Hallo allerseits,
bin seit kurzem in diesem Forum angemeldet und finde es richtig gut. Nachdem ich schon einiges hilfreiches gefunden habe, stehe ich jetzt vor einer Frage zu der ich nichts finden kann. Ich habe folgendes Problem:
Seit kurzem bin ich besitzer eines Cabrio und wenn es regnet tritt beim öffnen der Fahrertür oder des Fensters Wasser an der A- Säule ein. Im geschlossenen Zustand ist alles dicht. Nun habe ich die Dichtung mit der auf der Beifahrerseite verglichen ( alles i.O.) und diese sieht oben am Dach anders aus. Sie greift unter das Dach und leitet das Wasser in die A-Säule ab. Auf der Fahrerseite gehen Dach und Dichtung stumpf aufeinnander was wohl der Grund für den Wassereintritt ist. Gibt es da verschiedene Ausführungen und hat eventuell jemand entsprechende Teilenummern? Laut Teilekatalog gibt es verschiedene aber bei BMW wurde mir gesagt nicht. Nun wollte ich nicht aufs geradewohl bestellen, schließlich soll der Spaß 140€ kosten und sonst ist meine ja noch top in Ordnung. Ich wäre für eure Hilfe dankbar.
Vielen Dank im Voraus
bin seit kurzem in diesem Forum angemeldet und finde es richtig gut. Nachdem ich schon einiges hilfreiches gefunden habe, stehe ich jetzt vor einer Frage zu der ich nichts finden kann. Ich habe folgendes Problem:
Seit kurzem bin ich besitzer eines Cabrio und wenn es regnet tritt beim öffnen der Fahrertür oder des Fensters Wasser an der A- Säule ein. Im geschlossenen Zustand ist alles dicht. Nun habe ich die Dichtung mit der auf der Beifahrerseite verglichen ( alles i.O.) und diese sieht oben am Dach anders aus. Sie greift unter das Dach und leitet das Wasser in die A-Säule ab. Auf der Fahrerseite gehen Dach und Dichtung stumpf aufeinnander was wohl der Grund für den Wassereintritt ist. Gibt es da verschiedene Ausführungen und hat eventuell jemand entsprechende Teilenummern? Laut Teilekatalog gibt es verschiedene aber bei BMW wurde mir gesagt nicht. Nun wollte ich nicht aufs geradewohl bestellen, schließlich soll der Spaß 140€ kosten und sonst ist meine ja noch top in Ordnung. Ich wäre für eure Hilfe dankbar.
Vielen Dank im Voraus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Big M,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Türdichtung Cabrio"!
Gruß
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Ich hab auch das Problem, dass wenn es richtig draussen schift, es bei mir an der A-Säule bissel reintropft.
hab das mal vorsichtshalber mit Bitumenband abgedichtet.Nur die eine kleine Stelle da oben.
Da ich noch Garantie habe, werde ich im Frühjahr(melde das Auto nämlich im Winter ab)die Dichtungen bei BMW wechslen lassen!!
Ist normal, das es bissel reintropft!
Ist ja auch ein Cabrio!Und ausserdem kein neues!
hab das mal vorsichtshalber mit Bitumenband abgedichtet.Nur die eine kleine Stelle da oben.
Da ich noch Garantie habe, werde ich im Frühjahr(melde das Auto nämlich im Winter ab)die Dichtungen bei BMW wechslen lassen!!
Ist normal, das es bissel reintropft!
Ist ja auch ein Cabrio!Und ausserdem kein neues!
Ich glaube eher, er meint die kleine Regenrinne an der A-Säulendichtung, die Rinnsale vom Stoffdach an die A-Säule ableitet.
Zu der Dichtung, am besten ist´s, du schaust dir andere BMW E36 Cabrio´s näher an der A-Säule an, denn ob es da Veränderungen gegeben hat, kann ich dir auch nicht sagen.
Wie du aber sicher weist, ist auch mit der ersten Präsentation eines Wagen, noch nicht Schluß mit der Weiterentwicklung und den Test´s, es kann schon sein, das eine neue A-Säulendichtung entwickelt wurde.
Und bei deinem Wagen kann es sein, das eine Dichtung erneuert wurde aus irgendwelchen Günden, und deswegen hast links einen alten Stand und rechts nen neuen.
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
mein_Shorty
Zu der Dichtung, am besten ist´s, du schaust dir andere BMW E36 Cabrio´s näher an der A-Säule an, denn ob es da Veränderungen gegeben hat, kann ich dir auch nicht sagen.
Wie du aber sicher weist, ist auch mit der ersten Präsentation eines Wagen, noch nicht Schluß mit der Weiterentwicklung und den Test´s, es kann schon sein, das eine neue A-Säulendichtung entwickelt wurde.
Und bei deinem Wagen kann es sein, das eine Dichtung erneuert wurde aus irgendwelchen Günden, und deswegen hast links einen alten Stand und rechts nen neuen.
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