Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.08.2012 um 22:15:57 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Welches sind die breitesten Distanzscheiben die es gibt??
Habe von H&R die 70-er (35 je Seite!)......
Gibts keine 50-er pro Seite?? Oder so??
Gruß!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.08.2012 um 22:15:57
Welches sind die breitesten Distanzscheiben die es gibt??
Habe von H&R die 70-er (35 je Seite!)......
Gibts keine 50-er pro Seite?? Oder so??
Gruß!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.08.2012 um 22:15:57
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SRBIJA,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "was sind die breitesten Distanzscheiben ?"!
Gruß
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Das breiteste was ich finden konnte sind die hier:
Link|Platform%3AE46&hash=item1c1270caad
Was hast du denn vor??
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Was hast du denn vor??
Danke dir mal.....Aber denke das reicht nicht ;(
Vor? Ich?
Tja habs wohl mit meinem verbreitern zu gut gemeint.......
Hab 35-er + 30er PRO SEITE mal drauf geschraubt und 8,5x19 mit 235er Reifen und ja waren locker noch 2cm Platz......habs dann n bisl "schmäler" gestaltet---aber nur die 35-er sehen Bescheiden aus!!
Zum Glück habe ich erst nur eine Seite bearbeitet.......
Vor? Ich?
Tja habs wohl mit meinem verbreitern zu gut gemeint.......
Hab 35-er + 30er PRO SEITE mal drauf geschraubt und 8,5x19 mit 235er Reifen und ja waren locker noch 2cm Platz......habs dann n bisl "schmäler" gestaltet---aber nur die 35-er sehen Bescheiden aus!!
Zum Glück habe ich erst nur eine Seite bearbeitet.......
nach meiner ansicht hast du nur 2 möglichkeiten:
die 90er spurplatten die Tom vorgeschlagen hat oder andere Felgen.
Wenn du die spurplatten nimmst:
Vorher beim Tüv fragen ob se die überhaupt eintragen!
Bestellen, probieren obs die gewünschte optik erzielt, falls nicht zurückgeben.
Und bedenke....es sieht auch richtig scheiße aus wenn du hinter deinem Auto bist eine ewig breite optik hast und denn auf sonnen "kleinen" 235 reifen fährst.
die 90er spurplatten die Tom vorgeschlagen hat oder andere Felgen.
Wenn du die spurplatten nimmst:
Vorher beim Tüv fragen ob se die überhaupt eintragen!
Bestellen, probieren obs die gewünschte optik erzielt, falls nicht zurückgeben.
Und bedenke....es sieht auch richtig scheiße aus wenn du hinter deinem Auto bist eine ewig breite optik hast und denn auf sonnen "kleinen" 235 reifen fährst.
BMW-Fahrer haben Blutgruppe ///M
Stimmt zum Teil...mit den 235-ern.....
Aber die ganzen E46 sehen MEINER MEINUNG nach Bescheiden aus.....gerade mit 19" und vorne sind die Kotflügel von Werk aus Optisch breiter als Hinten......die Optik Vorne zu Hinten passt nicht wirklich .....Aber nicht nur bei BMW...die Tage hatten wir n C63 da...total Schwul....vorne die mega Verbreiterung und im Vergleich dazu hinten voll "schmal"...!!
Muss dann doch wohl nochmals "verschmälern" also Blech wieder raus und von vorne.....
Aber die ganzen E46 sehen MEINER MEINUNG nach Bescheiden aus.....gerade mit 19" und vorne sind die Kotflügel von Werk aus Optisch breiter als Hinten......die Optik Vorne zu Hinten passt nicht wirklich .....Aber nicht nur bei BMW...die Tage hatten wir n C63 da...total Schwul....vorne die mega Verbreiterung und im Vergleich dazu hinten voll "schmal"...!!
Muss dann doch wohl nochmals "verschmälern" also Blech wieder raus und von vorne.....
Entweder du machst es wieder rückgängig oder machst hinten 9,5 zoll felgen mit einer niedrigen et drauf.
