Hallo liebe Syndikatler,
wiedereinmal hat der Flix zugeschlagen - Ein Wahres Schnäppchen habe ich mir am Wochenende erbeutet!
Da stand am Wegerand einer ötlichen Werkstatt ein Wunderschönes E36 Cabrio. Beim langsameren vorbeifahren sah ich dann das Preisschild: 2.000 Euro
Da kann doch etwas nicht stimmen, dachte ich mir, also sah ich mir das Gute Stück etwas genauer an.
Aber doch. Es stand nichts schlechtes dabei. habe angerufen, und letztendlich zugeschlagen. Nun bin ich Besitzer eines Top Gepflegten E36 320i Cabrio mit folgender Ausstattung.
Metallic Lack (Cosmosschwarz)
Volllederausstattung incl. Sportsitze + MAL (Montana Schwarz)
M-Paket ab Werk
M-Fahrwerk
Elektrisches Verdeck
Automatikgetriebe
Nebelscheinwerfer
3. Bremsleuchte ab Werk
Windschott
Holzdekorleisten
Alle Fenster Elektrisch
Sitzheizung vorne
mittlerer Bordcomputer
Außer ein paar kleineren Bastelarbeiten ist NICHTS zu machen. Der Wagen steht super schön da. Der Lack ist quasi makellos, der Innenraum einfach ein Traum - Das Leder ist noch Top in Schuss.
DENNOCH möchte ich das Cabrio nicht lange behalten. Möchte es einmal fertig machen, noch Cruisen bis das Wetter es nicht mehr erlaubt, und dann weiterverkaufen. Das Problem ist, dass ich plane ein Studium ab Oktober 2013 zu starten und bis dahin einiges an Geld zur Seite schaufeln muss. Da kann ich mir leider nicht alles erlauben. Auch mein Coupe muss dann weichen.
Was meint ihr? Was ist so ein schönes Gefährt wert? Der Kollege hat etwa 190.000 gelaufen, kommt aus dem Monat 04.1996 und ich bin der 4. Besitzer. Es ist alles 100% original, TÜV ist neu, gebe den Wagen 8-Fach bereift weg mit 2 originalen E36 Alu-Sätzen, einem recht gut gepflegtem Scheckheft, Lederpass(!), Komplettem Bordwerkzeug und allen originalen Betriebsunterlagen. Das Leder und der Lack wird aufbereitet und er bekommt rundum die originalen weißen Blinker, die ich noch vorhanden habe.
Bearbeitet von: Flix93 am 04.09.2012 um 09:48:13
wiedereinmal hat der Flix zugeschlagen - Ein Wahres Schnäppchen habe ich mir am Wochenende erbeutet!
Da stand am Wegerand einer ötlichen Werkstatt ein Wunderschönes E36 Cabrio. Beim langsameren vorbeifahren sah ich dann das Preisschild: 2.000 Euro
Da kann doch etwas nicht stimmen, dachte ich mir, also sah ich mir das Gute Stück etwas genauer an.
Aber doch. Es stand nichts schlechtes dabei. habe angerufen, und letztendlich zugeschlagen. Nun bin ich Besitzer eines Top Gepflegten E36 320i Cabrio mit folgender Ausstattung.
Metallic Lack (Cosmosschwarz)
Volllederausstattung incl. Sportsitze + MAL (Montana Schwarz)
M-Paket ab Werk
M-Fahrwerk
Elektrisches Verdeck
Automatikgetriebe
Nebelscheinwerfer
3. Bremsleuchte ab Werk
Windschott
Holzdekorleisten
Alle Fenster Elektrisch
Sitzheizung vorne
mittlerer Bordcomputer
Außer ein paar kleineren Bastelarbeiten ist NICHTS zu machen. Der Wagen steht super schön da. Der Lack ist quasi makellos, der Innenraum einfach ein Traum - Das Leder ist noch Top in Schuss.
DENNOCH möchte ich das Cabrio nicht lange behalten. Möchte es einmal fertig machen, noch Cruisen bis das Wetter es nicht mehr erlaubt, und dann weiterverkaufen. Das Problem ist, dass ich plane ein Studium ab Oktober 2013 zu starten und bis dahin einiges an Geld zur Seite schaufeln muss. Da kann ich mir leider nicht alles erlauben. Auch mein Coupe muss dann weichen.
Was meint ihr? Was ist so ein schönes Gefährt wert? Der Kollege hat etwa 190.000 gelaufen, kommt aus dem Monat 04.1996 und ich bin der 4. Besitzer. Es ist alles 100% original, TÜV ist neu, gebe den Wagen 8-Fach bereift weg mit 2 originalen E36 Alu-Sätzen, einem recht gut gepflegtem Scheckheft, Lederpass(!), Komplettem Bordwerkzeug und allen originalen Betriebsunterlagen. Das Leder und der Lack wird aufbereitet und er bekommt rundum die originalen weißen Blinker, die ich noch vorhanden habe.
Bearbeitet von: Flix93 am 04.09.2012 um 09:48:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Flix93,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 320i Cabrio"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 320i Cabrio"!
Gruß
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sitzheizung hinten im fond? halte ich für ein gerücht.
automatik im schweren cabi ist mit dem 320er auch wenig gefragt.
aber denke wenn alles paßt könnte er ca.4000 bringen
automatik im schweren cabi ist mit dem 320er auch wenig gefragt.
aber denke wenn alles paßt könnte er ca.4000 bringen
Danke für deine Hilfe!
