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Moin Jungs, hab hin und her überlegt ob ich diesen Thread hier einstelle aber allmählich gehen mir die Ideen aus...

Folgendes Problem

Vor einigen Wochen hab ich mich entschlossen, mein Fahrwerk (Autotechnics) gegen ein baugleiches zu tauschen. da die Federn vorne ziemlich rostig waren

In diesem Zuge wurden die vorderen Querlenker komplett neu gelagert und die Stabis sandgestrahlt und pulverbeschichtet...also alles neu inkl. Domlager und Koppelstangen vorne und hinten

ich hab seitdem, wenn ich über Kopfsteinpflaster fahren, eine Art "Plocker (kein Klackern) geräusch" von der Vorder- und der Hinterachse und ich weiss echt nicht woher das kommt

Auf der Bühne kann man nichts feststellen und auch nicht wenn man den Wagen mit der Hand "wippt"

ich hätte jetzt lediglich noch die Vermutung das sich die Stabis durch das Pilverbeschichten irgendwie in den Stabilagern drehen und dieses Geräusch verursachen- aber das ist nur eine Vermutung

Die Geräusche entstehen nur wenn ich über Kopfsteinpflaster fahre und kurz nach dem Starten des Wagens, wenn man ein paar Meter gefahren ist...

hab sonst irgendwie keine Idee mehr...vielleicht hat ja von Euch jemand eine Idee




Bearbeitet von: E36-Freak am 07.11.2012 um 07:49:02

also hinten könnten es die Längslenkerlager sein,vorne habe ich allerdings auch keine ide bei dem was du alles schon gemacht hast.

Bearbeitet von: Gusman am 10.10.2012 um 10:16:22

Längslenkerlager...daran hatte ich auch schon gedacht, aber ist das denn eher ein "Klacker" als ein "Plockergeräusch"..ausserdem wurden die vor einiger Zeit (ich schätze so ca. 7 Jahren) getauscht...
und dieses Geräusch ist erst nach dem Tausch des Fahrwerks und der beschichteten Stabis aufgetaucht...vorher war nichts

das Geräusch hört sich so an als ob ein Teil in einem Lager nicht richtig fest ist...also eben eine Art "Plocken"....

klingt behämmert, aber ich weiss nicht wie ich es anderst beschreiben soll

Längslenkerlager ist ein Dumpfes Poltern,hatte ich erst,hatte meinen hinten an der Hinterachse auf der Bühne damit ich an die Gummis dran gekommen bin, die eigentlich da sind um den wagen hoch zu nehmen,dabei habe ich eins der Alten lager wohl beschädigt, 1 Tag Später fing er dann an zu poltern.

ok...nach meinem derzeitigen Stand scheiden die Stabigummis aus...

kann man ein Spiel im Längslenkerlager feststellen?

So, haben gestern noch einmal die komplette Vorderachse getestet.

Wahrscheinlich sind es die Radlager (haben ein wenig Spiel auf beiden Seiten) Die sind eigentlcih noch gar nicht so alt :-(

das ist wahrscheinlich schon länger so, nur durch die neuen M3-Lager und die verstärkten Traggelenke ist dieser Umstand erst richtig aufgefallen

Update:

Die Radlager waren sicherlich auch Mitverursacher

Der Hauptverursacher war allerdings der Umstand, das die Zubehörscheiben, welche auf der Nut der Dämpfer, also den Kolbenstangen, aufliegen und gegen die Domlager drücken.

Ich kann also nur jedem raten, die Originalteller zu verbauen und die Domlager mit einem Schmiermittel (wir haben Reifenmontagepaste genommen) zu bestreichen

Geräöusche sind seitdem passe