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Hallo,

ich habe eine riesen Problem, mein BWM 323i coupe (Baujahr 1998) macht seit kurzem mucken. Wenn ich ihn abstelle und nach kurzer Zeit wieder starten will geht manchmal gar nichts mehr (habe das gefühl das es nur in halbwarmen zustand auftritt). Erst ist die Zündung ganz normal da, dann will man starten und es klickt nur einmal, dann ist alles tot, kein licht keine zündung kein gar nichts...hab beim ersten mal gedacht vllt ist ne sicherung geflogen, war aber alles i.O.! Hab dann die Tür mehrmals auf und zu gemacht und plötzlich ging alles wieder...
das geht jetzt seit einem monat so aber durch"tür knallen" kam die spannung meistens wieder. Jetzt wollte ich eben losfahren und wieder nichts...habe die türen 1000mal auf und zu gemacht usw...manchmal kam die spannung zwar aber beim startversuch wieder das klicken und alles tot...
wenn man im auto sitzt und die tür aufmacht hört man ein leises klicken vom tacho aus (also wenn das auto "tot" ist) so als ob ein relais versucht zu schließen
wäre euch total dankbar wenn ihr mir weiterhelfen könntet
MfG Philipp

Kontrolliere als erstes mal die Anschlüsse an deiner Batterie. Sind die Anschlüsse fest? Wenn hier alles in Ordnung ist, dann versuche es mal mit einer anderen Batterie oder fremdstarten. Ist glaube ich zum Anfang die billigste Fehlersuche.

Mein erster Gedanke nach Batterie wäre ein Kabelbruch welcher einen Kurzschluß verursacht. Durch das Türen knallen trennen sich diese Kabel dann kurzfristig wieder.

Wo sitzt denn bei dir die Batterie?
Wenn sie nicht im Motorraum ist, dann gehn die Kabel an der Beifahrertür entlang!

Ansonsten halte ich das ganze für Zufall, in den Türen läufen ja bis auf elektr FH, Lautsprecher und Spiegelverstellung KEINE elektrischen Leitungen und als so relevant würde ich diese nun nicht bezeichnen!

Ich würde auch mal die Pole und Anschlüsse prüfen, dann würde ich einmal fremdstarten!

Es kann sein, dass eine Batterie kurz vor ihrem Ende und wie es der Zufall so will haben wir Winter etwas muckt, manchmal den Saft zum Starten hat und dann wieder nicht!
Ich hatte das auch schon bei meinem E36, da bin ich mit problemlos gestartetem Fahrzeug über 200km am Stück Autobahn gefahren, danach ist er nicht mehr angesprungen!
Kurz darauf nach 7km Kurzstrecke allerdings schon wieder...

Was ähnliches hab ich bei mir, nur das dass auftritt wenn ich die FFB nutze um meinen Wagen aufzusperren.
Sobald ich dann den Wagen starten will, machts "klicklklick" und nix geht mehr.

MfG

Erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten, ich habe das Problem gefunden! Die Schelle mit der das Kabel an der Batterie fest ist war lose, so hatte ich manchmal Spannung manchmal nicht...durch das Türen auf und zu machen bzw. knallen gab es wohl eine vibration und der Kontakt war kurz wieder da.

Danke euch allen :)