Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 08.09.2012 um 13:10:58 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
hallo jungs,
ich bin eigentlich fest entschlossen das ich mir in den nächsten monaten einen 728i e38 zulegen werde und wollte mal fragen ob ihr mit mir eure erfahrungen teilen würdet.
z.b. verschleissteile, verbrauch, 193ps ausreichend? steuer?
gerne zu diesem thema sontige dinge in den raum schmeißen
erzählt mir bitte nicht das es ja ein riesen schritt wäre vom 3er aufm 7er zu gehen... ich bin 1 1/2 jahre eine e klasse gefahren
danke euch im vorraus!!!!
Bearbeitet von: LatteBMW am 08.09.2012 um 13:10:58
hallo jungs,
ich bin eigentlich fest entschlossen das ich mir in den nächsten monaten einen 728i e38 zulegen werde und wollte mal fragen ob ihr mit mir eure erfahrungen teilen würdet.
z.b. verschleissteile, verbrauch, 193ps ausreichend? steuer?
gerne zu diesem thema sontige dinge in den raum schmeißen
erzählt mir bitte nicht das es ja ein riesen schritt wäre vom 3er aufm 7er zu gehen... ich bin 1 1/2 jahre eine e klasse gefahren
danke euch im vorraus!!!!
Bearbeitet von: LatteBMW am 08.09.2012 um 13:10:58
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo HH888,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E38 erfahrungsberichte??"!
Gruß
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Gruß
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Also ich kann nur sagen ein top auto, ich fahre einen 750er, d.h. vom verbrauch und leistung eines 2.8er werde ich nicht reden.
Wichtig ist das der wagen keinen wartungstau hat, also immer alles rechtzeitig gemacht wurde. Die groessten probleme gibt es vom fahrwerk her, da gehen die gelenke und lager gerne schneller kaputt als beim 3er. das liegt einfach an dem mehrgweicht.
Ein weiteres problem sind fensterheber. DIese haben plastikrollen, diese verschleissen ziemlich schnell, dann gehen sie nicht mehr. Also bei der Probefahrt hohren ob was knarrt in der tuer.
Ausserdem noch auf die tuerschloeser achten, diese gehen auch gerne mal kaputt.
Ansonsten hat der e38 keine wirklichen probleme. Er ist ein super auto, und ich bin mit meinem vollauf zufrieden.
Verbrauch bei meinem (750i) liegt:
Autobahn (temp 160km/h): 9,5l/100km
Stadt: 14,0l/100km
Uberland mit oft kurzstrecke und klima: 12,0 l/100km
Uberland langere strecken: 10,3l/100km
Versicherung wird in Kroatien anders berechnet als in D-land, deshalb kann ich dazu nichts sagen.
Wichtig ist das der wagen keinen wartungstau hat, also immer alles rechtzeitig gemacht wurde. Die groessten probleme gibt es vom fahrwerk her, da gehen die gelenke und lager gerne schneller kaputt als beim 3er. das liegt einfach an dem mehrgweicht.
Ein weiteres problem sind fensterheber. DIese haben plastikrollen, diese verschleissen ziemlich schnell, dann gehen sie nicht mehr. Also bei der Probefahrt hohren ob was knarrt in der tuer.
Ausserdem noch auf die tuerschloeser achten, diese gehen auch gerne mal kaputt.
Ansonsten hat der e38 keine wirklichen probleme. Er ist ein super auto, und ich bin mit meinem vollauf zufrieden.
Verbrauch bei meinem (750i) liegt:
Autobahn (temp 160km/h): 9,5l/100km
Stadt: 14,0l/100km
Uberland mit oft kurzstrecke und klima: 12,0 l/100km
Uberland langere strecken: 10,3l/100km
Versicherung wird in Kroatien anders berechnet als in D-land, deshalb kann ich dazu nichts sagen.
Zitat:
ich bin eigentlich fest entschlossen das ich mir in den nächsten monaten einen 728i e38 zulegen werde und wollte mal fragen ob ihr mit mir eure erfahrungen teilen würdet.
z.b. verschleissteile, verbrauch, 193ps ausreichend? steuer?
erzählt mir bitte nicht das es ja ein riesen schritt wäre vom 3er aufm 7er zu gehen... ich bin 1 1/2 jahre eine e klasse gefahren(Zitat von: HH888)
Der Schritt vom 3er auf den 7er ist aber schon ziemlich groß :D
Im Ernst: In meinen Augen, ist der E38 das schönste Oberklasseauto aller Zeiten, zusammen mit dem guten alten Mercedes 600. Ja der 728i ist keine Rakete, vor allem mit der Automatik, auch nicht sehr sparsam. Ob er dir schnell genug ist musst du entscheiden, schau dir die Werksangaben an und vergleiche mit dem was du kennst. Der Verbrauch ist moderat je nach Fahrprofil. Bei reinem (100%) Stadtverkehr und Automatik, am besten noch Kurzstrecke, dann wird er richtig durstig und braucht auch mal 15L, aber im Normalfall bei zurückhaltender Fahrweise kommt er mit 11L im Drittelmix zurecht. Dass der 750 in der Stadt nur 14 Liter braucht kann man sich voll abschminken, Wunschglaube, BMW gibt den schon mit deutlich mehr an und das ist schon schwer zu erreichen.
Ich würde empfehlen den als Schalter zu nehmen, ab BJ Ende 1998. Für die Frage nach Verschleiß und Mängel gibts hier und im 7er-Forum viel zu lesen. Steuer kannst du dir mit einem KFZ-Steuerrechner selbst raussuchen. Wird wenige Euro teurer als dein 323.
http://www.7-forum.com/modelle/e38/technische_daten.php
Bearbeitet von: Lt.Smash am 08.09.2012 um 14:19:46
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