Ist nur mal ne Interessenfrage:
Ist es möglich die orirginale "normale" Klimaanlage gegen die Klimaautomatik zu tauschen?
Würde sich hier um nen E36 323ti Compact handeln ;-)
Manchmal aber nur manchmal haben Frauen ein kleines bißchen Haue gern.....:-)
Ist es möglich die orirginale "normale" Klimaanlage gegen die Klimaautomatik zu tauschen?
Würde sich hier um nen E36 323ti Compact handeln ;-)
Manchmal aber nur manchmal haben Frauen ein kleines bißchen Haue gern.....:-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo antkiller,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Normale Klima gegen Automatik tauschen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Normale Klima gegen Automatik tauschen"!
Gruß
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Hallo,
dazu müsste man den Gesamten Heizungskasten
sowie Bedienteil und natürlich die Elektrik
auswechseln..
Selbst wenn du die Teile Gebraucht finden Würdest glaube ich nicht das sich der Aufwand Lohnt....
Ciao
Ist nicht alles so einfach,wenn man's doppelt nimmt..
Verkaufe Einschweißblech.Bilder und Info HIER !!!
Mein Beamer
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Mein Beamer
Zitat:
Hallo,
dazu müsste man den Gesamten Heizungskasten
sowie Bedienteil und natürlich die Elektrik
auswechseln..
Selbst wenn du die Teile Gebraucht finden Würdest glaube ich nicht das sich der Aufwand Lohnt....
Ciao
Ist nicht alles so einfach,wenn man's doppelt nimmt..
Verkaufe Einschweißblech.Bilder und Info HIER !!!
Mein Beamer(Zitat von: Galaxis3)
Servus.
Soweit ich weiß, gabs beim E36 Compakt nur die manuelle Klimaanlage.
Ein Tausch auf Automatik ist nicht möglich!!!
Gruß Bernhard
/// Evolution inside? ...in progress!
Servus zusammen!!!!!
@antkiller Das ist möglich ist ziehmlich viel aufwand habe es bei mir gemacht!!! Du brauchst dann das Armaturenbrett von der Limo oder Coupé.
@BMW 325i-Fahrer Alles ist möglich man muß es nur passent machen habe meinen Umgebaut kannst dir ja mal anschauen unter meiner Homepage oder Fotostory.
http://www.BMW-Hardcore-Performance.de
Mein Bimmer
MFG M3 Compact
@antkiller Das ist möglich ist ziehmlich viel aufwand habe es bei mir gemacht!!! Du brauchst dann das Armaturenbrett von der Limo oder Coupé.
@BMW 325i-Fahrer Alles ist möglich man muß es nur passent machen habe meinen Umgebaut kannst dir ja mal anschauen unter meiner Homepage oder Fotostory.
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Mein Bimmer
MFG M3 Compact
Zitat:
Servus zusammen!!!!!
@antkiller Das ist möglich ist ziehmlich viel aufwand habe es bei mir gemacht!!! Du brauchst dann das Armaturenbrett von der Limo oder Coupé.
@BMW 325i-Fahrer Alles ist möglich man muß es nur passent machen habe meinen Umgebaut kannst dir ja mal anschauen unter meiner Homepage oder Fotostory.
http://www.BMW-Hardcore-Performance.de
Mein Bimmer
MFG M3 Compact(Zitat von: M3 Compact)
Servus.
Dem stimme ich zu.
Ich meinte damit auch nur, dass es mit Serien-Teilen so ohne weiteres nicht geht.
Wenn du natürlich den Aufwand und die Verkabelung ausser Acht lässt, kannst du dir auch ne Klimaanlage ausm Benz oder was weis ich einbauen.
Es kommt halt immer drauf an, was man bereit ist zu zahlen und zu arbeiten! Ne?
Gruß Bernhard
/// Evolution inside? ...in progress!
Zitat:
Servus zusammen!!!!!
@antkiller Das ist möglich ist ziehmlich viel aufwand habe es bei mir gemacht!!! Du brauchst dann das Armaturenbrett von der Limo oder Coupé.
@BMW 325i-Fahrer Alles ist möglich man muß es nur passent machen habe meinen Umgebaut kannst dir ja mal anschauen unter meiner Homepage oder Fotostory.
http://www.BMW-Hardcore-Performance.de
Mein Bimmer
MFG M3 Compact(Zitat von: M3 Compact)
Moin
@ M3 Compact
kannste das mal etwas genauer ausführen ,hab im Coupe auch Klima und spiele mit dem gredanken auf auto umzurüsten
danke für deine Info´s
Stefan
wer länger Lebt wird später Alt
mein Bimmer
Das Thema wurde schon öfter besprochen, aber ich beschreibe es nochmal.
