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Dieser Beitrag wurde vom Moderator SirHanSolo am 29.03.2006 um 09:25:00 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Habe heut ca.18 Liter V-Power Super Plus in meinen Wagen getankt habe einen 325 TDS habe wo ichs gemerkt habe v-Power-Diesel drauf getankt ca.42 Liter bin dann ca. 100 km gefahren und habe nochmal 6 Liter Diesel drauf meine frage das das nicht gut war das weiß ich meine Auto ist jetzt leiser motorgeräusch zieht ein wenig schlechter und springt an 2 sek orgeln normal gleich kommt das weil das diesel zu dünn ist oder warum springt er schlechter an oder hat das auto das motormanagment verstellt wegen schlechten sprit klopfsensor?
Bearbeitet von - SirHanSolo am 29.03.2006 09:25:00
Habe heut ca.18 Liter V-Power Super Plus in meinen Wagen getankt habe einen 325 TDS habe wo ichs gemerkt habe v-Power-Diesel drauf getankt ca.42 Liter bin dann ca. 100 km gefahren und habe nochmal 6 Liter Diesel drauf meine frage das das nicht gut war das weiß ich meine Auto ist jetzt leiser motorgeräusch zieht ein wenig schlechter und springt an 2 sek orgeln normal gleich kommt das weil das diesel zu dünn ist oder warum springt er schlechter an oder hat das auto das motormanagment verstellt wegen schlechten sprit klopfsensor?
Bearbeitet von - SirHanSolo am 29.03.2006 09:25:00
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo strabmichi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Benzin statt Diesel getankt!!"!
Gruß
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Gruß
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also n klopfsensor hat dein motor nicht. aus dem einfachen grund, weil du auch keine wirkliche zündanlage hast.
ältere diesel sollen nicht sehr wählerisch sein und mit fast allem laufen. es soll wohl trucker geben, die in den tank pinkeln, kannst auch teilweise mit pommesfett fahren...
beim TDS hast ja noch nicht soooo hohe einspritzdrücke, aber empfehlen würd ich's trotzdem nicht :-)
rein theoretisch dürfte benzin aber nicht so günstig sein. diesel sind ja ziemlich hoch verdichtet (so 20:1) im gegensatz zu benzin-motoren (10:1). also würde er bei reinem benzin viel zu früh züden. wie das mit der jetzigen konzentration ist... keine ahnung. ist auch bloß spekulation.
cya
Fab
___
if ($ahnung == 'keine' ) { lies( nice2know) && bemühe (suche) }
if ($antwort == 0) { post->frage }
www.bmw-driver.de
ältere diesel sollen nicht sehr wählerisch sein und mit fast allem laufen. es soll wohl trucker geben, die in den tank pinkeln, kannst auch teilweise mit pommesfett fahren...
beim TDS hast ja noch nicht soooo hohe einspritzdrücke, aber empfehlen würd ich's trotzdem nicht :-)
rein theoretisch dürfte benzin aber nicht so günstig sein. diesel sind ja ziemlich hoch verdichtet (so 20:1) im gegensatz zu benzin-motoren (10:1). also würde er bei reinem benzin viel zu früh züden. wie das mit der jetzigen konzentration ist... keine ahnung. ist auch bloß spekulation.
cya
Fab
___
if ($ahnung == 'keine' ) { lies( nice2know) && bemühe (suche) }
if ($antwort == 0) { post->frage }
www.bmw-driver.de
vor ~20jahren, als es noch keinen winterdiesel gab, war es normal den diesel mit benzin zu mischen. dadurch verhinderte man, dass der diesel im tank zu pudding wurde.
ich weiß aber auch nicht, wie es die "modernen" motoren vertragen.
ich würde den wagen momentan im "schongang" fahren und immer wieder nachtanken.
Nu mal los....
ich weiß aber auch nicht, wie es die "modernen" motoren vertragen.
ich würde den wagen momentan im "schongang" fahren und immer wieder nachtanken.
