Hallo, liebe Freunde
Ich fahren einen E36 328i Coupe Bj.95
Ich wollte hinten die Stabilisator Buchsen von Powerflex nachrüsten nun ich habe keine Ahnung welche also "mm" ich brauche und was bemerkt man für ein Unterschied
Danke im Voraus
Ich fahren einen E36 328i Coupe Bj.95
Ich wollte hinten die Stabilisator Buchsen von Powerflex nachrüsten nun ich habe keine Ahnung welche also "mm" ich brauche und was bemerkt man für ein Unterschied
Danke im Voraus
Trinke zwar nicht, aber der SIX-Pack tut gut :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 325Fanatiker,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 328i Powerflex"!
Gruß
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No hope Left!
Das Fahrzeug hatte ab werk M Fahrwerk aber mittlerweile ist es nicht mehr verbaut sind es trotzdem 18 mm?
Und was für vor und nachteile bringt es mit sich
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Trinke zwar nicht, aber der SIX-Pack tut gut :)
Wenn die Stabiwellen nicht getauscht wurden gegen andere werden es wohl 18mm sein.
Nehm Dir nen Meßschieber und Meß nach.
Vor und nachteile habe ich kein plan, da noch nie benutzt oder verbaut.
Nehm Dir nen Meßschieber und Meß nach.
Vor und nachteile habe ich kein plan, da noch nie benutzt oder verbaut.
No hope Left!
kurzer tip spar dir das geld für die powerflex lager.
hol dir lieber eine anti roll kit von z.B. H&R oder eibach
da sind neue stabi mit dabei und auch härtere stabilager.
ich fahr das kit von H&R das ist echt bombe
lg peter
hol dir lieber eine anti roll kit von z.B. H&R oder eibach
da sind neue stabi mit dabei und auch härtere stabilager.
ich fahr das kit von H&R das ist echt bombe
lg peter
Schliesse mich meinem Vorredner an.
Spar dir das Geld.
Hol dir entweder das H+R-Stabikit oder das Pendant von Eibach.
Da wirst ne deutliche Verbesserung des Fahrverhaltens und weniger Seitenneigung spueren.
Bloss die Stabilager gegen Powerflex zu tauschen wirst gar nix merken solange du nicht auch grad die anderen FW-Lager auf Powerflex umruestest.
Die Stabilager sind bloss das Tuepfchen auf dem i nachdem du all die anderen, weit wichtigeren Lager, auf ne haertere, steifere Variante umgebaut hast.
Spar dir das Geld.
Hol dir entweder das H+R-Stabikit oder das Pendant von Eibach.
Da wirst ne deutliche Verbesserung des Fahrverhaltens und weniger Seitenneigung spueren.
Bloss die Stabilager gegen Powerflex zu tauschen wirst gar nix merken solange du nicht auch grad die anderen FW-Lager auf Powerflex umruestest.
Die Stabilager sind bloss das Tuepfchen auf dem i nachdem du all die anderen, weit wichtigeren Lager, auf ne haertere, steifere Variante umgebaut hast.
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