Das was du vor hast hört sich schon extrem an :-)
Das was du vor hast hört sich schon extrem an :-)
Die Dotz Mugello gibts nur 9,5 mit ET 35......
Sehr schöne felgen.
Du mußt auch bedenken bei diesen dimensionen das wenn du extreme spurverbreiterungen drauf macht die ganzen achsteile darunter leiden.
Ich hab bei meinen coupe hinten auch 9,5 et34 drauf und hab nur gebördelt.
Mir ist das breit genug.
Aber dir muß es halt gefallen :-)
Du mußt auch bedenken bei diesen dimensionen das wenn du extreme spurverbreiterungen drauf macht die ganzen achsteile darunter leiden.
Ich hab bei meinen coupe hinten auch 9,5 et34 drauf und hab nur gebördelt.
Mir ist das breit genug.
Aber dir muß es halt gefallen :-)
Über Defekte Achsteile...egal ob vorne oder hinten brauchen wir glaube ich nicht sprechen...wir reden hier von einem BMW UND speziell einem E46...da ist das ja normal mit den vielen Defekten!!!
Nö...sieht mir zu gewollt aber nicht gekonnt aus! Da kann man die 19" ruhig weg lassen!!
Nö...sieht mir zu gewollt aber nicht gekonnt aus! Da kann man die 19" ruhig weg lassen!!
Ich finde das sieht einfach dezent aus.
Das was du vor hast geht mir ins übertriebene.....sieht dann wohl eher nach rieger breitbau aus den 90er aus :-D
Aber alles geschmackssache.....viel erfolg.
Bin auf die bilder gespannt......
Das was du vor hast geht mir ins übertriebene.....sieht dann wohl eher nach rieger breitbau aus den 90er aus :-D
Aber alles geschmackssache.....viel erfolg.
Bin auf die bilder gespannt......
Sorry...aber Dezent ist was anderes.......wenn man große 19-er drauf hat..und dann sind die Räder soweit im Radkasten drin!
Ne!! Mit Rieger 90´hat das noch weniger zu tun!! Das war ja noch schrecklicher als das "Dezent" definierte !!........
Es soll nur Optisch hinten zu vorne angepasst werden........
Ne!! Mit Rieger 90´hat das noch weniger zu tun!! Das war ja noch schrecklicher als das "Dezent" definierte !!........
Es soll nur Optisch hinten zu vorne angepasst werden........
hi,ich hatte auf meinem ex fahrzeug(kein bmw) 50er platten drauf,sprich 100mm auf einer achse.
die platten hatte ich von r&h haben so ~200,- gekostet.kannst da ja mal anfragen obs die auch für bmw gibt.könnte aber probleme mit dem tüv geben.wenn ich das richtig in erinnerung hab darf man 2% der achsbreite nicht überschreiten.manche stellen sich auch bei -et an.bei mir ging das aber mit den 50er platten da die auch im gutachten der felgen mit aufgeführt waren.brauchte nur 1 mal im jahr neue radlager auf der hinterachse ;-)
mfg
die platten hatte ich von r&h haben so ~200,- gekostet.kannst da ja mal anfragen obs die auch für bmw gibt.könnte aber probleme mit dem tüv geben.wenn ich das richtig in erinnerung hab darf man 2% der achsbreite nicht überschreiten.manche stellen sich auch bei -et an.bei mir ging das aber mit den 50er platten da die auch im gutachten der felgen mit aufgeführt waren.brauchte nur 1 mal im jahr neue radlager auf der hinterachse ;-)
mfg
Ja...dat war ja keine BMW QUALITÄT!! ,)
mit 35ern gute 5 Jahre und 100.000 Km runter und Radlager rollen immer noch mit :)
Dafür brauchst halt alle par jahre neue querlenker und Domlager bei BMW ,) !!
mit 35ern gute 5 Jahre und 100.000 Km runter und Radlager rollen immer noch mit :)
Dafür brauchst halt alle par jahre neue querlenker und Domlager bei BMW ,) !!
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