Hallo Leute,
mein Zubehör Radio hat einen ziemlich schlechten Radioempfang!
Bei fast jedem Motorstart verstellt sich der Sender :(
Auch unter der fahrt ist der Empfang oft schlecht und auch hier verstellt sich der Sender gelegentlich!
Nun hab ich gelesen, dass das Zubehörradio im Gegensatz zum Originalen den Original BMW Antennenverstärker NICHT mit Strom versorgt!
Jetzt sagen einige, man braucht einen anderen Verstärker (vermutlich ohne Phantomspeisung?)
Wieder ander behaupten ein Fakra Adapter mit Phantomspeisung (aktiv) ist des Rätsels Lösung!
Ein anderer meint das ist quatsch und rät folgendes:
So was ist nun richtig?
Ich glaube eher dem 3. da er sich am professionellsten anhört!
Will nicht all zu viel Geld ausgeben und mir auch nichts kaputt machen...
Hier ist noch der Link zu dem Threat:
http://www.motor-talk.de/forum/antennenverstaerker-t1456048.html
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 22.09.2012 um 23:18:09
mein Zubehör Radio hat einen ziemlich schlechten Radioempfang!
Bei fast jedem Motorstart verstellt sich der Sender :(
Auch unter der fahrt ist der Empfang oft schlecht und auch hier verstellt sich der Sender gelegentlich!
Nun hab ich gelesen, dass das Zubehörradio im Gegensatz zum Originalen den Original BMW Antennenverstärker NICHT mit Strom versorgt!
Jetzt sagen einige, man braucht einen anderen Verstärker (vermutlich ohne Phantomspeisung?)
Wieder ander behaupten ein Fakra Adapter mit Phantomspeisung (aktiv) ist des Rätsels Lösung!
Ein anderer meint das ist quatsch und rät folgendes:
Zitat:
Am Adapterkabel von BMW (Stecker auf Eurostecker) ist ein blaues Kabel, da steht "Antenna" drauf! Das müsst ihr über das Radio mit dem blauem Kabel (welches auch die Endstufe an schaltet) anklemmen! Am Antennenverstärker "der hinten links" sitzt ist ein brauner Stecker mit weißem kabel, der muss 12 volt führen dann geht auch der Verstärker!
So was ist nun richtig?
Ich glaube eher dem 3. da er sich am professionellsten anhört!
Will nicht all zu viel Geld ausgeben und mir auch nichts kaputt machen...
Hier ist noch der Link zu dem Threat:
http://www.motor-talk.de/forum/antennenverstaerker-t1456048.html
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 22.09.2012 um 23:18:09
One of the last wild Ducks!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Fresh Prinz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Schlechter Empfang mit Zubehöradio!!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Schlechter Empfang mit Zubehöradio!!!"!
Gruß
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hi!!! du solltest als erstes mal schauen ob der antennenstecker noch richtig drin steckt!!
denn im schacht ist so wenig platz das beim reinschieben des radios der antennenstecker sich gerne mal
löst (sprich lösen kann) hatte das selbe problem bei meinem auch habe mein radio 6 mal raus gehbt bis ich dahinter gekommen bin.einfach stecker wieder rauf und mit tape gegen lösen fixieren!
hoffe konnte helfen
denn im schacht ist so wenig platz das beim reinschieben des radios der antennenstecker sich gerne mal
löst (sprich lösen kann) hatte das selbe problem bei meinem auch habe mein radio 6 mal raus gehbt bis ich dahinter gekommen bin.einfach stecker wieder rauf und mit tape gegen lösen fixieren!
hoffe konnte helfen
Hallo,
das kann ich wohl ausschließen, es handelt sich um ein Dynavin D95, die haben bekanntlich schlechten Empfang!
Ausgebaut hab ich es bestimmt schon 20 mal um es gegen das neue D99 zu tauschen (Radioempfang super) und um Sachen anzuschließen usw!
Der Antennenstecker war immer voll drinnen und es hat alles gepasst, bei D99 ja auch von Anfang an!
Ich vermute einfach, dass die alten D95 am Isostecker entweder falsch gepinnt ist, so dass das Stromkabel des Verstärkers keinen Saft bekommt, oder aber keinen Strom in den Antennenstecker einspeist!
Dass das neue D99 wie beschrieben einen dualtuner halte ich für gelogen, dazu wären 2 Antennen Anschlüsse nötig!
Ich denke die Lösung ist simpler und das wird nur zu Vermarktungszwecken behauptet!
das kann ich wohl ausschließen, es handelt sich um ein Dynavin D95, die haben bekanntlich schlechten Empfang!
Ausgebaut hab ich es bestimmt schon 20 mal um es gegen das neue D99 zu tauschen (Radioempfang super) und um Sachen anzuschließen usw!
Der Antennenstecker war immer voll drinnen und es hat alles gepasst, bei D99 ja auch von Anfang an!
Ich vermute einfach, dass die alten D95 am Isostecker entweder falsch gepinnt ist, so dass das Stromkabel des Verstärkers keinen Saft bekommt, oder aber keinen Strom in den Antennenstecker einspeist!
Dass das neue D99 wie beschrieben einen dualtuner halte ich für gelogen, dazu wären 2 Antennen Anschlüsse nötig!
Ich denke die Lösung ist simpler und das wird nur zu Vermarktungszwecken behauptet!
One of the last wild Ducks!
welches fahrzeug hast du denn? wenn du den touring hast, liegt das problem vermutlich an den durchgescheuerten drähten in der heckscheibe...
wenn nicht hab ich keine ahnung :D
wenn nicht hab ich keine ahnung :D
Ne hab ne Limosine, trozdem danke :)
One of the last wild Ducks!
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