Hallo zusammen,
ich fahre ein BMW x3 2.0 Diesel, Baujahr 12/2008 180.000 km
wenn ich im Leerlauf stehe ertönt ein Metallisches klopfen bzw. schlagen,
das Problem dabei es taucht nicht immer auf sondern nur gelegentlich. Zwei Wochen habe ich nichts gehört und dann kommt es plötzlich von jetzt auf nachher.
Ich war schon in der Werkstatt und da wurde nichts gefunden bzw. man hatte mal wieder nichts gehört.
Gestern bin ich 150 km gefahren und als ich dann an der Ampel stand und im Leerlauf war fing das Geräusch auf einmal wieder an.
Ich habe weder Leistungsverlust noch blink eine Lampe auf.
An was könnte das liegen.
ich fahre ein BMW x3 2.0 Diesel, Baujahr 12/2008 180.000 km
wenn ich im Leerlauf stehe ertönt ein Metallisches klopfen bzw. schlagen,
das Problem dabei es taucht nicht immer auf sondern nur gelegentlich. Zwei Wochen habe ich nichts gehört und dann kommt es plötzlich von jetzt auf nachher.
Ich war schon in der Werkstatt und da wurde nichts gefunden bzw. man hatte mal wieder nichts gehört.
Gestern bin ich 150 km gefahren und als ich dann an der Ampel stand und im Leerlauf war fing das Geräusch auf einmal wieder an.
Ich habe weder Leistungsverlust noch blink eine Lampe auf.
An was könnte das liegen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Deree2012,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Metallisches Klopfen im Leerlauf"!
Gruß
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Gruß
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Geräusche sind schwierig zu analysieren wenn man sie nicht "live" hört.
Metallische Geräausche im Leerlauf können sein:
a.) Injectoren --> "patschen", "lauteres Dieseln"
b.) Die Schwingungsdämpfer der Riemenantriebe ---> es gibt 2 davon
c.) Kupplung und Zweimassenschwungrad oder Ausrücklager bei betätigten Pedal
d.) Schaltgetriebe ---> wenn ausgekuppelt
ich glaube der freundliche bei BMW ...... hilft schneller weiter
ciao
Ray
Metallische Geräausche im Leerlauf können sein:
a.) Injectoren --> "patschen", "lauteres Dieseln"
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d.) Schaltgetriebe ---> wenn ausgekuppelt
ich glaube der freundliche bei BMW ...... hilft schneller weiter
ciao
Ray
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