Um die IHKR (Manuelle) auf IHKA (Automatische) umzurüsten muß der komplette Klimakasten samt Bediengerät ausgetauscht werden. Das heißt man muß erstmal das Kältemittel und Öl aus der Klimaanlage evakuieren und das Kühlwasser ablassen. Danach kann im Motorraum das Lüftführungsblech entfernen. Je nachdem muß noch der Motorkabelbaum abgeschraubt und vom Steuergerät getrennt werden, damit man genug Platz hat. Im Innenraum muß von den Sitzen bis zur Frontscheibe eigentlich fast alles raus, sprich komplette Mittelkonsole, Instrumente, Radio, Amaturenbrett, Lenkrad, Handschuhfach usw. Danach ist der Innenraum so gut wie leer. Evnetuell muß auch der Lenkstockhalter gelockert werden um den Klimakasten überhaupt raus oder wieder rein zu bekommen.
Nachdem die Leitungen getrennt worden sind, den Klimakasten raus den anderen rein und alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
Es hört sich zwar recht simpel an, aber es ist eine richtige schxxx Arbeit, da man an die meisten Schrauben schlecht dran kommt. Meiner Meinung nach lohnt es sich nicht, erstens sind die Teile nicht gerade billig und das Evakurieren und Befüllen ist ja auch nicht umsonst. Zweitens weis man nicht ob der neue Klimakasten auch wirklich 100%ig funktioniert und ob danach noch alles dicht ist. Außerdem besteht die Gefahr das die Amaturen hinterher knarzen.
Um die IHKR (Manuelle) auf IHKA (Automatische) umzurüsten muß der komplette Klimakasten samt Bediengerät ausgetauscht werden. Das heißt man muß erstmal das Kältemittel und Öl aus der Klimaanlage evakuieren und das Kühlwasser ablassen. Danach kann im Motorraum das Lüftführungsblech entfernen. Je nachdem muß noch der Motorkabelbaum abgeschraubt und vom Steuergerät getrennt werden, damit man genug Platz hat. Im Innenraum muß von den Sitzen bis zur Frontscheibe eigentlich fast alles raus, sprich komplette Mittelkonsole, Instrumente, Radio, Amaturenbrett, Lenkrad, Handschuhfach usw. Danach ist der Innenraum so gut wie leer. Evnetuell muß auch der Lenkstockhalter gelockert werden um den Klimakasten überhaupt raus oder wieder rein zu bekommen.
Nachdem die Leitungen getrennt worden sind, den Klimakasten raus den anderen rein und alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
Es hört sich zwar recht simpel an, aber es ist eine richtige schxxx Arbeit, da man an die meisten Schrauben schlecht dran kommt. Meiner Meinung nach lohnt es sich nicht, erstens sind die Teile nicht gerade billig und das Evakurieren und Befüllen ist ja auch nicht umsonst. Zweitens weis man nicht ob der neue Klimakasten auch wirklich 100%ig funktioniert und ob danach noch alles dicht ist. Außerdem besteht die Gefahr das die Amaturen hinterher knarzen.
nun kja ich dachte mann bräuchte nur das Bedienteil und die Steuerung auszutauschen, da ich ja schon die mit der getrenten Regelung li und re habe,
dann lass ich das mal lieber so ,es gibt noch wichtigere sachen,
Stefan
wer länger Lebt wird später Alt
mein Bimmer
dann lass ich das mal lieber so ,es gibt noch wichtigere sachen,
Stefan
wer länger Lebt wird später Alt
mein Bimmer
Eigentlich ist es ja nichts anderes, aber die Kleinigkeit ist mit einem sehr großen Aufwand verbunden.
Wenn Du mal zufällig nach München kommst, dann könnte ich es Dir machen. Müßtest nur den Klimakasten und das Bedientteil mitbringen.
Aber ich würde auch sagen, es gibt wichtigere Dinge, so lange sie funktioniert. Ein gutes hat es die IHKR fällt wenigstens nicht aus :)
Wenn Du mal zufällig nach München kommst, dann könnte ich es Dir machen. Müßtest nur den Klimakasten und das Bedientteil mitbringen.
Aber ich würde auch sagen, es gibt wichtigere Dinge, so lange sie funktioniert. Ein gutes hat es die IHKR fällt wenigstens nicht aus :)
Das stimmt allerdings. Vorher will ich meine Felgen drauf haben ;-)
Außerdem wohn ich in der Nähe von München!
Manchmal aber nur manchmal haben Frauen ein kleines bißchen Haue gern.....:-)
Außerdem wohn ich in der Nähe von München!
Manchmal aber nur manchmal haben Frauen ein kleines bißchen Haue gern.....:-)
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