BMW Z4 (E89): Facelift für den Premium-Roadster - neues Einstiegsmodell (sDrive18i)
Fast schon langweilig sind die neuen Veränderungen des BMW Z4 Facelift. Aber wie heisst es so schön: "Schuster, bleib bei deinen Leisten"?
Immerhin, etwas abspecken hätte er können, der Klappdach-Roadster. In Sachen Design sucht man vorerst ebenfalls vergebens. Lediglich detaillierte Veränderungen an Frontscheinwerfern, Exterieur-Umfängen, Kiemen oder Rädern können bei genauerem Hinsehen ins Auge fallen.
Beim BMW Z4 LCI (E89) wird mehr Wert auf Interieur und Ausstattung gelegt. Beispielsweise sind neue Karosseriefarben - u.a. das längst nicht mehr exklusive Valencia Orange - in Kombination mit der neuen Sonderausstattungslinie Design Pure Traction erhältlich. Neu sind auch die Farben Mineralgrau metallic und Glaciersilber metallic, die Spacegrau und Titansilber nun ersetzen. In Verbindung mit dem Paket Design Pure Traction erhält das Innenleben des Z4 orangefarbene Akzente und Interieurleisten in der Ausführung Metallgewebe. Alle Modelle des Facelift verfügen übrigens über schwarz-hochglänzende Luftausströmer und Designakzente. Auch Leichtmetallräder in wahlweise 17 oder 18 Zoll großen Format im V-Speichen-Design sind neu.
Fast schon innovativ ist dabei das neue Einstiegsmodell des BMW Z4, der 156 PS starke sDrive18i. Dabei kommt der 2,0-Liter große aufgeladene Vierzylinder zum Einsatz (N20B20), der übrigens ausreichende 240 Nm Drehmoment zwischen 1.250 und 4.400 Umdrehungen pro Minute auf die Kurbelwelle drückt. In Kombination mit Sechsgang-Schaltgetriebe beschleunigt der sDrive18i in 7,9 Sekunden auf Hundert, mit der optionalen Achtang-Automatik vergehen 8,1 Sekunden auf Landstraßentempo.
Insgesamt stehen damit drei Vier- und zwei Sechszylinder-Triebwerke zur Auswahl. Damit bleibt dem Kunden die Wahl zwischen dem sDrive20i (184 PS), dem sDrive28i (245 PS), dem sDrive35i (306 PS) und letztlich dem Top-Modell sDrve35is (340 PS). Preise sind noch nicht bekannt, werden sich allerdings in gewohnter Höhe einpendeln.
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BMW Z4 (E89): Facelift für den Premium-Roadster - neues Einstiegsmodell (sDrive18i)
