Hallo habe vor ein paar Wochen von eBay diese Ccfl Ringe von SK Challange erworben. Mir ist heute auf gefallen, dass die spinnen.
Folgendes:
Nur Zündung
Licht Schalter aus
https://www.youtube.com/watch?v=jAHarU7j3bU&feature=youtube_gdata_player
Motor an
Licht aus
"Blitzen" die nur kurz auf und in ca 1minute wieder.
Zündung an
Licht an
Leuchten 3 stark und eine schwach.
Motor an und Licht an
Leuchtet alles gleichmäßig und nichts spinnt.
Sind es die Inverter? Soll ich die Ringe lieber raus nehmen bevor ein grösser schaden entsteht am Fahrzeug?
LG
Sanja
Folgendes:
Nur Zündung
Licht Schalter aus
https://www.youtube.com/watch?v=jAHarU7j3bU&feature=youtube_gdata_player
Motor an
Licht aus
"Blitzen" die nur kurz auf und in ca 1minute wieder.
Zündung an
Licht an
Leuchten 3 stark und eine schwach.
Motor an und Licht an
Leuchtet alles gleichmäßig und nichts spinnt.
Sind es die Inverter? Soll ich die Ringe lieber raus nehmen bevor ein grösser schaden entsteht am Fahrzeug?
LG
Sanja
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sanjagt,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sind die Ringe Ccfl Ringe defekt? Siehe Video."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sind die Ringe Ccfl Ringe defekt? Siehe Video."!
Gruß
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Deine Ringe sind In Ordnung das ist Normal. Das ist die Kaltlichtabfrage dem Lichtmoduls
Müsstest dir ein anderes LCM holen und das auscodieren lassen oder damit leben.
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Überhol doch, jagen macht mehr spass
Aber seit wann fragt er bei mir das ab? Ich habe einen 12.96 der hat nicht mal ein BC.
Was sollte ich stattdessen holen? Damit er das nicht mehr macht.
Was sollte ich stattdessen holen? Damit er das nicht mehr macht.
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Hol die die MTEC Vers.3.0. Die Blitzen nicht und haben super Qualität, sind aber nicht billig.
Gruß
Michael
Gruß
Michael
Um die MTEC's zu verbauen, muss man auch FL-Scheinwerfer haben. Nicht umsonst hat der TE CCFL-Ringe verbaut.
Weil er VFL-Scheinwerfer hat.
Das blitzen ist völlig normal. Das LCM schickt kleine Stromstöße zu jeder Lampe und ceckt mittels des Widerstandes ob die Lampe kaputt ist oder nicht. LED's/CCFL reagieren schneller auf einen Stromimpuls als normale Lampen. Deswegen blitzen sie.
Abhilfe schafft nur ein passendes LCM4, welches aber noch auf das Fahrzeug codiert werden muss. Erst ab LCM4 kann man die Kaltlicht und die Warmlichtabfrage rauscodieren.
Weil er VFL-Scheinwerfer hat.
Das blitzen ist völlig normal. Das LCM schickt kleine Stromstöße zu jeder Lampe und ceckt mittels des Widerstandes ob die Lampe kaputt ist oder nicht. LED's/CCFL reagieren schneller auf einen Stromimpuls als normale Lampen. Deswegen blitzen sie.
Abhilfe schafft nur ein passendes LCM4, welches aber noch auf das Fahrzeug codiert werden muss. Erst ab LCM4 kann man die Kaltlicht und die Warmlichtabfrage rauscodieren.
@MikeSan89
Hast Recht, hab ich auf dem Video gar nicht so bemerkt.
Hast Recht, hab ich auf dem Video gar nicht so bemerkt.
Ich weis ;)
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