Erfahrungen 35/20 Eibach federn beim E92 ?
hibin am überlegen, meinem coupe eibach federn zu spendieren. hatte da an 35/25mm geacht. ist die tiefe optimal? hat jemand erfahrungen damit? fahre die m225 felgen.
ein kumpel hat gesagt, dass er keine federn verwenden würde, weil nach 2-3 monaten die dämpfer durchrutschen oder die federn breahcen kjönnen? stimmt das? oder kann man bedenkenlos federn verbauen?
gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.09.2012 um 21:23:18
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
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Hallo JimPanse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrungen 35/20 Eibach federn beim E92 ?"!
Gruß
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Fahre diese auf meinem Cabrio mit Seriendämpfern,bin damit sehr zufrieden.
Alltagstauglichkeit,Optik,alles Ok.
Habe wohl hinten Schlechtwegepaket/Adapter mit verbaut.
Die Dämpfer habe beim Pro-kit noch genug Arbeitsweg übrig.
Gruß mac
Alltagstauglichkeit,Optik,alles Ok.
Habe wohl hinten Schlechtwegepaket/Adapter mit verbaut.
Die Dämpfer habe beim Pro-kit noch genug Arbeitsweg übrig.
Gruß mac
Federn kann man unbesorgt verwenden. Insbesondere die von Eibach, das ist die beste Qualität im Markt.
Was man nur nicht tun sollte: Größere Tieferlegungen mit Federn, ohne die Dämpfer zu ändern. Schon deshalb, weil die weichen Dämpferraten dann nicht mehr zu den zwangsläufig hohen Federraten passen, womit das Fahrwerk unterdämpft ist und Tendenz zum Nachwippen zeigen würde - wobei die Räder wiederum den Bodenkontakt und die Seitenführung verlieren können.
Die von Dir angedachte Tieferlegung klingt aber noch "gesund". (Etwas anderes würde Eibach ohnehin nicht verkaufen).
Falls Du noch RFT-Reifen fährst, dann solltest Du im Hinterkopf behalten, dass sich die ohnehin schlechten Fahreigenschaften bei Nässe noch etwas weiter verschlechtern könnten (wenn auch nicht viel, weil die Federn nur eine geringe Tieferlegung bieten).
(Dieses Problem würde ich aber ohnehin eher durch Umrüstung von RFT auf normale Reifen lösen).
Was man nur nicht tun sollte: Größere Tieferlegungen mit Federn, ohne die Dämpfer zu ändern. Schon deshalb, weil die weichen Dämpferraten dann nicht mehr zu den zwangsläufig hohen Federraten passen, womit das Fahrwerk unterdämpft ist und Tendenz zum Nachwippen zeigen würde - wobei die Räder wiederum den Bodenkontakt und die Seitenführung verlieren können.
Die von Dir angedachte Tieferlegung klingt aber noch "gesund". (Etwas anderes würde Eibach ohnehin nicht verkaufen).
Falls Du noch RFT-Reifen fährst, dann solltest Du im Hinterkopf behalten, dass sich die ohnehin schlechten Fahreigenschaften bei Nässe noch etwas weiter verschlechtern könnten (wenn auch nicht viel, weil die Federn nur eine geringe Tieferlegung bieten).
(Dieses Problem würde ich aber ohnehin eher durch Umrüstung von RFT auf normale Reifen lösen).
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Habe seit ca 1 Monat das Eibach Pro Kit in meinem E91 und bin sehr zufrieden.
Besser als son Billigheimer von Gewindefahrwerk,wie ich vorher leider hatte.
Komfort ist top und Kurvenlage und Fahverhalten haben sich nicht großartig verändert.
Ist beim E91 aber auch kein Problem ,weil das original Fahwerk schon top war (habe M Fahrwerk gehabt).
Denke die Qualität wird beim E92 nicht anders sein
Besser als son Billigheimer von Gewindefahrwerk,wie ich vorher leider hatte.
Komfort ist top und Kurvenlage und Fahverhalten haben sich nicht großartig verändert.
Ist beim E91 aber auch kein Problem ,weil das original Fahwerk schon top war (habe M Fahrwerk gehabt).
Denke die Qualität wird beim E92 nicht anders sein
Fahre seit ca 15.000 km diese Konfiguration auf den Seriendämpfern beim 330d Coupé. Super Optik, ordentlicher Restkomfort, bessere Straßenlage - ohne SWP. Such dir jemanden, der das anständig einbaut und vermisst - da passieren die meisten Fehler.
http://www.e90-forum.de/index.php?page=RGalleryImageWrapper&itemID=12106&type=image
Viel Spass
http://www.e90-forum.de/index.php?page=RGalleryImageWrapper&itemID=12106&type=image
Viel Spass
Das Eibach Kit kannst du ohne Bedenken einbauen. Hatte es bisher in allen meinen Fahrzeugen verbaut und aktuell auch seit 40 tkm in meinem e92 335i. Ist einfach das beste Kit was es gibt wenn man nur Federn verbauen wil. Komfort und Sport perfekt kombiniert ;-)
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