Bin ich verkehrt? Bin grad tatsächlich nicht sicher. Muss ich gleich mal schauen, sobald ich zu Hause bin. Aber meiner Meinung nach, war die Sitzheizung vorn UND hinten, ja. Gibts das garnicht??
Ob Automatik oder Schaltung ist meiner Meinung nach Geschmackssache..
Bearbeitet von: Flix93 am 03.09.2012 um 14:02:22
Bin ich verkehrt? Bin grad tatsächlich nicht sicher. Muss ich gleich mal schauen, sobald ich zu Hause bin. Aber meiner Meinung nach, war die Sitzheizung vorn UND hinten, ja. Gibts das garnicht??
Ob Automatik oder Schaltung ist meiner Meinung nach Geschmackssache..
Bearbeitet von: Flix93 am 03.09.2012 um 14:02:22
Hattest Recht! Nur Vorn Sitzheizung! Sorry! Weitere Einschätzungen?
Zitat:
Bin ich verkehrt? Bin grad tatsächlich nicht sicher. Muss ich gleich mal schauen, sobald ich zu Hause bin. Aber meiner Meinung nach, war die Sitzheizung vorn UND hinten, ja. Gibts das garnicht??(Zitat von: Flix93)
Rein theoretisch würde es gehen, ist aber bei (klassischen) Coupes und Cabrios mehr als ungewöhnlich.
Ein Bekannter von mir fährt ein 140er S-Coupe und hat hinten Sitzheizung. Allerdings gabs dieses Extra damals, als er den Wagen bestellte, nicht in der Aufpreisliste - bzw. regulär nur für die Limo. Mit anderen Worten: war ein individueller Einbau (also schon ab Werk und von Mercedes - nicht nachträglich), der sicher auch nicht ganz billig war. Und afaik gibts auch heut beim CL regulär noch keine Sitzheizung im Fond.
Edit:
Ich würd auch versuchen, das Fahrzeug über den Winter zu behalten und erst nächstes Jahr, wenn die Saison beginnt, zu verkaufen. Die, die im Herbst ein Cabrio suchen, sind zumeist Schnäppchenjäger.
Und versuch zu vermeiden, dass beim Kilometerstand die "2" erreicht oder angekratzt wird.
Bearbeitet von: mb100 am 04.09.2012 um 12:03:00
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
wie Du sicher selbst gesehen hast, werden die zwischen 2tsd und 5tsd gehandeln >3500 muß er allerdings tip top mit lückenlosem Kundendienstheft sein)
die 2000 wird er sicher wert sein wenn er einwandfrei läuft und noch > 1Jahr TÜV hat, aber nur für Dich selbst.
ob Du damit allerdings ein Geschäft machen wirst wage ich zu bezeifeln, das täte der Verkäufer auch gern, noch dazu: es wird Herbst außerdem ziehen die meisten ein E46 Cabrio vor, also: nicht so gefragt.
die 2000 wird er sicher wert sein wenn er einwandfrei läuft und noch > 1Jahr TÜV hat, aber nur für Dich selbst.
ob Du damit allerdings ein Geschäft machen wirst wage ich zu bezeifeln, das täte der Verkäufer auch gern, noch dazu: es wird Herbst außerdem ziehen die meisten ein E46 Cabrio vor, also: nicht so gefragt.
Momentan max.3000€.
Aber nur wenn keine Bastelarbeiten mehr nötig sind.
Aber nur wenn keine Bastelarbeiten mehr nötig sind.
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Meint ihr, es wäre lohnenswert, ihn über Winter zu behalten und erst im Frühjahr 2013 zu verkaufen?
Gewiss, gewiss...
Wobei ich vorher den Markt "checken" würde. Wenn die Auswahl im Umkreis von 200km momentan nicht sehr groß ist, dann kann man den auch jetzt verkaufen. Manche warten bis der Sommer vorbei ist und wollen einen Schnapper machen. Und die Verkäufer verkaufen erst nächstes Jahr um mehr Kohle zu machen.
Das heißt die Zahl der Nachfrager steigt, während die Angebote rückläufig sind.
Ist gar nicht so verkehrt den im oktober anzubieten.
Da sind die guten Spätsommerautos schon verkauft und es lungern nur noch Angebots-Leichen in der Börse.
Wobei ich vorher den Markt "checken" würde. Wenn die Auswahl im Umkreis von 200km momentan nicht sehr groß ist, dann kann man den auch jetzt verkaufen. Manche warten bis der Sommer vorbei ist und wollen einen Schnapper machen. Und die Verkäufer verkaufen erst nächstes Jahr um mehr Kohle zu machen.
Das heißt die Zahl der Nachfrager steigt, während die Angebote rückläufig sind.
Ist gar nicht so verkehrt den im oktober anzubieten.
Da sind die guten Spätsommerautos schon verkauft und es lungern nur noch Angebots-Leichen in der Börse.
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würde sagen eher nein
der E36 hat seinen Tiefpunkt noch nicht erreicht, er wird halt jedes Jahr noch an Wert verlieren
Der E36 ist halt noch lange kein Oldtimer, noch nichtmal ein "Yongtimer"
der E36 hat seinen Tiefpunkt noch nicht erreicht, er wird halt jedes Jahr noch an Wert verlieren
Der E36 ist halt noch lange kein Oldtimer, noch nichtmal ein "Yongtimer"
Ich meine.. das Auto wird ja nicht besser bzw. jünger, wenn ich es weiter bis Anfang 2013 behalte..
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