Hallo zusammen,
habe eine etwas seltsame Frage bezüglich der Abgasanlage des 325i M50b25. Diese ist ja Zweiflutig.
Mir ist aufgefallen das hinten am ESD am linken Rohr heisse Abgase rauskommen und am rechten Rohr kalte Abgase rauskommen.
Da mein E36 manchmal kaum Gas annimmt und ich wirklich schon alles getauscht habe, dachte ich vielleicht das der KAT defekt ist und manchmal ein Stück davon innen blockiert und manchmal eben nicht.
Ich glaube es zwar nicht aber nun muss ich auch solche seltsamen dinge in betracht ziehen ;)
Wenn ich jetzt das linke Auspuffrohr zuhalte kommen am rechten auch heisse Abgase raus....ich frage mich jedoch wie das überhaupt sein kann da die Anlage ja zweiflutig ist.....normal müsste ja auch rechts im Normalen zustand heisse Abgase rauskommen.
Weiss jemand ob das normal ist? Und weiss jemand ob der ESD auch innen zweiflutig ist?
Hier am besten noch Bilder der Abgasanlage damit sich jeder besser hineindenken kann :)
habe eine etwas seltsame Frage bezüglich der Abgasanlage des 325i M50b25. Diese ist ja Zweiflutig.
Mir ist aufgefallen das hinten am ESD am linken Rohr heisse Abgase rauskommen und am rechten Rohr kalte Abgase rauskommen.
Da mein E36 manchmal kaum Gas annimmt und ich wirklich schon alles getauscht habe, dachte ich vielleicht das der KAT defekt ist und manchmal ein Stück davon innen blockiert und manchmal eben nicht.
Ich glaube es zwar nicht aber nun muss ich auch solche seltsamen dinge in betracht ziehen ;)
Wenn ich jetzt das linke Auspuffrohr zuhalte kommen am rechten auch heisse Abgase raus....ich frage mich jedoch wie das überhaupt sein kann da die Anlage ja zweiflutig ist.....normal müsste ja auch rechts im Normalen zustand heisse Abgase rauskommen.
Weiss jemand ob das normal ist? Und weiss jemand ob der ESD auch innen zweiflutig ist?
Hier am besten noch Bilder der Abgasanlage damit sich jeder besser hineindenken kann :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Eclipse2000,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Seltsame Auspuff Frage"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Seltsame Auspuff Frage"!
Gruß
Also wie du anhand deines eigenen Bildes siehst, ist die Anlage erst nach dem Kat zweiflutig ;)
Heisst wenn du hinten eine Seite zuhälst wird das durch die andere Seite vor dem Kat rausgedrückt.
Es wäre auch nicht der erste 3er/5er ect wo der Kat defekt ist.
Aber sporadischer Leistungsverlust ist oft Nockenwellen/Kurbelwellensensor, Vanos oder Luftmassenmesser.
gruss
Heisst wenn du hinten eine Seite zuhälst wird das durch die andere Seite vor dem Kat rausgedrückt.
Es wäre auch nicht der erste 3er/5er ect wo der Kat defekt ist.
Aber sporadischer Leistungsverlust ist oft Nockenwellen/Kurbelwellensensor, Vanos oder Luftmassenmesser.
gruss
"Haftpflichtschäden, Bewertungen, Oldtimergutachten, Gebrauchtwagenüberprüfungen im Raum Braunschweig, schreibt mich an"
Der ESD besteht innen aus Kammern, die aber mit beiden Rohren verbunden sind. Es gibt also keine "getrennten" Kammern für die 2 Eingangsrohre
Danke für die antworten :-) also ist dieses phänomen eher normal? Ja das problem ist das kw und nw sensor neu sind. Ebenso der lmm, llr, alle temp sensoren, ansaugluft temp sensor, alle zündspulen und kerzen, lambda sonde, dme usw. Falschluft zieht er auch nicht. Vanos hat er keines. Kraftstoffdruckregler ebenfalls neu...
Bei gelegenheit schau ich mal bei meinem Nach wie es da ist, aber hab nen anderen ESD drunter
Ja das wäre nett :)
Wer jetzt am WE mal prüfen ob beide Rohre zum ESD gleich "heiss" sind...falls eines nicht sooo heiss ist dann wird wohl der KAT anfangen zusammen zu fallen..
Wer jetzt am WE mal prüfen ob beide Rohre zum ESD gleich "heiss" sind...falls eines nicht sooo heiss ist dann wird wohl der KAT anfangen zusammen zu fallen..
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