Hallo ihr verrückten,
Ich hab bei meinem BMW 323i 2,5 Bj. 1997 , ein kleines Problem mit dem Kühler.
Nach Anfangsverdacht habe ich den Viskolüfter getauscht da er im Stand heiß wurde.
Nun reguliert er zwar die Temperatur jedoch beginnt das Kühlwasser zu Kochen.
Kühler wird nur einseitig heiß.
Kühler defekt, Wapu?
Mit freundlichen Grüßen
Culli_M
Ich hab bei meinem BMW 323i 2,5 Bj. 1997 , ein kleines Problem mit dem Kühler.
Nach Anfangsverdacht habe ich den Viskolüfter getauscht da er im Stand heiß wurde.
Nun reguliert er zwar die Temperatur jedoch beginnt das Kühlwasser zu Kochen.
Kühler wird nur einseitig heiß.
Kühler defekt, Wapu?
Mit freundlichen Grüßen
Culli_M
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Culli_M,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlflüssigkeit Kocht, Viskolüfter schon neu"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlflüssigkeit Kocht, Viskolüfter schon neu"!
Gruß
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Hallo!
Bau dir nen neuen Thermostat ein und gut is!
P.s. Entlüften nicht Vergessen danach!
MfG
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funktioniert denn deine heizung tadellos?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Also die Heizung geht einwandfrei.. braucht zwar ihre zeit aber Wärmt gut durch.
Zitat:
Murat86
Hallo!
Bau dir nen neuen Thermostat ein und gut is!
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MfG
so einfach ist es nicht immer. habe bei mir auch thermostat und visco neu gemacht und der wird immernoch im stand heiß. kann auch die wasserpumpe sein, wenn die alt ist und die lager ausgelutscht sind, dann fördert die nicht mehr so gut
"Wer sich an das Absurde gewöhnt hat, findet sich in unserer Zeit gut zurecht."
Eugène Ionesco
Eugène Ionesco
Was mir hauptsächlich noch Kopfzerbrechen bereitet ist das wenn er zu Kochen beginnt Dampf unter der Linken Halteklammer kommt (Fahrerseite). Ich kann leider nicht genau erkennen ob ein Riss oder ähnliches vorhanden ist. Ich versuchs mal mit dem Thermostat, Wapu hab ich noch eine da. Die tausch ich dann gleich mit.
Hallo,
mit den Dampf mach Dir da mal keinen Kopf. Das ist das Überdruckventil welches öffnet.
Ich würde auch wie Murat86 auf das Thermostat tippen. Ich denke das dein linker Kühlerschlauch (wenn Du vor den Auto stehst) nicht warm wird. Das ist ein Zeichen dafür das das Thermostat nicht öffnet.
MfG
mit den Dampf mach Dir da mal keinen Kopf. Das ist das Überdruckventil welches öffnet.
Ich würde auch wie Murat86 auf das Thermostat tippen. Ich denke das dein linker Kühlerschlauch (wenn Du vor den Auto stehst) nicht warm wird. Das ist ein Zeichen dafür das das Thermostat nicht öffnet.
MfG
Zitat:Zitat:
Murat86
Hallo!
Bau dir nen neuen Thermostat ein und gut is!
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MfG
so einfach ist es nicht immer. habe bei mir auch thermostat und visco neu gemacht und der wird immernoch im stand heiß. kann auch die wasserpumpe sein, wenn die alt ist und die lager ausgelutscht sind, dann fördert die nicht mehr so gut(Zitat von: sm0kk)
Ja dann ist es klar das die WaPu im Arsch ist, hatte es letzten Winter das Problemchen!
Ursachen:
Defekter Thermostat: Instrumenten Anzeige geht in den Roten Bereich, und vor dem Auto das Linke Kühlerschlauch Kalt oder minimal warm!
Defekter Visco: Instrumenten Anzeige schwingt hin und her oder der Zeiger steht jedesmal wo anders
Defekter WaPu: Das Wasser Kocht die Anzeige Richtung Rot, aber die schläuche sind trotzdem von der wärme im Grünen Bereich oder Heiß
So kenne Ich das!
Achtung bei WaPu tausch immer darauf achten das der rad nicht aus Plastik sondern aus Metall besteht so ist man auf der sicheren Seite!
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Besten dank, Wapu & Thermostat gewechselt bisher hält er die Temperatur.
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