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Hallo,

habe dieses Problem schon seit ich das Fahrzeug habe.
Anfangs dachte ich mir immer, ich würde mir das einbilden, bis ich es dann selbst gesehen habe.
Während der Fahrt flackert die Innenbeleuchtung!Ich habe kein Innenlichtpaket, das heißt also ich habe nur die Lichteinheit vorne und die Leuchte mittig hinten.Ob die hinten auch flackert, weiß ich nicht.Ist immer eine Sache von einer Sekunde.Außerdem (wobei ich mir nicht 100& im Klaren bin, ob es wirklich damit zusammenhängt) passiert das, wenn ich das Kupplungspedal leicht antippe.Also nicht druchdrücke, sondern nur leicht antippe (hat ja ein paar mm Spiel).
Die genannten Erscheinungen habe ich auch in unzähligen Threads hier im Forum gefunden, auch das Kuriose mit dem Kupplungspedal.
Bei denen war es dan meist der Türkontaktschalter oder ein Kabel, das sich abgemantelt hat und unter der Pedalerie verläuft.Das wäre also garnicht so schwachsinnig...
Bei mir fällt das jedoch weg, da ich gestern mein Auto vom :) abgeholt habe.
Der hat mir meine Ölwannendichtung erneuert und bei der Gelegenheit den Türkontaktschalter ausgetauscht.Allerdings ohne Erfolg, das gleiche Spiel wieder!
Das fällt schonmal weg, was kann es dann noch sein?
Hat sich vlt in den 12 jahren, in denen das Kfz gefahren wurde, einfach die Glühbirne etwas gelockert oder hat einen Wackelkontakt?
Ich fahre jetzt seit 2 Monaten schon ohne die Beleuchtung.Habe den Schalter auf ,,komplett aus'', da es einfach sehr nervig ist bei der Fahrt! -.-

Was könnte es sein?Hat jemand einen Tipp oder schon selbst Erfahrung damit gemacht?
Bin langsam echt ratlos!

Gruß

blöd gefragt, ist dein kofferraum richtig zu bzw funktioniert das schloss einwandfrei? hatte das damals das man den deckel immer fest zumachen musste seitdem sich bei dem schließvorgang mal was im schloss verhädert hatte.

dann leuchtets nämlch auch bei bodenwellen ect.

gruß

Zitat:

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blöd gefragt, ist dein kofferraum richtig zu bzw funktioniert das schloss einwandfrei? hatte das damals das man den deckel immer fest zumachen musste seitdem sich bei dem schließvorgang mal was im schloss verhädert hatte.

dann leuchtets nämlch auch bei bodenwellen ect.

gruß

(Zitat von: Dom316i)

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Das gleiche habe ich mich auch schon gefragt.Habe in einem Thread hier gelesen, das es auch der Kontaktschalter der Heckklaüüe sein könnte.
Ist nicht blöd gefragt, möglich ist alles! Danke für den Tipp!
Aber wie finde ich raus, ob der es ist?

Gruß

wurden die Schließkeile auf beiden Seiten getauscht? oder nur Fahrerseite?

das flackern hatte ich auch mal, sporadisch an der ampel, beim bremsen, beim beschleunigen, einfach mal so...

beide Schließkeile getauscht und ruhe war.

kannst das testen wenn Du den mikroschalter etwas "erhöhst" klebeband und stück papier drauf, wenn der fehler dann weg ist, schließkeil tauschen...

viel glück

papa_joe_11

Die Heckklappe hat nichts mit der Innenraumleuchte zu tun wenn
das Modell ab Werk kein Lichtpaket hat.

Es sind einfach die Microtaster IN den Schließkeilen. Es hilft manchmal
auch diese einfach ein wenig einzustellen und 1-2mm zu verschieben.
Du hast an der B-Säule an den Schließkeilen Markierungen im Blech, da
kannst Du dann bisl variieren, musst aber sehen das die Tür bündig
schließt. War bei mir damals auch das Problem.

Bearbeitet von: Nicore am 10.10.2012 um 16:20:39

Oh doch mein lieber, sie hat was damit zu tun.Habe letztens was transportiert und dafür die Rückbank umgeklappt.Da ist mir dann aufgefallen, dass das Licht der Kofferraumbeleuchtung geflackert hat.Die Innenraumbeleuchtung nicht, da ich sie ja auf jomplett aus gestellt habe.Also dann nmal angemacht.Und siehe da.Sie flackerte nur, wenn auch die Kofferraumbeleuchtung geflackert hat.Jetzt have ich so ein Stück Plastik dirthin geklebt, sodass der Türkontaktschalter der Heckklappe wieder richtig reingedrückt wird.Seit ca. 1 Woche ist jetzt alles wie es sein soll, Problem behoben! ;)

Ich seh grad, Du hast einen 2000er und laut dem anderen Thread
kein Innenlichtpaket. Dann liegt das wohl an der ZKE, die Modelle
mit ZVM habe einen anderen Kabelbaum.

Ich habe in meinem 94er Compact mit ZVM die komplette Technik
eines 98er mit ZKE drin. Da hab ich mich dann gewundert warum
das Licht im Kofferraum nicht sofort ausging wenn ich den Taster
in der Heckklappe reindrücke. Wenn ich das Auto abschließe geht
dann auch das Licht im Kofferraum aus. Das geht auch nach ein
paar Sekunden aus, wenn die Zündung an ist was sehr doof ist,
wie ich finde.

Bei der ZVM Version ist das Licht solange im Kofferraum an, wie
der Taster in der Heckklappe auf geschlossen steht. Dieser kleine
Gnubbel war dann auch mal der Übeltäter für Flackerlicht im Kofferraum
was ja bei mir bisl mehr ist.