hi,
da ich grad beim wechseln des Druckschlauches bin, bei BMW einen Servicemitarbeiter heute am Samstag ans Telefon zu bekommen ein Glücksspiel ist, dachte ich komm wir fragen hier mal auf die Schnelle nach.
Bräuchte aktuell die Nm vom Druckschlauch, sprich LG seitig und SP seitig!
Wenn möglich könnt ihr auch gleich die Nm der Leitung vom LG zum Behälter mit angeben!
Danke Jungs
LG
Markus
Bearbeitet von: 328iCoupe2012 am 09.09.2012 um 10:05:33
da ich grad beim wechseln des Druckschlauches bin, bei BMW einen Servicemitarbeiter heute am Samstag ans Telefon zu bekommen ein Glücksspiel ist, dachte ich komm wir fragen hier mal auf die Schnelle nach.
Bräuchte aktuell die Nm vom Druckschlauch, sprich LG seitig und SP seitig!
Wenn möglich könnt ihr auch gleich die Nm der Leitung vom LG zum Behälter mit angeben!
Danke Jungs
LG
Markus
Bearbeitet von: 328iCoupe2012 am 09.09.2012 um 10:05:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 328iCoupe2012,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehmomentangaben/Servoleitungen?"!
Gruß
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Gruß
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weis keiner von euch die anzugsmomente für die servoleitungen, das kann ich mir ned vorstellen!
ich habe wirklich überlegt ob dich bei so viel ungeduld nicht lieber noch warten lassen soll, aber da du sonst wahrscheinlich morgen durch den regen zur arbeit fahren musst:
junge junge, nimm neue aluringe und knall fest die dinger. als ob die beim freundlichen die Dinger mitm Drehmomentschlüssel anziehen würden.
aber wenns dich beruhigt: M14 35Nm; M16 40Nm
ich habe beim wechsel meines lenkgetriebes übrigens nichtmal neue aluringe hergenommen und es ist trotzdem dicht... denk dir deinen Teil
Bearbeitet von: DieBestie am 09.09.2012 um 11:23:06
junge junge, nimm neue aluringe und knall fest die dinger. als ob die beim freundlichen die Dinger mitm Drehmomentschlüssel anziehen würden.
aber wenns dich beruhigt: M14 35Nm; M16 40Nm
ich habe beim wechsel meines lenkgetriebes übrigens nichtmal neue aluringe hergenommen und es ist trotzdem dicht... denk dir deinen Teil
Bearbeitet von: DieBestie am 09.09.2012 um 11:23:06
Zitat:
ich habe wirklich überlegt ob dich bei so viel ungeduld nicht lieber noch warten lassen soll, aber da du sonst wahrscheinlich morgen durch den regen zur arbeit fahren musst:
junge junge, nimm neue aluringe und knall fest die dinger. als ob die beim freundlichen die Dinger mitm Drehmomentschlüssel anziehen würden.
aber wenns dich beruhigt: M14 35Nm; M16 40Nm
ich habe beim wechsel meines lenkgetriebes übrigens nichtmal neue aluringe hergenommen und es ist trotzdem dicht... denk dir deinen Teil
Bearbeitet von: DieBestie am 09.09.2012 um 11:23:06(Zitat von: DieBestie)
hi,
1. ich müsste nicht durch den regen fahren, da es nen 2. wagen ist
2. von wegen festknallen, nach fest kommt ab
3. alte dichtringe verwenden kann gutgehen, muss aber nicht. und wenn nicht, dann darf man die ganze suppe wieder ablassen und ich würde das alles andere als schön finden! aber andererseits ist ja auch recht wenig platz für nen drehmomentschlüssel, dat muss ich dazusagen!
und warum soll ich mir mein teil denken? es gibt hier genug leute, die meinen die wären die besten hier obwohl das forum als unterstützung helfen soll. aber von den schlaumeiern hier mach ich mir einfach nichts drauß.
trotzdem danke für die angaben........
lg
Zitat:Zitat:
ich habe wirklich überlegt ob dich bei so viel ungeduld nicht lieber noch warten lassen soll, aber da du sonst wahrscheinlich morgen durch den regen zur arbeit fahren musst:
junge junge, nimm neue aluringe und knall fest die dinger. als ob die beim freundlichen die Dinger mitm Drehmomentschlüssel anziehen würden.
aber wenns dich beruhigt: M14 35Nm; M16 40Nm
ich habe beim wechsel meines lenkgetriebes übrigens nichtmal neue aluringe hergenommen und es ist trotzdem dicht... denk dir deinen Teil
Bearbeitet von: DieBestie am 09.09.2012 um 11:23:06(Zitat von: DieBestie)
und warum soll ich mir mein teil denken? es gibt hier genug leute, die meinen die wären die besten hier obwohl das forum als unterstützung helfen soll. aber von den schlaumeiern hier mach ich mir einfach nichts drauß.
trotzdem danke für die angaben........
lg(Zitat von: 328iCoupe2012)
Von wegen Schlaumeier: Ich habe den Beruf gelernt und weiß wovon ich spreche, auch wenn ich mittlerweile etwas anderes mache.
siehst du, scheint so als fühlst du dich angesprochen. ich habe niemals direkt von dir gesprochen oder?
und dein post kam schon etwas anderster rüber als eine normale hilfe!
sry wenn ich den beruf nicht gelernt habe, aber ich bevorzuge langsame und korrekte arbeit statt schnellen pfusch in der werkstatt.
aber gut, länger möchte ich darüber nicht disskutieren ;-)
lg
aus mannheim
und dein post kam schon etwas anderster rüber als eine normale hilfe!
sry wenn ich den beruf nicht gelernt habe, aber ich bevorzuge langsame und korrekte arbeit statt schnellen pfusch in der werkstatt.
aber gut, länger möchte ich darüber nicht disskutieren ;-)
lg
aus mannheim
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