Hallo liebe Gemeinde,
ich bin mit einem Kumpel zusammen seit gestern auch stolzer Besitzer eines sehr günstig erworbenen E30.
Es handelt sich um ein 318i BJ. 1990, mit 1987er 325i Technik (Motor, Getriebe, Achsen, Bremsen, Tank, Diff, Fahrwerk usw.)
Der Motorkabelbaum samt Steuergerät usw. und die Bordelektrik sind vollständig verbaut.
Einziges Manko ist allerdings, dass der Zentralstecker vom Motorkabelbaum an die Zentralelektrik mit der Modellüberholung geändert wurde.
Ich meine gehört zu haben, dass sich nur die Belegung verschiedener Pins geändert hat.
Könnt ihr das bestätigen bzw. muss an der 318i Zentralelektrik noch weiteres geändert werden?
Vielen Dank schonmal für Antworten. Ihr würdet uns sehr helfen:)
ich bin mit einem Kumpel zusammen seit gestern auch stolzer Besitzer eines sehr günstig erworbenen E30.
Es handelt sich um ein 318i BJ. 1990, mit 1987er 325i Technik (Motor, Getriebe, Achsen, Bremsen, Tank, Diff, Fahrwerk usw.)
Der Motorkabelbaum samt Steuergerät usw. und die Bordelektrik sind vollständig verbaut.
Einziges Manko ist allerdings, dass der Zentralstecker vom Motorkabelbaum an die Zentralelektrik mit der Modellüberholung geändert wurde.
Ich meine gehört zu haben, dass sich nur die Belegung verschiedener Pins geändert hat.
Könnt ihr das bestätigen bzw. muss an der 318i Zentralelektrik noch weiteres geändert werden?
Vielen Dank schonmal für Antworten. Ihr würdet uns sehr helfen:)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo NoseT,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M20B25 auf 318i Zentralelektrik"!
Gruß
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Gruß
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Vorsicht mit dem Zentralstecker Motor ,Sicherungskasten
Hab bei meinem Bruder E 30 318i den Hauptkabelbaum von einem 316 i verbaut.
Der 318i hat im Zentralstecker einen Pin auf Plus gelegt, derselbe Pin war beim 316 i Kabelbaum eine dicke Masseleitung.
Ergebnis:
Nach dem ersten Startversuch hatten wir einen Schweren Kabelbrand.
Du solltest auf jeden Fall die Verkabelung von Motor zum Fahrzeugkabelbaum auf Kompatibilität prüfen, um sicher zu gehen dass du kein Lagerfeuer im Auto produzierst.
Gruß Dr. E30
Hab bei meinem Bruder E 30 318i den Hauptkabelbaum von einem 316 i verbaut.
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Ergebnis:
Nach dem ersten Startversuch hatten wir einen Schweren Kabelbrand.
Du solltest auf jeden Fall die Verkabelung von Motor zum Fahrzeugkabelbaum auf Kompatibilität prüfen, um sicher zu gehen dass du kein Lagerfeuer im Auto produzierst.
Gruß Dr. E30
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