Forum

Hallo Zusammen,

und zwar war ich am Montag mit meinem 118d Bj.2008 beim TÜV. Kurze Zeit später bekam ich den Anruf, dass ich kein TÜV bekommen würde, aufgrund der Feststellbremse. Diese hätte links zu wenig Kraft. Glaube rechts 200 und links nur 60. Der TÜV meinte zu mir, dass müsste eingestellt werden. Daraufhin habe ich mein Auto zu einer freien Werkstatt gebracht (keine Hinterhofwerkstatt oder sowas). Habe denen das TÜV Gutachten gegeben und mein Auto dort gelassen zum Einstellen der Feststellbremse. Ich dachte, dass das wohl nichts großes sein kann, das Ding einzustellen. Mittags bekam ich dann den Anruf, dass mein Auto fertig sei. Ich ging zur Werkstatt, bekam die Rechnung und traute meinen Augen nicht: 200€ soll das ganze Kosten (2 einhalb Stunden Arbeitszeit). Der Meister sagte mir, sie mussten erst prüfen, wo das Problem gelegen hat und er hätte hinten links alles abnehmen müssen (Reifen, Bremsbeläge, Scheiben, etc...). Was genau daran gemacht wurde weiss ich nicht. Aufjedenfall wurde nichts ersetzt. Die 200€ berechnen sie mir lediglich für die Arbeitszeit.

Ich kann nicht so wirklich glauben, dass man dafür 2 einhalb Stunden braucht und bin deshalb etwas misstrauisch. Kennt sich hier jmd damit aus oder kann mir jmd sagen wieviel Aufwand das wirklich ist und ob die Rechnung wirklich gerechtfertigt ist??

Vielen Dank schonmal.

Gruß

Hey,

Hast du denn gefragt oder steht auf der Rechnung was genau gemacht worden ist?

Oft ist das Problem dass trotz nachstellen der Handbremse die Wirkung nicht unbedingt stärker wird.
Dann muss man eben die Bremsscheiben abbauen und die Backen prüfen.

Manchmal reicht es schon wenn man die Scheibe innen im Bereich der Trommel reinigt (abschleifen mit Flex oder Schleifpapier) und die Backen mit Schleifpapier anraut.

Meistens ist aber die Trommel in der Scheibe völlig verrostet (in Folge von seltener Nutzung der Handbremse).
Wenn die Backen stark eingelaufen sind dann sind diese natürlich zu erneuern.

Aber 200€ dafür dass sie nicht einmal was ersetzt haben ist schon etwas seltsam.


Beim 1er kann man die Handbremse nicht mehr am Griff nachstellen, da sich die Handbremse selbst nachstellt.
Eigentlich sollte man die Handbremse, auch wenn man noch am Griff die Muttern nachschrauben kann wie beim E46, immer am Einsteller der Backen nachstellen.

Hi,
danke für die Antwort. Ich habe nachgefragt, auf der Rechnung ist nicht ersichtlich was gemacht worden ist. Wie gesagt es hieß nur, sie mussten hinten links alles abmachen dann das einstellen und wieder dran machen und das hätte 2 einhalb std. gedauert...

Nur hinten links? Dafür 2 Stunden?

Oha, das ist schon sehr fragwürdig. Allein dass nur eine Seite gemacht wurde ist sehr unplausibel.

Unbedingt nachfragen! Das kann normal nicht sein.

Bei BMW hat man auf das ersetzen der hinteren Bremsbeläge und reinigen der Handbremse insgesamt 14 AW was 1 Stunde und 10 Minuten entspricht.