Hallo Leute...
Habe folgendes problem mein 530d e60 bj 01.2004 . Beim starten raucht er bläulich und stinkt nach verbrannten Öl. Beim beschleunigen raucht er schwarz, und beim Auspuff pickt einiges an Ruß. Was könnte das sein? Ölabscheider?
Habe folgendes problem mein 530d e60 bj 01.2004 . Beim starten raucht er bläulich und stinkt nach verbrannten Öl. Beim beschleunigen raucht er schwarz, und beim Auspuff pickt einiges an Ruß. Was könnte das sein? Ölabscheider?
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
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Deutschland
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Hallo srbo_rs,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Abgas stinkt aber warum?"!
Gruß
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Hey.
Herzlichen Glückwunsch 6. im Lotto --> Deine Zylinderkopf Dichtung ist hinuber.
Mein Beileid
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Mit freundlichen Grüßen
Roco1804
Roco1804
Moin,
Der Km-stand wäre nicht schlecht.
Ich tippe eher auf den Turbo, da die bei dem Motor gerne kaputt gehen, weil sie mit der Leistung nicht klar kommen. Beim Beschleunigen kann es aber auch der Luftfilter sein, so wars bei mir, Filter tauschen und dann kommt fast kein schwarzer Rauch raus.
Gruß V8
Der Km-stand wäre nicht schlecht.
Ich tippe eher auf den Turbo, da die bei dem Motor gerne kaputt gehen, weil sie mit der Leistung nicht klar kommen. Beim Beschleunigen kann es aber auch der Luftfilter sein, so wars bei mir, Filter tauschen und dann kommt fast kein schwarzer Rauch raus.
Gruß V8
Kann man den auch mit Salat rauslocken?
Turbo. Hab meinen gerade mit den selben Symptomen in der Werkstatt stehen und Turbo war ausgeklappert, sowie undicht und hat in den Auspuff gesüfft. KM 166000. Auf keinen Fall weiter fahren und am besten in die Werkstatt schleppen. Mit jedem Km befördert der Turbo mehr Motoröl in Ansaugtrakt oder Auspuff und steigert damit das Risiko für Folgeschäden an Kat oder LLK.
Mein Wagen hat gerochen wie ein Teerkocher :D
Bearbeitet von: Krischi23 am 11.01.2013 um 11:07:22
Mein Wagen hat gerochen wie ein Teerkocher :D
Bearbeitet von: Krischi23 am 11.01.2013 um 11:07:22
Also Kmstand beträgt 219tkm... Der Mechaniker weiß keinen rat er meinte er hört nur das der Turbo nachläuft... Der Kat wurde vom vorbesitzer rausgenommen nehm ich mal an da er so hohl klinkt und verschweißt wurde.
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Habe heute Ölstand und Kühlwasser kontrolliert und keinen verlust festellen können. Was kann das sein ? Das problem hab ich seit ca. 3 Wochen und bin 1200km gefahren da sollte ich ja nen verlust merken...
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Naja also entweder er braucht bzw. Verbrennt so wenig Öl das du es noch nicht siehst.
Was mir grade noch eingefallen ist: hast du die Möglichkeit deine Werte auszulesen wenn ja dann schau doch mal nach dem lambda wert dann siehst du ob alles mit deiner Verbrennung ist.
Was mir grade noch eingefallen ist: hast du die Möglichkeit deine Werte auszulesen wenn ja dann schau doch mal nach dem lambda wert dann siehst du ob alles mit deiner Verbrennung ist.
Mit freundlichen Grüßen
Roco1804
Roco1804
Naja Öl ist noch immer auf max, nach so viel km die ich gefahren bin. Danke für den Tipp werde Montag gleich schauen. Nach langem suchen hab ich gemerkt sad bei solchen synthomen die meisten auf agr Ventil und ölabscheider tippen. Fehlerspeicher spuckte mir nur glühstifte raus.
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Das was du sagst könnte stimmen wenn deine AGR KLAPPE hängt dann stimmt deine Verbrennung nicht mehr was den schwarzen Rauch verursachen könnte weil einfach zu wenig ich sag mal " saubere Luft " zur Verbrennung da ist.
Am besten wäre wenn du das AGR mal ausbaust und schaust wie verkokst es ist. Dann gleich reinigen mit Bremsenreiniger und Zahnbürste oder so.
Am besten wäre wenn du das AGR mal ausbaust und schaust wie verkokst es ist. Dann gleich reinigen mit Bremsenreiniger und Zahnbürste oder so.
Mit freundlichen Grüßen
Roco1804
Roco1804
Rauch beim Bechleunigen, deutet auf nen verstopften Ölabscheider hin,
Ist erstmal die günstigste Variante
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