Nu mal los....
Ich würd kein Risiko eingehen und es absaugen lassen. Das schlimmste was passieren kann ist das es deine Kolben durchaut (wegen hörern Brennwert und Verdichtung). Normalerweise sagt mal das Volltanken mit Diesel reicht wenn man nu 5 Liter Benzin ausversehen reingetankt hat. Bei dir war es aber wohl mehr als das 3-fache.
Wenn er anfängt zu nageln dann ist der Motortod schon nahe.
Wenn er anfängt zu nageln dann ist der Motortod schon nahe.
Zitat:
(wegen hörern Brennwert und Verdichtung). Normalerweise sagt mal das Volltanken mit Diesel reicht wenn man nu 5 Liter Benzin ausversehen reingetankt hat.(Zitat von: Copper KiDD)
was meinst du mit höherer brennwert und verdichtung?
und was ist den das für eine regel mit 5 liter?
normalerweise tank man immer diesel! ;-)
Nu mal los....
Ich glaube ja entweder geht da gleich was kaputt oder nicht mein vorteil ist noch das der wirbelkammermotor ist und kein commonrail da der motor gleich futsch ich hätte gemeint diesel haben höhere verdichtung den durch das schlechte gemisch das er dadurch hat das er darum schlecht startet was machen eigentlich die im ostblock das ist doch alles gepanscht und die fahren auch
@strabmichi
Kennst du eigentlich PUNKT und KOMMA ??
Da kriegt man ja was an den Augen, wenn man deine Beiträge liest !
Gruß Stefan
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil !
Meine Seite
Kennst du eigentlich PUNKT und KOMMA ??
Da kriegt man ja was an den Augen, wenn man deine Beiträge liest !
Gruß Stefan
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil !
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@Merlin-9999
während der fahrt hat man keine zeit, auf satzzeichen zu achten :)
@strabmichi
jeder mechaniker würde die hände überm kopf zusammenschlagen, wenn er hören würde, dass du dein auto noch einen meter gefahren hast. die experten raten einem in so einem fall immer, da auto stehen zu lassen und den tank leer zu pumpen und zu säubern.
scheint lt deiner schilderung aber alles (noch) gut gegangen zu sein!?
east-side PIMP 4 life
Es gibt 26 Buchstaben im Alphabet, aber nur 3 die faszinieren...
x-treme
während der fahrt hat man keine zeit, auf satzzeichen zu achten :)
@strabmichi
jeder mechaniker würde die hände überm kopf zusammenschlagen, wenn er hören würde, dass du dein auto noch einen meter gefahren hast. die experten raten einem in so einem fall immer, da auto stehen zu lassen und den tank leer zu pumpen und zu säubern.
scheint lt deiner schilderung aber alles (noch) gut gegangen zu sein!?
Zitat:
die experten raten einem in so einem fall immer, da auto stehen zu lassen und den tank leer zu pumpen und zu säubern.
ich glaube du verwechselst dieselkraftstoff in einen benziner zu tanken!
Nu mal los....
ähm, äh, könntest, äh, recht...haben...
aber so richtig spitze ist das für den motor mit sicherheit trotzdem nicht, auch wenn es anderum noch schlimmer wäre!?
east-side PIMP 4 life
Es gibt 26 Buchstaben im Alphabet, aber nur 3 die faszinieren...
x-treme
Bearbeitet von - 2xdekker am 04/11/2004 15:35:30
aber so richtig spitze ist das für den motor mit sicherheit trotzdem nicht, auch wenn es anderum noch schlimmer wäre!?
