Hallöchen,
vielleicht kann mir hier jemand weiter helfen.
Habe einen 330d mit 204 PS , BJ 2003
Der Wagen hat jetzt seine 310000 KM runter und und neulich ging die Kotrolle für Getriebe im Notprogramm auf der Autobahn an.
Bin 2 Wochen vorher mit 200 km/h nachts über ein LKW Reifenteil gefahren was mir die Unterbodenabdeckung des Motors weggerissen hat.
Nach kurzem stop auf dem Rastplatz war die Lampe nach einem Neustart aus.
....Keine weiteren Probleme bis ich dann 2000 KM später losfahren wollte an der Ampel und der Motor drehte aber der Wagen bewegte sich nicht mehr.
Wenn man den Wagen aus/macht,und neu startet fährt er kurzzeitig an und das wars dann auch....
Wandler oder Automatik Getriebeschaden ?????
Lohnt es sich das bei dem Wagen noch zu beheben?
Hat hier jemand einen Rat
vielleicht kann mir hier jemand weiter helfen.
Habe einen 330d mit 204 PS , BJ 2003
Der Wagen hat jetzt seine 310000 KM runter und und neulich ging die Kotrolle für Getriebe im Notprogramm auf der Autobahn an.
Bin 2 Wochen vorher mit 200 km/h nachts über ein LKW Reifenteil gefahren was mir die Unterbodenabdeckung des Motors weggerissen hat.
Nach kurzem stop auf dem Rastplatz war die Lampe nach einem Neustart aus.
....Keine weiteren Probleme bis ich dann 2000 KM später losfahren wollte an der Ampel und der Motor drehte aber der Wagen bewegte sich nicht mehr.
Wenn man den Wagen aus/macht,und neu startet fährt er kurzzeitig an und das wars dann auch....
Wandler oder Automatik Getriebeschaden ?????
Lohnt es sich das bei dem Wagen noch zu beheben?
Hat hier jemand einen Rat
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Jamiro,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 Getriebeprobleme???"!
Gruß
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Gruß
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Die Automatikgetriebe im 3L Diesel, besonders das GM Getriebe sind verhältnissmäßig anfällig weil sie das hohe Drehmoment nicht gut wegstecken, besonders bei häufigem starken beschleunigen. Daß du bereits über 300tkm runter hast und offenbar noch keine Probleme vorher hattest, ist schon beeindruckend bzw. eine Seltenheit. Es gibt zu diesem Problem diverse Getriebespezis, wo man im Austausch überholte Getriebe bekommen kann aber auch wenn du es vieleicht selbst tauschen kannst, dürfte das spielend an die 1000€ und mehr kommen.
Nun ja es ist ein Langstreckenfahrzeug und ich habe nur selten mal stark beschleunigt.
Ich selber habe den Wagen mit 191000 km gekauft und bin in einem Jahr über 110000 km damit sehr gut gefahren.
werde mich mal erkundigen was mich der Spaß kosten wird.
Vielen Dank
Ich selber habe den Wagen mit 191000 km gekauft und bin in einem Jahr über 110000 km damit sehr gut gefahren.
werde mich mal erkundigen was mich der Spaß kosten wird.
Vielen Dank
Servus...
Also weiß garnicht wo ich da anfangen soll.
Wenn nur deine Getriebe kontrolle angegangen ist heißt das nicht gleich Getriebeschaden.
Hat dein Bmw bei bestimmten Geschwindikeiten geruckelt oder wibriert?????
meistens kommt es vom hinteren teil des Autos!!!!!
Also weiß garnicht wo ich da anfangen soll.
Wenn nur deine Getriebe kontrolle angegangen ist heißt das nicht gleich Getriebeschaden.
Hat dein Bmw bei bestimmten Geschwindikeiten geruckelt oder wibriert?????
meistens kommt es vom hinteren teil des Autos!!!!!
Ich denke schon an den Wandler...
Ich hatte damals das gleiche Problem.
Wenn du das Auto reparieren lassen willst fahr bloß nicht zum Fachhändler.
Es gibt in Deutschland Extra Getriebe Spezialisten die sich auf Automatikgetriebe von BMW und Audi reingefuchs haben.
Ich hab vor einem Jahr 2000 Euro bezahlt.
Hab dafür bekommen.:-komplett überholtes Getriebe
-nagelneuer Wandler
-Alle flüssigkeiten neu
-2Jahre Garantie
Mein BMW fährt sich jetzt noch wie neu...
Absolute Qualitätsarbeit.
Der typ bei dem ich war ist sehr zu empfehlen.
Der Name ist AGT-Automatic-Getriebe -Technik in Jena
Ich hatte damals das gleiche Problem.
Wenn du das Auto reparieren lassen willst fahr bloß nicht zum Fachhändler.
Es gibt in Deutschland Extra Getriebe Spezialisten die sich auf Automatikgetriebe von BMW und Audi reingefuchs haben.
Ich hab vor einem Jahr 2000 Euro bezahlt.
Hab dafür bekommen.:-komplett überholtes Getriebe
-nagelneuer Wandler
-Alle flüssigkeiten neu
-2Jahre Garantie
Mein BMW fährt sich jetzt noch wie neu...
Absolute Qualitätsarbeit.
Der typ bei dem ich war ist sehr zu empfehlen.
Der Name ist AGT-Automatic-Getriebe -Technik in Jena
also der Wagen hat meistens zwischen 160 und 180 KM/H etwas gebrummt aber keinerlei leistungsverlust.
War heute mal in einer Werkstatt bei uns auf dem Dorf und dort wurde mir gesagt das es komisch sei weil die Kontroll Leuchte für Getriebe im Notprogramm nicht nochmal aufgeleuchtet hat.
Er hat mir vorgeschlagen mal das getriebeöl und sieb zu wechseln für rund 200 € aber ohne Gewährleistung das es nachher besser ist.
habe gerade mal den wagen in der Garage gestartet und als ich auf D geschaltet habe,ging er gleich hinten runter als wenn er los will...und auf R geht er richtig aus den federn...also wie vorher.
Traue mich allerdings nicht großartig mehr damit zu fahren.
ich schließe daher ein getriebeschaden vorläufig aus.
War heute mal in einer Werkstatt bei uns auf dem Dorf und dort wurde mir gesagt das es komisch sei weil die Kontroll Leuchte für Getriebe im Notprogramm nicht nochmal aufgeleuchtet hat.
Er hat mir vorgeschlagen mal das getriebeöl und sieb zu wechseln für rund 200 € aber ohne Gewährleistung das es nachher besser ist.
habe gerade mal den wagen in der Garage gestartet und als ich auf D geschaltet habe,ging er gleich hinten runter als wenn er los will...und auf R geht er richtig aus den federn...also wie vorher.
Traue mich allerdings nicht großartig mehr damit zu fahren.
ich schließe daher ein getriebeschaden vorläufig aus.
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