Hallo zusammen,
interessiere mich für den Short Shift M Schaltknauf (2cm kürzere Version) für mein 323ti.
Kann man diese mit einer Schaltwegverkürzung vergleichen z.B. Z4 2.5?
Was würdet ihr empfehlen?
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Den Schaltknauf gibt es als schwere Variante (für Dieselfahrzeuge) oder standart Variante.
Bemerke ich die schwere Variante beim Benziner beim Schalten negativ oder positiv?
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Es gibt den auch beleuchtet, hat jemand Erfahrung dazu? Hier der Link: Link
Danke und Beste Grüße!
interessiere mich für den Short Shift M Schaltknauf (2cm kürzere Version) für mein 323ti.
Kann man diese mit einer Schaltwegverkürzung vergleichen z.B. Z4 2.5?
Was würdet ihr empfehlen?
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Den Schaltknauf gibt es als schwere Variante (für Dieselfahrzeuge) oder standart Variante.
Bemerke ich die schwere Variante beim Benziner beim Schalten negativ oder positiv?
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Es gibt den auch beleuchtet, hat jemand Erfahrung dazu? Hier der Link: Link
Danke und Beste Grüße!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmwfang,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Short Shift M Schaltknauf"!
Gruß
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Gruß
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es gibt keinen beleuchteten orginal bmw short-shift-knauf,
der im link ist ein selbst umgebauter.
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Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Evtl. hat den jemand verbaut und kann was zur Qualität sagen...
Es ist geht mir um die Ausführung der Beleuchtung usw.
(Leider ist der normale beleuchtete Schaltknauf mir "zu lang" und leuchtet in rot passend zur M3/M5 Instrumentenbeleuchtung - die hab ich ja nicht.)
Es ist geht mir um die Ausführung der Beleuchtung usw.
(Leider ist der normale beleuchtete Schaltknauf mir "zu lang" und leuchtet in rot passend zur M3/M5 Instrumentenbeleuchtung - die hab ich ja nicht.)
hi,
ich hab den seit kurzem drinne. also wenn man keine hohen ansprüche hat, ist der nur zu empfehlen. allerdings hab ich in der ebay bewertung den verkäufer den hinweis gegeben, das er nen stärkeres kabel verwenden soll. weil beim 1. aufsetzen funktionierte die beleuchtung nicht, also musste ich den knauf ja wieder runter ziehen und danach war das rote kabel schon durchtrennt. sprich während dem draufschieben wurde das rote kabel beschädigt.
habe halt den knauf zerlegt und alles wieder schön verlötet, es haben sich dann auch andere noch beschwerd wegen dem zu dünnen kabel! er hätte es auch getauscht jedoch wollte ich nicht warten xD
aber es funktioniert ja alles, die beleuchtung geht zwar ein wenig mehr ins rote aber sieht trotzdem sehr schön aus! bilder siehste in meiner vorstellung.........
lg
markus
ich hab den seit kurzem drinne. also wenn man keine hohen ansprüche hat, ist der nur zu empfehlen. allerdings hab ich in der ebay bewertung den verkäufer den hinweis gegeben, das er nen stärkeres kabel verwenden soll. weil beim 1. aufsetzen funktionierte die beleuchtung nicht, also musste ich den knauf ja wieder runter ziehen und danach war das rote kabel schon durchtrennt. sprich während dem draufschieben wurde das rote kabel beschädigt.
habe halt den knauf zerlegt und alles wieder schön verlötet, es haben sich dann auch andere noch beschwerd wegen dem zu dünnen kabel! er hätte es auch getauscht jedoch wollte ich nicht warten xD
aber es funktioniert ja alles, die beleuchtung geht zwar ein wenig mehr ins rote aber sieht trotzdem sehr schön aus! bilder siehste in meiner vorstellung.........
lg
markus
Zitat:
Kann man diese mit einer Schaltwegverkürzung vergleichen(Zitat von: bmwfang)
Nein, dadurch wird nur der Griff weiter nach unten gesetzt.
Bei ner Schaltwegverkürzung wird der ganze Drehpunkt des Schaltknaufs etwas weiter nach oben gesetzt, so daß die Hebelwirkung unter dem Drehpunkt ne andere wird.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
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