Bearbeitet von - 2xdekker am 04/11/2004 15:35:30
Zitat:
Ich glaube ja entweder geht da gleich was kaputt oder nicht mein vorteil ist noch das der wirbelkammermotor ist und kein commonrail da der motor gleich futsch ich hätte gemeint diesel haben höhere verdichtung den durch das schlechte gemisch das er dadurch hat das er darum schlecht startet was machen eigentlich die im ostblock das ist doch alles gepanscht und die fahren auch(Zitat von: strabmichi)
Polensprit is mindestens genau das selbe wie unserer...frage mich wie die Leute immer darauf kommen das dieses Benzit schlecht seih...
Mein Hubraumkrüppel!
Zitat:
Polensprit is mindestens genau das selbe wie unserer...(Zitat von: nOgraCe)
Mindestens genau das selbe ???? Geil !
Zitat:Zitat:
Polensprit is mindestens genau das selbe wie unserer...(Zitat von: nOgraCe)
Mindestens genau das selbe ???? Geil !(Zitat von: HOSS)
für so manchen fall mag das hinhauen.... :-)
sagen wir, es ist das gleiche und entspricht auch einer norm, um hier nicht in ein vorurteil reinzuhauen.
Nu mal los....
Also mit ostblock meine ich weiter wie polen und das auto fährt wieder einigermassen normal habe wieder 10 liter drauf und springt fast normal an habe im internet unter google den begriff benzin statt diesel gesucht da stand bei einem beitrag bis zu 30% sind das maxi was ein dieselmotor aushält bin grad noch so hingekommen der tds ist doch ein allesfresser habe schon sonnenblumenöl rein fährt auch damit he he
Na ich denke mal, @strabmichi spricht doch nicht mit Komma und Punkt.......;-(
Für die Welt bist du irgend jemand, doch für irgend jemand bist du die Welt!
Für die Welt bist du irgend jemand, doch für irgend jemand bist du die Welt!
Zitat:
Na ich denke mal, @strabmichi spricht doch nicht mit Komma und Punkt.......;-(
Für die Welt bist du irgend jemand, doch für irgend jemand bist du die Welt!(Zitat von: Tina-Motor)
@ Tina
Wenn man hier nach Rechtschreibfehlern suchen würde wäre man das ganze Leben beschäftigt ;-))
ich kann auch kein Deutsch mehr. liegt wohl daran das ich den ganzen tag auf der arbeit englsch schreiben muss und außerdem polnischer Abstammung bin. Ich sag euch das is ne mischung, ungefähr wie Benzin und Diesel!
Grüsse Tommi
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 16 Monaten
Muss das Thema leider mal aufgreifen...
Das man Benzin in Dieselauto tanken kann weiss ich nun.
Aber kann man auch Diesel in nen Benziner Tanken?
Oder ist der Zapfhahn vom diesel grösser und passt nicht rein?
Hab da so ne Befürchtung...
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Das man Benzin in Dieselauto tanken kann weiss ich nun.
Aber kann man auch Diesel in nen Benziner Tanken?
Oder ist der Zapfhahn vom diesel grösser und passt nicht rein?
Hab da so ne Befürchtung...
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Hallo,
der Dieselzapfhan ist definitiv größer.
Hab ich selbst "ausversehen" ausprobiert als ich Cheffes Auto tanken sollte.
Viele Grüße
Marco
der Dieselzapfhan ist definitiv größer.
Hab ich selbst "ausversehen" ausprobiert als ich Cheffes Auto tanken sollte.
Viele Grüße
Marco
Hallo,
bin wieder da, habe meinen BMW immer noch hat seit diesen Tankunfall 56000KM hintersich und läuft und läuft und läuft.
Kilometerstand 151000 KM Avusblau geiles Auto unzerstörbar die Pumpe ist noch dicht.
bin wieder da, habe meinen BMW immer noch hat seit diesen Tankunfall 56000KM hintersich und läuft und läuft und läuft.
Kilometerstand 151000 KM Avusblau geiles Auto unzerstörbar die Pumpe ist noch dicht.
hat nix zusagen ich bin mit Ford fiesta Benziner auch ca 60/40 mit Diesel gefahren bissle komisch aber im Notfall gehts!!
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