Hallo Leute,
ich hab seit heute ein Problem mit meinem E46.
Während der Fahrt hört man ab und zu plötzlich ein Knarren, (wie Zahnräder die durchrutschen oder ein verriebenes Kugellager) Es kommt meiner Meinung nach eher von der linke Seite unter dem Wagen. Es fühlt sich auch an, als ob die Lenkung in dem Moment etwas nach links zieht, könnte aber auch nur Einbildung sein.
Nachdem das Knarren da war höre ich vom Schalthebel her ein Schleifen, das je nach Drehzahl auch schneller bzw. langsamer wird. Es ändert auch nichts wenn ich schalte oder kupple, das Schleifen ist konstant da. Nach einiger Zeit ist es dann wieder weg, kommt aber wieder.
Das Schalten selbst geht reibungslos, auch von der Kupplung her fühlt sich alles an wie immer.
Ich hab mich heute mal in eine 180° Linkskurve rollen lassen (Kupplung getreten), da trat das Knarren auch auf. Ich bin mir also nicht sicher ob es was mit der Schaltung zu tun hat.
Gibt es da Lager die kaputt gehen können oder denkt ihr, dass da etwas am Getriebe faul ist?
Wäre super wenn jemand eine Idee hätte oder schonmal ein ähnliches Problem hatte.
Die Fahrzeugdaten sind:
E 46, Limo, BJ 03/2000, 320D, 136PS, ca. 130.000km, manuelle Schaltung
Bin für jede Hilfe dankbar.
lg Christoph
ich hab seit heute ein Problem mit meinem E46.
Während der Fahrt hört man ab und zu plötzlich ein Knarren, (wie Zahnräder die durchrutschen oder ein verriebenes Kugellager) Es kommt meiner Meinung nach eher von der linke Seite unter dem Wagen. Es fühlt sich auch an, als ob die Lenkung in dem Moment etwas nach links zieht, könnte aber auch nur Einbildung sein.
Nachdem das Knarren da war höre ich vom Schalthebel her ein Schleifen, das je nach Drehzahl auch schneller bzw. langsamer wird. Es ändert auch nichts wenn ich schalte oder kupple, das Schleifen ist konstant da. Nach einiger Zeit ist es dann wieder weg, kommt aber wieder.
Das Schalten selbst geht reibungslos, auch von der Kupplung her fühlt sich alles an wie immer.
Ich hab mich heute mal in eine 180° Linkskurve rollen lassen (Kupplung getreten), da trat das Knarren auch auf. Ich bin mir also nicht sicher ob es was mit der Schaltung zu tun hat.
Gibt es da Lager die kaputt gehen können oder denkt ihr, dass da etwas am Getriebe faul ist?
Wäre super wenn jemand eine Idee hätte oder schonmal ein ähnliches Problem hatte.
Die Fahrzeugdaten sind:
E 46, Limo, BJ 03/2000, 320D, 136PS, ca. 130.000km, manuelle Schaltung
Bin für jede Hilfe dankbar.
lg Christoph
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Christoph_oö,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Knarren und Schleifen, Schaltung?"!
Gruß
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Ich würde mal in eine Werkstatt fahren. In solchen Fällen ist eine Ferndiagnose nahezu unmöglich.
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
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