konnte sich luft im Kühlsystem befinden ???
No Risk No Fun
Danke für die Infos.
@dereinzug
danke
ist meiner (M43)
Werde es mal weiter beobachten.
Konnte sich luft im Kühlsystem befinden ???
No Risk No Fun
Hallo,
wie schnell der Motor warm wird hängt ja auch davon ab wie man fährt. Bei 100 km/h ist das Kühlwasser imho recht schnell warm.
Bei den Vierzylindern ohne Klimaanlage und ohne Automatik ist afaik der untere Kühllufteinlass verschlossen. Eventuell ist das bei jonka13 auch der Fall. Ich weiß das am Anfang das Kühlmittel nicht durch den Kühler läuft. Aber es strömt halt trotzdem weniger kalte Luft durch den Motorraum und am Motor vorbei.
mfg Tom
Fotoalbum bei Arcor
BMW - Sheer Driving Pleasure
Bearbeitet von - dereinzug am 10/12/2004 09:58:11
wie schnell der Motor warm wird hängt ja auch davon ab wie man fährt. Bei 100 km/h ist das Kühlwasser imho recht schnell warm.
Bei den Vierzylindern ohne Klimaanlage und ohne Automatik ist afaik der untere Kühllufteinlass verschlossen. Eventuell ist das bei jonka13 auch der Fall. Ich weiß das am Anfang das Kühlmittel nicht durch den Kühler läuft. Aber es strömt halt trotzdem weniger kalte Luft durch den Motorraum und am Motor vorbei.
mfg Tom
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BMW - Sheer Driving Pleasure
Bearbeitet von - dereinzug am 10/12/2004 09:58:11
Bei mir ist es genau umgekehrt... war heut auch bei BMW und die haben mir gesagt, das es am Thermostat liegt und das es etwa 100€ mit Einbau kosten wird.
Beim Beamer meiner Mutter (e46) ist die Temperatur auch recht schnell hochgegangen- auch da musste das Thermostat gewechselt werden...
MfG
Sascha
Beim Beamer meiner Mutter (e46) ist die Temperatur auch recht schnell hochgegangen- auch da musste das Thermostat gewechselt werden...
MfG
Sascha
Zitat:
Beim Beamer meiner Mutter (e46) ist die Temperatur auch recht schnell hochgegangen- auch da musste das Thermostat gewechselt werden...
MfG
Sascha(Zitat von: autobahnraser80)
Falsch. Damals ging die Temperatur nicht richtig hoch, da das Termostat kaputt und ständig offen war - der Motor wurde ständig "voll" gekühlt und wurde so nicht richtig warm... ;-)
MfG
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