Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pimboli am 09/11/2004 um 09:01:30 in dieses Forum verschoben.
wenn der motor(e36 compact,316i 9/94) kalt ist und ich auf der bahn auf ca. 80-120 beschleunige, spüre ich einen leichten widerstand des motors bei der gasannahme. wenn er dann warm ist wird er dann nur etwas lauter, bei stadttempo verhält er sich rel. normal. die kerzen sind jetzt etwa 12tkm drin, das öl etwa 16tkm. getriebeöl werde ich jetzt wechseln. kann das auch was mit dem benzinfilter zu tun haben? spritverbrauch ist weiterhin normal.
Bearbeitet von - Pimboli am 09/11/2004 09:01:30
wenn der motor(e36 compact,316i 9/94) kalt ist und ich auf der bahn auf ca. 80-120 beschleunige, spüre ich einen leichten widerstand des motors bei der gasannahme. wenn er dann warm ist wird er dann nur etwas lauter, bei stadttempo verhält er sich rel. normal. die kerzen sind jetzt etwa 12tkm drin, das öl etwa 16tkm. getriebeöl werde ich jetzt wechseln. kann das auch was mit dem benzinfilter zu tun haben? spritverbrauch ist weiterhin normal.
Bearbeitet von - Pimboli am 09/11/2004 09:01:30
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo nixus minimax,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "motorwiderstand beim gasgeben"!
Gruß
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das kann leider an sehr vielen dingen liegen. :-(
das öl & filter würde ich austauschen, meiner meinung nach höchste zeit.
die kerzen kannst du dir ja mal ansehen und den elektrodenabstand messen, sind es die richtigen wärmewerte?
am benzinfilter liegt es glaube ich nicht, der motor würde schätze ich ausgehen. tankst du normal oder super?
am leichtesten läßt es sich eingrenzen, wenn du zu bmw fährst und den fehlerspeicher auslesen läßt.
du könntest auch die batterie eine nacht lang abklemmen. dann fahrst du die ersten km im notlaufprogramm, aber dann stellt das steuergerät sich wieder neu ein.
dies hat den nachteil, dass der fehlerspeicher gelöscht wäre, aber wenn z.b. deine lambdasonde defekt ist und du diese nicht ausgetauscht hast, taucht dann auch wieder als fehler auf.
Nu mal los....
das öl & filter würde ich austauschen, meiner meinung nach höchste zeit.
die kerzen kannst du dir ja mal ansehen und den elektrodenabstand messen, sind es die richtigen wärmewerte?
am benzinfilter liegt es glaube ich nicht, der motor würde schätze ich ausgehen. tankst du normal oder super?
am leichtesten läßt es sich eingrenzen, wenn du zu bmw fährst und den fehlerspeicher auslesen läßt.
du könntest auch die batterie eine nacht lang abklemmen. dann fahrst du die ersten km im notlaufprogramm, aber dann stellt das steuergerät sich wieder neu ein.
dies hat den nachteil, dass der fehlerspeicher gelöscht wäre, aber wenn z.b. deine lambdasonde defekt ist und du diese nicht ausgetauscht hast, taucht dann auch wieder als fehler auf.
Nu mal los....
das auslesen hat nix gebracht. im speicher war nichts. ich tanke immer super, fahre den tank aber fast immer komplett leer( bordcomputer zeigt dann noch 30km an). man hat mir gesagt, ich sollte das getriebeöl auf jeden fall bmw wechseln lassen, da haben sich schon einige die karten gelegt.
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