Hey Leute,
ich habe folgendes Problem.
Nach ca 2 Wochen ist im Ausgleichsbehälter nur noch 1/4 Wasser.
Thermostat und Wasserpumpe sind vor ca 2 Monaten erneuert worden.
Wo kann denn das Wasser hin,oder ist es normal,dass nach einem Wachsel öfter nachgefüllt werden muß?
Ich werde auch immer erst aufmerksam wenn meine LPG-Anlage länger braucht um umzuschalten...
Selber konnte ich auch noch keine Undichte erkennen ,hat jemand eine idee??
ich habe folgendes Problem.
Nach ca 2 Wochen ist im Ausgleichsbehälter nur noch 1/4 Wasser.
Thermostat und Wasserpumpe sind vor ca 2 Monaten erneuert worden.
Wo kann denn das Wasser hin,oder ist es normal,dass nach einem Wachsel öfter nachgefüllt werden muß?
Ich werde auch immer erst aufmerksam wenn meine LPG-Anlage länger braucht um umzuschalten...
Selber konnte ich auch noch keine Undichte erkennen ,hat jemand eine idee??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo DerMikeHS,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i Kühlwasser weg..."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i Kühlwasser weg..."!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ist Wasser im Motoröl ?
Kompressions Messung machen lassen, wenn du Pech hast ist die Zylinderkopfdichtung defekt
Kompressions Messung machen lassen, wenn du Pech hast ist die Zylinderkopfdichtung defekt
ausgleichbehälter auf risse überpruefen,ich hatte das problem der vom kühler aus links abgehende schlauch links weg unten ein ventil undicht war!ich wuerd einfach mal unters auto schauen....
Also ich habe unterm Wagen nichts feststellen können,wie kann man den noch erkennen ob evtl. die Zylinderkopdichtung hin ist???
Ich hab heute zu meinem erstaunen auch noch feststellen müssen,das ich auch so gut wie kein Öl mehr hatte,kann das auch damit zusammen hängen???
Ich hab heute zu meinem erstaunen auch noch feststellen müssen,das ich auch so gut wie kein Öl mehr hatte,kann das auch damit zusammen hängen???
Hi,
schau dir mal den Wasserstutzen hinten am Kopf an. Geht am besten auf ner Bühne von unten.
Oder man macht sich weng krum...
Der wird meist ein leben lang ausser acht gelassen.
Klar kannst mal die Kopfdichtung sein nur nicht bei jedem Milliliter Kühlerwasser das jemand mal ab und zu verliert... ich Mal jetzt nicht gleich den Täufel an die Wand...
Wenn jemand Wasserverlust schreibt kommt jeder gleich mit Kopfdichtung daher... Is wohl so üblich im Forum...
Solltest nichts sehen geh mal zu ner Werksatt und lass dir dein Kühlsystem abdrücken. Die beaufschlagen es mit Druckluft, so sieht man evtl undichte Stellen im System. (Die meisten Geben sich mit ner Spende in die KAffeekasse zufrieden)
Wenn das auch nichts gebracht hat lass CO Rückstandsmessung im Wasser machen. Und schau dir mal dein Motoröl an ob sich da eine Cappuchinoartige Emulsion am einfülldeckel gebildet hat.. dies kann auch von Kurzstrecken kommen nur ist bei Kopfdichtungsschaden extremer...
Viel Glück
Bearbeitet von: The - Killer am 15.02.2013 um 11:19:52
schau dir mal den Wasserstutzen hinten am Kopf an. Geht am besten auf ner Bühne von unten.
Oder man macht sich weng krum...
Der wird meist ein leben lang ausser acht gelassen.
Klar kannst mal die Kopfdichtung sein nur nicht bei jedem Milliliter Kühlerwasser das jemand mal ab und zu verliert... ich Mal jetzt nicht gleich den Täufel an die Wand...
Wenn jemand Wasserverlust schreibt kommt jeder gleich mit Kopfdichtung daher... Is wohl so üblich im Forum...
Solltest nichts sehen geh mal zu ner Werksatt und lass dir dein Kühlsystem abdrücken. Die beaufschlagen es mit Druckluft, so sieht man evtl undichte Stellen im System. (Die meisten Geben sich mit ner Spende in die KAffeekasse zufrieden)
Wenn das auch nichts gebracht hat lass CO Rückstandsmessung im Wasser machen. Und schau dir mal dein Motoröl an ob sich da eine Cappuchinoartige Emulsion am einfülldeckel gebildet hat.. dies kann auch von Kurzstrecken kommen nur ist bei Kopfdichtungsschaden extremer...
Viel Glück
Bearbeitet von: The - Killer am 15.02.2013 um 11:19:52
The Killer is Back!
Von Cappucino ist nix zu sehen,werder Wasser im Öl,noch Öl im Wasser .-)
Ich kann keine Risse erkennen,aber ich lasse beim freundlichen Schrauber um die Ecke mal nen Drucktest machen vllt kommt ja dann die Undichte zum vorschein!
Danke für den input!
Ich kann keine Risse erkennen,aber ich lasse beim freundlichen Schrauber um die Ecke mal nen Drucktest machen vllt kommt ja dann die Undichte zum vorschein!
Danke für den input!
Anzeige:
