Die M GmbH plante 500 Stück dieses Modells zu bauen. Da die Kosten so hoch waren, daß ein Fahrzeug mehr als ein M3 Coupe gekostet hätte, wurde das Projekt gestoppt. Zum 50. Jahrestag der Erstausgabe der Autozeitschrift "Auto-Motor-Sport" 1996 hatte die Redaktion Gelegenheit das Fahrzeug zu testen.
Motor 6 Zylinder Reihe
Leistung im PS 321
Hubraum in cm³ 3166
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250
Beschleunigung 0-100 km/h in sec 5,3
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Lebe glücklich lebe froh wie das Bärchen Haribo, das in seiner Tüte saß und die anderen Bärchen aß
Jetzt auch Photostory hat
Motor 6 Zylinder Reihe
Leistung im PS 321
Hubraum in cm³ 3166
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250
Beschleunigung 0-100 km/h in sec 5,3
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mc Murfhy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Prototyp M3 Compact"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Prototyp M3 Compact"!
Gruß
na das ist ja mal interessant - jetzt wissen wir auch woher die idee mit dem 4rohr auspuff vom neuen m3 kommt ;)
visit www.gRRaphx.de | meine kleine portfolioseite...
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der M3 Compact wurde aber später in einer limitierten edition von schnitzer gebaut und konnte als komplettfahrzeug bestellt werden.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Die Schnitzer M3 Compact´s waren doch nur 10 an der Zahl oder?
Die wurden zu irgendeinem Jubiläum gebaut, und waren alle schwarz mit roten Aufklebern.
Von der AC-Schnitzerseite:
AC Schnitzer bietet auch für den "kleinen" Sproß der E36-Familie ein umfassendes Programm an Spezialteilen. Die ultimative Entwicklungsstufe stellt dabei der ACS3 3.2 compact "10 Years Limited Edition" dar, der in einer limitierten Auflage zum 10-jährigen Firmenjubiläum produziert wurde.
Herzstück dieses Sondermodells ist zweifelsohne das 3.2 Liter Triebwerk, das dem compact zu Motor- und Leistungsdaten verhilft, die in seiner Klasse seinesgleichen suchen: 191 kW / 260 PS, max. Drehmoment 330 Nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h sowie eine Sprintzeit von 5,6 von 0 - 100 km/h sind nur die Kernpunkte, "die Dir zuflüstern: Du sitzt in einem besonderen Auto" - so Originalzitat des Fernsehmagazins "Motorvision".
Link zum Bild
Link zu Bild 2
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
mein_Shorty
Die wurden zu irgendeinem Jubiläum gebaut, und waren alle schwarz mit roten Aufklebern.
Von der AC-Schnitzerseite:
AC Schnitzer bietet auch für den "kleinen" Sproß der E36-Familie ein umfassendes Programm an Spezialteilen. Die ultimative Entwicklungsstufe stellt dabei der ACS3 3.2 compact "10 Years Limited Edition" dar, der in einer limitierten Auflage zum 10-jährigen Firmenjubiläum produziert wurde.
Herzstück dieses Sondermodells ist zweifelsohne das 3.2 Liter Triebwerk, das dem compact zu Motor- und Leistungsdaten verhilft, die in seiner Klasse seinesgleichen suchen: 191 kW / 260 PS, max. Drehmoment 330 Nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h sowie eine Sprintzeit von 5,6 von 0 - 100 km/h sind nur die Kernpunkte, "die Dir zuflüstern: Du sitzt in einem besonderen Auto" - so Originalzitat des Fernsehmagazins "Motorvision".
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mein_Shorty
Das Auto gibts auch von der M-Gmbh, aber halt nur einaml. Das einzige Exemplar was existiert wurde damals von der Zeitung verlost. Hat allerdings nicht lange gehalten, der Erstbesitzer soll i9hn angeblich nach kurzer Zeit in den Wald geworfen haben
Der Schnitzer war aber kein M sondern ein umgebauter 323Ti mit dem Hubraummotor. Den Motor gabs von Schnitzer als 3 Liter mit 240 und als 3,2 mit 260 Ps. Die Limited Edition gabs allerdings nur als 3,2 Liter Version.
