Hallo,
ich habe hier 2 Probleme liegen! Ich habe einen BMW E36 Compact und würde gerne meine gedrehten originalen Seitenschweller montieren. Lackiert sind sie und ich hatte auch einen Termin bei der BMW für die Montage und das Auto abgegeben, jedoch wurde dann festgestellt das BMW keine Bohrschablonen mehr hat und ich konnte mein Auto leider abholen. Mir wurde nun angeboten die Schweller kleben zu lassen. Ist das eine sichere Alternative, denn mich machen die Schweller schon so langsam verrückt. Wie wird es gemacht, wie kann es gemacht werden wenn ich es selber machen würde oder soll ich sie kleben lassen?
Gruß
_raue_see_
ich habe hier 2 Probleme liegen! Ich habe einen BMW E36 Compact und würde gerne meine gedrehten originalen Seitenschweller montieren. Lackiert sind sie und ich hatte auch einen Termin bei der BMW für die Montage und das Auto abgegeben, jedoch wurde dann festgestellt das BMW keine Bohrschablonen mehr hat und ich konnte mein Auto leider abholen. Mir wurde nun angeboten die Schweller kleben zu lassen. Ist das eine sichere Alternative, denn mich machen die Schweller schon so langsam verrückt. Wie wird es gemacht, wie kann es gemacht werden wenn ich es selber machen würde oder soll ich sie kleben lassen?
Gruß
_raue_see_
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo _raue_see_,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Seitenschweller befestigung."!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
Ih habe noch eine linke und rechte Bohrschablone.
Allerdings komme ich Mainz. Wie soll der Transport laufen?
MfG
Maik
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kleben ist normalerweise kein problem das haben hier schon mehrere gemacht.
man kann sie zwar kleben und es hält auch billige werden immer geklebt
aber Problem beim kleben ist wenn sich dann Wasser sammelt rosten die schweller schnell weg außerdem bekommt man sie dann meist nur noch runter wenn man sie kaputt macht.
hol die ein gebrauchte Schablone zb. ebay oder hier im forum
ohne geht es aber auch
Link
Bearbeitet von: Katana am 30.08.2012 um 21:03:40
aber Problem beim kleben ist wenn sich dann Wasser sammelt rosten die schweller schnell weg außerdem bekommt man sie dann meist nur noch runter wenn man sie kaputt macht.
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Bearbeitet von: Katana am 30.08.2012 um 21:03:40
Wer driften kann, braucht kein Kurvenlicht!
Ich danke euch für die Antworten, auch für das Angebot der Bohrschablone!
Ich werde mir das heute mal alles durch den Kopf gehen lassen!
Ist es sinnvoll falls ich es mit Bohrschablonen mache die Innenräume zu versiegeln?
Gruß
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