MFG Marc
September 11. we will never forget
Fotostory Update 26.10.2004
Bearbeitet von - taissel am 20/11/2004 19:45:20
Bearbeitet von - taissel am 20/11/2004 19:46:45
Der Schnitzer war aber kein M sondern ein umgebauter 323Ti mit dem Hubraummotor. Den Motor gabs von Schnitzer als 3 Liter mit 240 und als 3,2 mit 260 Ps. Die Limited Edition gabs allerdings nur als 3,2 Liter Version.
MFG Marc
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Fotostory Update 26.10.2004
Bearbeitet von - taissel am 20/11/2004 19:45:20
Bearbeitet von - taissel am 20/11/2004 19:46:45
Hatten hier einen Compi 3,6 Ltr. also M5 315 PS ... das Teil war mega heftig.
Kraft in allen Lebenslagen.
Habe keine Ahnung wer das Teil gebaut hat bzw was verändert werden muß (würd mich mal interessieren).
Aber echt Hammer ....
der V8 soll ja einfacher sein ... wäre auch nicht schlecht, aber was braucht man alles.
Motorträger und Halter bekommt man sicher von Alpina oder Schnitzer
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Kraft in allen Lebenslagen.
Habe keine Ahnung wer das Teil gebaut hat bzw was verändert werden muß (würd mich mal interessieren).
Aber echt Hammer ....
der V8 soll ja einfacher sein ... wäre auch nicht schlecht, aber was braucht man alles.
Motorträger und Halter bekommt man sicher von Alpina oder Schnitzer
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Danke Mc Murfhy,
hab das garnicht gewusst, das sowas von BMW geplant war.
Schade das ein solcher Compi nicht gebaut wurde, hätte mir so einen sehr gerne gekauft :)
Ich muss taissel rechtgeben, der schnitzer ist ein 323 ti. Hab mal damals bei denen extra noch nachgefragt.
mfg
Kommt Zeit, Kommt Geld
hab das garnicht gewusst, das sowas von BMW geplant war.
Schade das ein solcher Compi nicht gebaut wurde, hätte mir so einen sehr gerne gekauft :)
Ich muss taissel rechtgeben, der schnitzer ist ein 323 ti. Hab mal damals bei denen extra noch nachgefragt.
mfg
Kommt Zeit, Kommt Geld
Möchte gerne mal in deren Entwicklungs-Schublade schauen, natürlich auch in die in der die nicht gebauten Modelle liegen. Umbaupläne nehme ich auch gerne *gggg
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Zitat:
Das Auto gibts auch von der M-Gmbh, aber halt nur einaml. Das einzige Exemplar was existiert wurde damals von der Zeitung verlost. Hat allerdings nicht lange gehalten, der Erstbesitzer soll i9hn angeblich nach kurzer Zeit in den Wald geworfen haben
Der Schnitzer war aber kein M sondern ein umgebauter 323Ti mit dem Hubraummotor. Den Motor gabs von Schnitzer als 3 Liter mit 240 und als 3,2 mit 260 Ps. Die Limited Edition gabs allerdings nur als 3,2 Liter Version.
MFG Marc
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Fotostory Update 26.10.2004
Bearbeitet von - taissel am 20/11/2004 19:45:20
Bearbeitet von - taissel am 20/11/2004 19:46:45(Zitat von: taissel)
Oh mann. Da bekommen manche schon nen Unikat mit unschätzbaren Wert GESCHENKT, und dann zerkloppen sie das auch noch... tststs.
Der hat bestimmt nichtmal gewusst was er da eigentlich bekommen hat....
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BMW TEAM Oberhavel
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Hm, die auspuffanlage hätte mich interessiet... Ob der noch nen Ersatzrad drunter hat, eher nicht was?
Naja, stattdessen haben die wohl den 323ti gebaut der ja megageil ist. :)
Fotostory: [fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=600&FORUM_ID=2&CAT_ID=1[/fehlerhaft_angegebener_Link]Update 11.11.04 |-| Region: www.bmw-team-ohv.de |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Naja, stattdessen haben die wohl den 323ti gebaut der ja megageil ist. :)
Fotostory: [fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=600&FORUM_ID=2&CAT_ID=1[/fehlerhaft_angegebener_Link]Update 11.11.04 |-| Region: www.bmw-team-ohv.de |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
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